Date locale și istoric din străinătate
Infocar arată Moldova. Carlytics arată viața mașinii dinainte.
Pentru o mașină adusă, istoricul din țara de origine contează la fel de mult ca datele de aici. Introdu VIN-ul: raportul Carlytics arată rulajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, gata în 60 de secunde.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
De Bertram Sargla · Actualizat la 22 octombrie 2026
Răspuns scurt
Pentru istoricul din străinătate, ordonat după prețul unui raport complet citit pe 22.10.2026, primul este Carlytics: 8,90 €, plată unică, oricare ar fi țara de origine. AutoStat afișa raportul complet de la 399 MDL la aceeași dată. Datele din Moldova (proprietari, restricții) le are un serviciu local, nu Carlytics, așa că la o mașină adusă cele două se completează.
Infocar este un serviciu moldovenesc de verificare auto care, potrivit site-ului său (22.10.2026), oferă date locale și rapoarte pentru mașini din SUA, Europa și Coreea. Carlytics este o platformă europeană care caută după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări. Cele două nu se înlocuiesc, ci se completează. Raportul Carlytics costă 8,90 €.
Rapoarte pentru o mașină adusă în Moldova, după preț
Criteriu: prețul raportului complet publicat de fiecare serviciu, citit pe site-ul lui pe 22.10.2026, de la mic la mare. 8,90 € înseamnă mai puțin de 399 MDL la cursul oficial BNM. Un serviciu ale cărui prețuri nu le-am putut citi la acea dată este la final.
- Carlytics: 8,90 €, plată unică. Istoricul dinainte de import: kilometraj, daune, furt și licitații din SUA, acolo unde sunt disponibile; fără date din Moldova. Vezi un raport exemplu.
- AutoStat: Raport complet de la 399 MDL; Moldova de la 119 MDL (site-ul lor, 22.10.2026). Are verificări locale din Moldova.
- Infocar: Prețurile nu le-am putut citi pe 22.10.2026: vezi site-ul lor. Are date din Moldova și rapoarte pentru SUA, Europa și Coreea.
Ce arată fiecare serviciu
Diferența principală e simplă: datele din Moldova le are serviciul local, nu Carlytics. Carlytics se concentrează pe istoricul mașinii în țările prin care a trecut înainte de import.
| Ce compari | Infocar | Carlytics |
|---|---|---|
| Date din Moldova (proprietari, restricții) | Da | Nu |
| Căutare după număr de înmatriculare | Da | Nu, doar după VIN |
| Istoric din Europa | Raport Europa: vezi site-ul lor | Da, acolo unde este disponibil |
| Istoric din SUA, licitații, salvage | Raport SUA: vezi site-ul lor | Da, acolo unde sunt disponibile |
| Kilometraj | Vezi site-ul lor | Citiri datate, acolo unde sunt disponibile |
| Raport pentru Moldova | Da, vezi site-ul lor | Nu oferim |
| Preț pentru istoricul din străinătate | Preț separat pe regiune, vezi site-ul lor | 8,90 €, același pentru orice țară |
| Prezent pe 999.md | Da, prin „Raport vehicul” | Nu |
Prețurile Infocar sunt cele afișate pe infocar.md pe 22.10.2026 și se pot schimba. Conținutul oricărui raport depinde de mașină și de țările prin care a trecut.
Când e potrivit un raport local
Un raport local răspunde la întrebările despre Moldova, de exemplu când:
- mașina circulă de ani buni în Moldova și vrei să știi câți proprietari a avut aici;
- vrei să verifici restricții sau alte date din surse locale;
- ai doar numărul de înmatriculare și nu ai încă VIN-ul;
- ai găsit mașina pe 999.md și vrei raportul direct din anunț, prin butonul „Raport vehicul” (potrivit blogului 999.md, citit în octombrie 2026).
Pentru aceste lucruri Carlytics nu e o alternativă: nu are date din registrele din Moldova și nu promite așa ceva.
Când adaugă Carlytics ceva în plus
La o mașină adusă recent, istoricul din Moldova are doar câteva luni. Accidentele din Germania, licitația din SUA și kilometrajul dat înapoi înainte de import rămân în istoricul țării de origine. Aici ajută un raport după VIN:
- citiri datate de kilometraj din mai multe țări și semnalarea oricărui salt înapoi;
- înregistrări de daune, istoric de licitație din SUA, titlu salvage și semnale de inundație;
- verificare în baze de date de vehicule furate, rechemări active și valoarea de piață.
Toate acolo unde sunt disponibile pentru VIN, la un preț fix de 8,90 €, oricare ar fi țara de origine. Decodarea VIN e gratuită, așa că vezi întâi ce mașină e.
Pentru o mașină adusă din UE, vezi ce verifici în ghidul mașini din Europa; pentru rulaj, în verificare kilometraj după VIN. Ce face ASP la înmatriculare găsești în ASP: înmatriculare și verificări.
Pentru o mașină adusă, folosește-le pe amândouă
Cea mai sigură ordine pentru o mașină importată:
- Cere VIN-ul și fă verificarea istoricului auto.
- Verifică gratuit polița RCA și istoricul daunelor pe rca.bnm.md și statutul mașinii pe e-services.md.
- Pentru perioada din Moldova, folosește un raport local.
- Pentru viața dinainte de import, deschide raportul Carlytics și compară rulajul cu anunțul.
Toate serviciile disponibile în Moldova sunt comparate pe pagina cel mai bun site de verificare VIN. Pentru o mașină din SUA, citește și verificare auto din SUA.
Ce verificăm la o mașină adusă în Moldova
Cele mai multe mașini rulate din Moldova au deja o viață întreagă în altă țară. Raportul Carlytics adună datele din acea viață într-un singur loc, acolo unde sunt disponibile.
Daune și accidente
Raportul include înregistrări de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, inclusiv din țara de unde a fost adusă mașina. Istoricul de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova; o daună din Germania sau din SUA rămâne în istoricul țării de origine. Lipsa unei înregistrări nu dovedește că mașina nu a fost lovită.
Kilometraj dat înapoi
La o mașină adusă, rulajul din anunț poate fi cu zeci de mii de kilometri mai mic decât cel real. Comparăm citirile datate de kilometraj din mai multe țări, acolo unde sunt disponibile, și semnalăm orice salt înapoi.
Specificații și dotări
Decodăm din VIN anul, motorul, cutia de viteze și versiunea din fabrică. Afli dacă mașina vândută drept „full” chiar a ieșit așa din fabrică și dacă motorul din anunț corespunde.
Rechemări de siguranță
Mașinile aduse din străinătate au adesea rechemări neexecutate, pentru că noul proprietar din Moldova nu primește scrisoarea producătorului. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.
Inundații și dezastre naturale
Mașinile din SUA trecute prin uragane și inundații ajung la licitații, apoi la cumpărători din Europa de Est. Verificăm semnalele de inundație și de daune naturale, acolo unde sunt disponibile.
Verificare furt
Comparăm VIN-ul cu baze de date de vehicule furate. ASP verifică și ea căutarea internațională, dar abia la înmatriculare sau la transfer, după ce ai plătit. Raportul îți spune înainte să dai avansul.
Fotografii mai vechi
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, inclusiv de la licitații. Ele arată uneori daune reparate înainte de vânzare.
Valoarea de piață
Estimăm valoarea pentru același model, an și kilometraj, ca să știi dacă prețul cerut, în euro sau în lei, este corect.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
Cum verifici istoricul din străinătate
Patru pași, înainte de avans.
Introdu VIN-ul
Cele 17 caractere din certificatul de înmatriculare sau de sub parbriz.
Decodare VIN
Vezi marca, modelul, anul, motorul și rechemările, fără cont și fără card.
Raport complet
Pentru 8,90 € primești kilometrajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile.
Pune datele cap la cap
Compară raportul cu datele din Moldova și cu anunțul înainte de avans.
De ce să verifici VIN-ul înainte să cumperi în Moldova?
Multe mașini rulate de pe piața din Moldova sunt aduse din străinătate, iar istoricul lor nu se vede în actele locale.
Kilometraj dat înapoi
Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță. La o mașină adusă în Moldova, kilometrii au fost rulați, de cele mai multe ori, în altă țară.
Istoric rămas în altă țară
Germania și SUA se numără printre principalele țări de unde vin mașinile în Moldova. Accidentele și citirile de kilometraj de acolo nu apar în registrele din Moldova.
Licitații din SUA
Mașinile cumpărate de la Copart sau IAAI pot avea titlu salvage, urme de inundație sau rulaj „Not Actual”. Raportul arată aceste semnale, acolo unde sunt disponibile.
Mașini furate
O mașină dată în căutare internațională nu trece de ASP la înmatriculare sau la transfer. Află asta înainte să plătești, nu la ghișeu.
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Verificări oficiale gratuite în Moldova: ce arată și ce nu
Înainte să plătești pentru un raport, fă verificările gratuite. Durează câteva minute și arată situația mașinii în Moldova. În tabel găsești unde se face fiecare și ce introduci.
| Verificare | Ce introduci | Unde | Ce arată |
|---|---|---|---|
| Polița RCA | Numărul de înmatriculare și numărul certificatului de înmatriculare sau IDNV | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Dacă mașina are o poliță RCA valabilă, la ce asigurător și pentru ce perioadă. |
| Istoricul daunelor | Codul VIN | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Daunele din dosarele RCA gestionate în Moldova din 2013 încoace: luna și anul, regiunea și suma despăgubirii, când proprietarul mașinii a fost cel păgubit. |
| Căutare internațională | Nimic, verificarea o face ASP | ASP, la înmatriculare și transfer | ASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol; o mașină aflată în căutare internațională nu este înmatriculată și nu se transferă. |
| Statutul vehiculului în Registrul de stat | Codul numeric și seria certificatului de înmatriculare | e-services.md (ASP), „Verifică unitatea de transport” | Numărul de înmatriculare, tipul, statutul, marca și modelul, anul fabricării și culoarea. Gratuit, cel mult 5 interogări pe zi. |
Verificările BNM se fac online, fără cont. Verificarea ASP are loc la ghișeu, abia când perfectezi înmatricularea sau transferul.
Ce nu văd verificările oficiale
Verificările din Moldova încep din ziua în care mașina a ajuns aici. Istoricul daunelor de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova, nu reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar și nici accidentele din Germania sau din SUA. Niciuna dintre aceste verificări nu arată rulajul.
Raportul Carlytics acoperă tocmai viața mașinii dinainte de import: citiri datate de kilometraj, daune, furt și istoric de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. Pentru mașinile de la licitațiile americane, citește ghidul de verificare auto din SUA.
Verificări oficiale și raportul Carlytics
Cele două se completează: verificările oficiale arată Moldova, raportul arată restul vieții mașinii.
| Ce verifici | Verificări oficiale gratuite | Raport Carlytics |
|---|---|---|
| Daune în Moldova | Dosare RCA din 2013 (BNM) | Înregistrări de daune, acolo unde sunt disponibile |
| Istoric înainte de import | Nu | Da, din țara de origine, acolo unde este disponibil |
| Kilometraj | Nu | Citiri datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile |
| Licitații, salvage, inundații în SUA | Nu | Da, acolo unde sunt disponibile |
| Furt | La ASP, abia la înmatriculare sau transfer | Înainte de avans, în baze de date de vehicule furate |
| Rechemări și date din fabrică | Nu | Rechemări active și decodare VIN gratuită |
Raportul complet Carlytics costă 8,90 €, plată unică.
Întrebări despre verificările oficiale
Cum verific istoricul daunelor pe rca.bnm.md?
Pe portalul Băncii Naționale a Moldovei alegi „Istoricul daunelor înregistrate ale vehiculului” și introduci codul VIN. Rezultatul apare online, fără cont. Datele vin din dosarele de daună ale asigurătorilor din Moldova, începând cu 2013.
De ce lipsesc unele accidente din istoricul BNM?
Istoricul arată dosarele RCA în care proprietarul mașinii a fost cel păgubit. Reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar, accidentele dinainte de 2013 și tot ce s-a întâmplat în altă țară nu apar acolo.
Când fac verificările oficiale și când raportul?
Pe cele de la BNM le poți face online, înainte de vizionare. ASP verifică abia la înmatriculare sau la transfer. Raportul Carlytics îl faci înainte de avans, ca să afli istoricul din străinătate cât încă poți renunța.
Întrebări despre rapoartele locale și Carlytics
Este Carlytics un înlocuitor pentru Infocar?
Pot verifica cu Carlytics după numărul de înmatriculare?
Cât costă un raport local și cât costă Carlytics?
Merită două rapoarte pentru aceeași mașină?
Ce verificări oficiale pot face în Moldova?
După ce criteriu sunt ordonate serviciile?
Ce văd după VIN înainte să plătesc?
De ce istoricul din Moldova e gol la o mașină adusă recent?
Cât durează până primesc raportul Carlytics?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare