Istoric Mercedes-Benz după VIN
Istoric Mercedes-Benz după VIN: verifică istoricul înainte de avans.
Introdu cele 17 caractere ale VIN-ului Mercedes. Decodorul VIN arată modelul, motorul, anul și uzina, iar raportul complet adaugă rulajul înregistrat, daunele, furtul și istoricul de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, gata în 60 de secunde.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
Mercedes-Benz se numără printre cele mai importate mărci de autoturisme în Moldova în 2025, potrivit Moldova1. Pe drumurile de aici se văd la fel de des limuzine Clasa C și E ca microbuze Vito și Sprinter, aduse aproape toate rulate din Germania și din alte țări ale UE. Carlytics decodează VIN-ul unui Mercedes și, pentru 8,90 €, caută istoricul lui după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări.
Despre Mercedes-Benz și VIN-ul lui
Mercedes-Benz își construiește autoturismele în principal în Germania, la Sindelfingen, Bremen și Rastatt, iar furgonetele în mai multe uzine din Europa. Pentru un cumpărător din Moldova, important e că fiecare Mercedes are un VIN de 17 caractere care rămâne același toată viața mașinii, indiferent câte numere de înmatriculare a purtat.
Un Mercedes fabricat în Germania începe de regulă cu WDB, WDC sau WDD, iar mașinile mai noi cu W1K (autoturisme), W1N (SUV-uri) sau W1V (furgonete). Primele trei caractere îți spun deci imediat ce fel de vehicul ai în față, înainte de orice altă verificare.
Modele Mercedes-Benz des întâlnite în Moldova
Clasa C
Sedan și break, des adus din Germania. Compară rulajul din anunț cu citirile datate din raport.
Clasa E
Berlină mare, cumpărată des după câțiva ani de utilizare. Verifică daunele și kilometrajul înainte de avans.
Sprinter
Furgonetă de lucru, cu rulaj mare. Diferența dintre bord și realitate poate fi de sute de mii de kilometri.
Vito
Microbuz și furgon, des folosit pentru transport de persoane. Cere VIN-ul complet și verifică istoricul de daune.
Baumuster în VIN: pozițiile 4-9
La Mercedes-Benz, pozițiile 4-9 ale VIN-ului formează Baumuster, codul de serie al modelului. Nu e o deducție: e un câmp documentat de producător și tipărit pe fișa de date a fiecărei mașini. Din el se citesc seria, caroseria și motorizarea. De aceea un decoder care citește Baumuster-ul întreg spune corect ce mașină e, în timp ce unul care citește doar două sau trei caractere poate confunda modele foarte diferite.
| Poziții | Ce înseamnă | Exemplu |
|---|---|---|
| 1-3 (WMI) | Producătorul și tipul vehiculului: WDB, WDC, WDD, W1K, W1N, W1V | WDD |
| 4-9 | Baumuster: seria, caroseria și motorizarea, ca pe fișa de date | 6 caractere |
| 10 | Anul modelului, la mașinile pentru piețele care îl cer | o literă sau o cifră |
| 11 | Uzina de asamblare | litera uzinei |
| 12-17 | Numărul de serie al mașinii | 6 caractere |
Decodorul VIN Carlytics îți arată din VIN modelul, motorul, combustibilul, cutia de viteze, anul și țara de fabricație, plus rechemările active. Așa vezi în câteva secunde dacă un „E 220 d” din anunț chiar are motorul promis sau dacă anul din acte se potrivește cu mașina.
Mercedes adus din Germania
Cele mai multe Mercedes-uri rulate ajung în Moldova din Germania. Anunțul german poate spune „unfallfrei” și „Scheckheft gepflegt”, adică fără accidente și cu carte de service. Raportul verifică ce se poate verifica: citirile datate de kilometraj, înregistrările de daune, verificarea în baze de date de vehicule furate și rechemările active, acolo unde sunt disponibile.
Kilometrajul e riscul principal. Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță. Un Mercedes cu motor diesel poate rula mult fără să pară obosit, așa că doar comparația cu citirile datate îți spune adevărul. Ce mai trebuie verificat înainte de drum găsești în ghidul pentru mașini din Germania, iar despre semnele de la vizionare, în pagina verificare kilometraj.
Unele Mercedes-uri, mai ales SUV-urile, vin și din SUA. Dacă VIN-ul apare la o licitație americană, raportul arată istoricul de licitație, titlul salvage și semnalele de inundație, acolo unde sunt disponibile. Pentru loturile Copart sau IAAI, citește ghidul licitații Copart și IAAI.
Vito și Sprinter: verificarea vehiculelor comerciale
Vito și Sprinter sunt printre cele mai căutate vehicule de lucru și de transport de persoane. Ele au o viață diferită de a unui autoturism: multe au fost folosite de firme de curierat, de închirieri sau de transport, cu mulți kilometri pe an și mai mulți șoferi. Tocmai de aceea merită verificate mai atent.
- Rulajul: un furgon de flotă strânge repede kilometri, iar o cifră mică pe bord la un Sprinter de zece ani e un semnal de întrebat.
- Daunele: lovituri în spate și în lateral apar des la furgonete. Raportul arată înregistrările de daune, acolo unde sunt disponibile.
- Furtul: furgonetele sunt căutate și de hoți. Verificarea în baze de date de vehicule furate se face înainte de avans.
- Versiunea: VIN-ul arată dacă e furgon de marfă, microbuz sau șasiu, așa că afli dacă vehiculul din anunț e cel din acte.
La un vehicul comercial, cere și facturile de service și compară kilometrajul din ele cu cel din raport. O diferență mare înseamnă că discuția despre preț începe de la alt număr.
Vezi un raport exemplu înainte să plătești. Dacă te uiți și la alte mărci germane, folosește VIN decoder BMW și VIN decoder Volkswagen.
Ce verificăm la o mașină adusă din Germania
Anunțul german spune „unfallfrei” și „Scheckheft gepflegt”. Raportul verifică ce se poate verifica.
„Unfallfrei”, verificat
Mulți vânzători scriu „unfallfrei”, adică fără accidente. Îți arătăm înregistrările de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN.
Kilometraj din Germania
Comparăm citirile datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile, cu cifra din anunț. Diferențele apar des după ce mașina trece granița.
Dotări din fabrică
Decodăm din VIN motorul, cutia și versiunea. Afli dacă pachetul din anunț chiar a ieșit așa din fabrică.
Rechemări neexecutate
Dacă fostul proprietar a ignorat o rechemare, ea rămâne deschisă. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.
Mașini furate în UE
Comparăm VIN-ul cu baze de date europene de vehicule furate, înainte să plătești avansul.
Fotografii mai vechi
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, care pot arăta daune reparate între timp.
Merită drumul?
Estimarea valorii de piață te ajută să compari prețul din Germania, cu transport și vămuire, cu o mașină similară din Moldova.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
Cum verifici un Mercedes după VIN
Patru pași, înainte de avans și de drum. Ai nevoie doar de VIN-ul complet.
Introdu VIN-ul Mercedes
Cele 17 caractere din certificatul de înmatriculare, de sub parbriz sau de pe stâlpul ușii.
Decodare VIN
Vezi modelul, motorul, anul și țara de fabricație, fără cont și fără card.
Raport complet
Pentru 8,90 € primești rulajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile.
Decizie informată
Negociezi cu cifre sau renunți la timp, înainte de avans și de vămuire.
De ce verifici înainte să pleci după mașină
Drumul, transportul și vămuirea costă mult mai mult decât verificarea VIN.
30-50% peste graniță
Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță.
Istoric împărțit între țări
O mașină germană poate trece prin mai multe țări și mâini până ajunge în Moldova. La fiecare vânzare se pot pierde acte și istoric.
Daune reparate frumos
O mașină reparată după accident arată impecabil în poze. Înregistrările de daune apar, acolo unde sunt disponibile, doar după VIN.
Actele germane
Zulassungsbescheinigung Teil I și Teil II, fostele Fahrzeugschein și Fahrzeugbrief, poartă același VIN ca mașina. Verifică-l înainte să semnezi contractul (Kaufvertrag).
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Întrebări despre istoricul Mercedes-Benz după VIN
Ce arată decodarea VIN a unui Mercedes?
Ce este Baumuster și unde îl găsesc?
Pot vedea dotările din fabrică?
Unde e VIN-ul pe un Mercedes?
Merită verificat un Vito sau un Sprinter folosit?
Cât costă raportul pentru un Mercedes?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare