Mergi la conținutul principal

Mașini din SUA

Alternativă la Carfax pentru mașinile aduse în Moldova.

Carlytics nu este Carfax și nu îi revinde rapoartele. Pentru o mașină din SUA, raportul nostru arată istoricul de licitație, titlul salvage, semnalele de inundație și citirile de kilometraj, acolo unde sunt disponibile, plus istoricul din Europa. Raportul complet costă 8,90 €, gata în 60 de secunde.

900M+ vehicule în baza de date

99,7% precizie

Verificarea VIN pentru o mașină din SUA adusă în Moldova

De Bertram Sargla · Actualizat la 22 octombrie 2026

Răspuns scurt

Ordonat după prețul unui raport complet citit pe 22.10.2026, primul este Carlytics: 8,90 €, plată unică, cu licitațiile, titlul salvage, inundațiile și kilometrajul din SUA, plus istoricul din Europa, acolo unde sunt disponibile. AutoStat afișa raportul complet de la 399 MDL la aceeași dată. Carlytics nu este Carfax și nu îi revinde rapoartele.

În 2025, SUA au reprezentat 8,5% din valoarea importurilor de mașini în Moldova, potrivit unei estimări IDIS Viitorul. Cine cumpără o mașină americană caută de obicei „Carfax”. Carlytics este un serviciu european separat, fără legătură cu acel serviciu: caută după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări și costă 8,90 €.

Rapoarte pentru o mașină din SUA, după preț

Criteriu: prețul raportului complet publicat de fiecare serviciu, citit pe site-ul lui pe 22.10.2026, de la mic la mare. 8,90 € înseamnă mai puțin de 399 MDL la cursul oficial BNM. Un serviciu al cărui preț pentru Moldova nu l-am putut citi la acea dată este la final.

  1. Carlytics: 8,90 €, plată unică. Licitații din SUA, salvage, inundații, kilometraj și istoric din Europa după export, acolo unde sunt disponibile. Vezi un raport exemplu.
  2. AutoStat: Raport complet de la 399 MDL; raport SUA de la 199 MDL (site-ul lor, 22.10.2026).
  3. CARFAX: Prețul pentru Moldova nu l-am putut citi pe 22.10.2026: vezi site-ul lor.

Carlytics și un raport american: comparație

Pentru o mașină care ajunge în Moldova, contează atât istoricul din SUA, cât și ce s-a întâmplat cu ea după ce a plecat din America. Ce conține un raport american anume vezi pe site-ul furnizorului.

Carlytics și un raport de istoric american
Ce compariCarlyticsRaport american de istoric
Preț8,90 €, plată unicăVerifică prețul curent pe site-ul lor
Titlu salvage, licitații, inundații în SUADa, acolo unde sunt disponibileVerifică pe site-ul lor
Kilometraj și semnale de kilometraj dat înapoiCitiri datate, acolo unde sunt disponibileVerifică pe site-ul lor
Istoric din Europa după exportDa, acolo unde este disponibilVerifică pe site-ul lor
Decodare VIN gratuităDa, fără contVerifică pe site-ul lor
Fișe de service de la dealerii americaniNuVerifică pe site-ul lor

Carlytics nu are acces la bazele Carfax și nu îi vinde rapoartele. Tabelul arată ce oferim noi; pentru celelalte servicii, verifică oferta pe site-ul lor.

Ce caută cumpărătorii într-un raport american

Cine caută „carfax” pentru o mașină din SUA vrea, de fapt, răspuns la câteva întrebări simple. A fost mașina declarată daună totală? A fost inundată? A fost vândută la licitație lovită? Kilometrajul de pe bord e cel real?

Toate se leagă de VIN, nu de nume. Aceleași 17 caractere de pe parbriz și din titlul american deschid istoricul în orice serviciu care are înregistrări pentru acea mașină.

Ce arată raportul Carlytics pentru o mașină din SUA

Acolo unde sunt disponibile pentru VIN, raportul complet include:

  • istoricul de licitație, inclusiv de la Copart și IAAI, cu clasificarea daunelor;
  • mențiunile de pe titlu, precum salvage sau rebuilt, și semnalele de inundație;
  • citiri datate de kilometraj și mențiuni precum „Not Actual”, care înseamnă că rulajul real nu se cunoaște;
  • fotografii mai vechi, inclusiv de la licitații;
  • verificarea în baze de date de vehicule furate, rechemările active și valoarea de piață.

Ține minte că bordul american arată mile: 60.000 de mile înseamnă aproape 97.000 km. Ce înseamnă fiecare mențiune din pagina unui lot găsești în ghidul licitații Copart și IAAI.

Ce adaugă Carlytics peste un raport american

Nu toate mașinile americane ajung direct în Moldova. Unele trec prin porturi și dealeri din Europa, sunt reparate acolo și revândute. Din acel moment, istoricul lor continuă în Europa, nu în SUA.

Raportul Carlytics caută după același VIN și în țările europene, acolo unde datele sunt disponibile: citiri de kilometraj, daune, furt. Așa vezi într-un singur raport și licitația din SUA, și ce s-a întâmplat cu mașina după ce a trecut oceanul.

Dacă ai doar pozele lotului, vezi ce adaugă raportul în istoricul licitațiilor din SUA după VIN. Multe mașini americane din Moldova sunt Ford-uri: pentru ele există VIN decoder Ford. Daunele vechi le explicăm în istoric daune și accidente.

Pentru o mașină încă la licitație, citește verificare auto din SUA. Toate serviciile disponibile în Moldova sunt comparate pe pagina cel mai bun site de verificare VIN.

Ce verificăm la o mașină din SUA

La licitațiile americane cumperi din poze. Raportul îți arată ce nu se vede în ele.

Daune și titlu salvage

Daune și titlu salvage

Titlul salvage înseamnă de regulă că asigurătorul a declarat mașina daună totală. Îți arătăm înregistrările de daune și mențiunile de pe titlu, acolo unde sunt disponibile, inclusiv de la licitații mai vechi.

Mașini inundate

Mașini inundate

După uragane, mii de mașini inundate ajung la licitație. Apa strică electronica și luni mai târziu. Verificăm semnalele de inundație, acolo unde sunt disponibile.

Mile, nu kilometri

Mile, nu kilometri

Bordul american arată mile: 60.000 de mile înseamnă aproape 97.000 km. Comparăm citirile datate și semnalăm mențiuni precum „Not Actual”, acolo unde sunt disponibile.

Poze de la licitații

Poze de la licitații

Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii de la licitații anterioare. Uneori aceeași mașină a mai fost vândută lovită, cu altă descriere.

Versiunea americană

Versiunea americană

Decodăm din VIN versiunea, motorul și echiparea. Mașinile pentru piața SUA au uneori alte faruri, alte setări și alt motor decât cele europene.

Rechemări neexecutate

Rechemări neexecutate

Rechemările din SUA sunt anunțate proprietarului american. Tu nu primești scrisoarea, de aceea îți arătăm rechemările active pentru VIN.

Verificare furt

Verificare furt

Verificăm VIN-ul în baze de date de vehicule furate. O mașină aflată în căutare internațională nu trece de ASP la înmatriculare.

Costul real

Costul real

Estimarea valorii de piață te ajută să compari prețul final, cu transport și vămuire, cu o mașină similară aflată deja în Moldova.

De încredere în peste 47 de țări din lume

Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.

De încredere în întreaga lume

Cum verifici o mașină din SUA

Verifică VIN-ul înainte de licitație sau înainte de avans.

1

Ia VIN-ul

Din pagina lotului, din titlul american sau de sub parbriz.

2

Decodare VIN

Vezi modelul, anul, motorul și versiunea pentru piața americană.

3

Raport complet

Pentru 8,90 € vezi licitațiile, salvage, inundațiile, daunele și kilometrajul, acolo unde sunt disponibile.

4

Decide

Pui o limită realistă de preț sau treci la altă mașină, înainte de transport.

De ce verifici VIN-ul înainte să licitezi

Transportul, vămuirea și înmatricularea la ASP costă oricum. Un lot greșit înseamnă bani pierduți de două ori.

Salvage și rebuilt

Un titlu salvage arată că mașina a fost declarată daună totală; rebuilt înseamnă că a fost reparată și reinspectată în statul respectiv. Ambele scad valoarea mașinii.

Kilometraj „Not Actual”

În SUA, mențiunea „Not Actual” pe titlu înseamnă că rulajul real nu se cunoaște. Mențiunea rămâne pe titlu definitiv.

„Run and Drive” nu e garanție

La Copart înseamnă doar că mașina a pornit, a intrat în viteză și s-a deplasat la sosirea în parcare. Nu spune nimic despre starea ei de azi.

Drumul până în Moldova

Între licitație și înmatriculare trec săptămâni de transport și formalități vamale. Află înainte dacă mașina merită drumul.

Verifică mașina înainte să plătești

Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.

Exemplu de raport Carlytics

Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.

SB1KR3JE2K0315476
Nicio problemă detectată

Toyota Corolla (2019)

Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat

Raport generat la
13 aprilie 2025

Informații vehicul

Marcă
Toyota
Model
Corolla
An fabricație
2019
Culoare
Argintiu
Capacitate motor
1,8 l
Combustibil
Benzină
Transmisie
Automată
Caroserie
Hatchback

Stare ITP (inspecție tehnică periodică)

ITP valabil
Valabil până la 15 decembrie 2025

Sumar vehicul

Vechime vehicul
Acest vehicul are aproximativ 6 ani, prima înmatriculare la 12 mai 2019.
Kilometraj actual
Ultimul kilometraj înregistrat a fost de 72.800 km la 15 decembrie 2024.
Nicio rechemare deschisă
Nu există rechemări deschise ale producătorului pentru acest vehicul.
Istoric proprietari
Acest vehicul a avut 2 proprietari anteriori de la prima înmatriculare.
ID raport: VR-2025041300127

Întrebări despre rapoartele americane și Carlytics

Este Carlytics același lucru cu Carfax?
Nu. Carlytics este un serviciu european separat, fără legătură cu acel serviciu, și nu îi revinde rapoartele. Căutăm după VIN în propriile surse și arătăm istoricul din SUA și din Europa, acolo unde este disponibil.
Cât costă un raport pentru o mașină din SUA?
Condițiile și prețul rapoartelor americane le găsești pe site-urile furnizorilor. Raportul Carlytics costă 8,90 €, plată unică, și arată istoricul de licitație, titlul salvage, semnalele de inundație și kilometrajul, acolo unde sunt disponibile. Înainte de plată vezi după VIN marca, modelul, anul și motorul.
Arată Carlytics fișele de service de la dealerii din SUA?
Nu promitem fișe de service americane. Raportul arată istoricul de licitație, titlul salvage, semnalele de inundație, citirile de kilometraj, daunele și verificarea de furt, acolo unde sunt disponibile.
Ce înseamnă salvage pe titlul american?
Titlul salvage se emite de regulă după ce asigurătorul a declarat mașina daună totală. După reparație și inspecție, unele state emit titlu rebuilt. Regulile diferă de la un stat la altul, dar ambele mențiuni arată o daună mare.
Pot verifica o mașină din SUA care e deja în Moldova?
Da. Istoricul american rămâne legat de VIN și după import. Găsește VIN-ul în certificatul de înmatriculare sau sub parbriz și introdu-l mai sus.
Cât costă raportul?
8,90 €, plată unică, fără abonament. Decodarea VIN este gratuită.
După ce criteriu sunt ordonate serviciile?
După prețul raportului complet publicat de fiecare serviciu, citit pe site-ul lui pe 22.10.2026, de la mic la mare. Un serviciu al cărui preț pentru Moldova nu l-am putut citi la acea dată este la final. Pagina e publicată de Carlytics, unul dintre serviciile comparate.
Cum transform milele în kilometri?
Înmulțește cu 1,609. Bordul unei mașini americane arată mile: 60.000 de mile înseamnă aproape 97.000 km. Compară cifra cu citirile din raport înainte să negociezi.
Ce înseamnă „Not Actual” la kilometraj?
Că rulajul real nu se cunoaște și nu te poți baza pe cifra de pe bord. Mențiunea rămâne pe titlul american și o vezi în raport, acolo unde este disponibilă.

Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova

Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.

Ultima actualizare

Folosim cookie-uri pentru analiză ca să îmbunătățim serviciul. Nu vindem date personale. Vezi Politica de confidențialitate.