Verificare istoric auto după VIN
Verificare istoric auto: află ce i s-a întâmplat mașinii înainte să plătești.
Introdu codul VIN de 17 caractere. Raportul complet arată citirile datate de kilometraj, daunele, furtul și istoricul de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, plată unică, gata în 60 de secunde.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
Carlytics este o platformă europeană de verificare VIN și istoric auto, folosită și de cumpărătorii din Republica Moldova. Raportul de istoric încrucișează peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări și costă 8,90 €. Pe pagina aceasta vezi ce arată verificarea istoricului, de ce contează la o mașină adusă și ce verificări oficiale mai faci în Moldova.
Ce arată verificarea istoricului auto
Anunțul îți spune ce declară vânzătorul. Istoricul îți spune ce s-a înregistrat despre mașină de-a lungul vieții ei. Pentru 8,90 €, plată unică, raportul adună datele găsite pentru VIN, acolo unde sunt disponibile:
| Ce vezi în raport | La ce îți folosește |
|---|---|
| Citiri datate de kilometraj | Compari rulajul din anunț cu citirile din mai multe țări și vezi orice salt înapoi. |
| Daune și accidente | Afli de daunele înregistrate, inclusiv în țara de unde a fost adusă mașina. |
| Verificare de furt | Vezi dacă VIN-ul apare în baze de date de vehicule furate. |
| Licitații din SUA | Titlu salvage, semnale de inundație și poze de la licitație, pentru mașinile aduse de peste ocean. |
| Fotografii mai vechi | Compari starea de acum cu pozele din anunțurile sau licitațiile de atunci. |
| Valoarea de piață | Estimare pentru același model, an și rulaj, ca punct de plecare la negociere. |
| Date tehnice și rechemări | Marca, modelul, anul, motorul, cutia și rechemările active pentru acest VIN. |
Înainte de plată vezi oricum ce mașină e: decodarea VIN (marca, modelul, anul, motorul și rechemările) este gratuită, ca să confirmi modelul din anunț. Raportul îl cumperi doar pentru mașina care merită.
De ce contează istoricul la o mașină adusă în Moldova
Majoritatea mașinilor rulate din Moldova au trăit primii ani în altă țară: Germania, Lituania, Italia sau SUA. Kilometrajul dat înapoi, accidentul reparat sau titlul salvage au rămas în registrele de acolo, nu în cele de aici. Actele de import arată doar că mașina a trecut vama.
- rulajul se dă des înapoi înainte de import, când mașina schimbă țara și nimeni nu mai compară citirile;
- o daună mare din SUA sau din UE nu apare în istoricul BNM, care vede doar dosarele RCA din Moldova din 2013;
- o mașină furată în străinătate e descoperită abia la ASP, după ce ai plătit-o.
Kilometrajul e de obicei primul lucru care merită verificat: citește ghidul verificare kilometraj. Daunele le explică ghidul istoric daune și accidente.
Verificări oficiale în Moldova, pe lângă raport
Înainte de avans, fă și verificările oficiale. Ele arată situația mașinii în Moldova, nu viața ei dinainte de import, așa că se completează cu raportul după VIN.
- Polița RCA, după numărul de înmatriculare și certificat, pe rca.bnm.md.
- Istoricul daunelor RCA din Moldova din 2013, după VIN, tot pe portalul Băncii Naționale.
- Statutul vehiculului în Registrul de stat, după codul și seria certificatului de înmatriculare, pe e-services.md, cel mult 5 interogări pe zi.
- Verificarea în baza Interpol, pe care ASP o face automat la înmatriculare sau transfer.
Tabelul complet, cu ce introduci și ce arată fiecare verificare, e mai jos pe pagină.
Cât costă raportul de istoric și ce primești
Înregistrările de kilometraj, daunele, furtul și licitațiile vin din registre, baze de date ale asigurărilor, autorități și alte surse din mai multe țări. De aceea raportul de istoric are un preț: 8,90 €, fix, plată unică, fără abonament și fără taxe ascunse.
Primești acces online imediat după plată și raportul în PDF, pe care îl poți arăta mecanicului la inspecție sau vânzătorului la negociere. Pentru o mașină care costă mii de euro, plus transport, vămuire și drumul la ASP, e o sumă mică față de o greșeală.
Ce conține raportul vezi într-un raport exemplu. Dacă vrei să compari serviciile, citește cel mai bun site de verificare VIN. Unde găsești cele 17 caractere explică pagina cod VIN, iar pentru o mașină dintr-un anunț, ce verifici la o mașină de pe 999.md.
Ce verificăm la o mașină adusă în Moldova
Cele mai multe mașini rulate din Moldova au deja o viață întreagă în altă țară. Raportul Carlytics adună datele din acea viață într-un singur loc, acolo unde sunt disponibile.
Daune și accidente
Raportul include înregistrări de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, inclusiv din țara de unde a fost adusă mașina. Istoricul de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova; o daună din Germania sau din SUA rămâne în istoricul țării de origine. Lipsa unei înregistrări nu dovedește că mașina nu a fost lovită.
Kilometraj dat înapoi
La o mașină adusă, rulajul din anunț poate fi cu zeci de mii de kilometri mai mic decât cel real. Comparăm citirile datate de kilometraj din mai multe țări, acolo unde sunt disponibile, și semnalăm orice salt înapoi.
Specificații și dotări
Decodăm din VIN anul, motorul, cutia de viteze și versiunea din fabrică. Afli dacă mașina vândută drept „full” chiar a ieșit așa din fabrică și dacă motorul din anunț corespunde.
Rechemări de siguranță
Mașinile aduse din străinătate au adesea rechemări neexecutate, pentru că noul proprietar din Moldova nu primește scrisoarea producătorului. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.
Inundații și dezastre naturale
Mașinile din SUA trecute prin uragane și inundații ajung la licitații, apoi la cumpărători din Europa de Est. Verificăm semnalele de inundație și de daune naturale, acolo unde sunt disponibile.
Verificare furt
Comparăm VIN-ul cu baze de date de vehicule furate. ASP verifică și ea căutarea internațională, dar abia la înmatriculare sau la transfer, după ce ai plătit. Raportul îți spune înainte să dai avansul.
Fotografii mai vechi
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, inclusiv de la licitații. Ele arată uneori daune reparate înainte de vânzare.
Valoarea de piață
Estimăm valoarea pentru același model, an și kilometraj, ca să știi dacă prețul cerut, în euro sau în lei, este corect.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
Cum verifici istoricul unei mașini
Patru pași, de la VIN la decizie, înainte de avans.
Introdu codul VIN
Cele 17 caractere din certificatul de înmatriculare, din actele de import sau de sub parbriz.
Confirmă mașina
Vezi marca, modelul, anul, motorul și rechemările, ca să știi că e modelul din anunț.
Raportul de istoric
Pentru 8,90 € primești rulajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile.
Decizie informată
Negociezi cu datele în față sau renunți înainte să plătești.
De ce să verifici VIN-ul înainte să cumperi în Moldova?
Multe mașini rulate de pe piața din Moldova sunt aduse din străinătate, iar istoricul lor nu se vede în actele locale.
Kilometraj dat înapoi
Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță. La o mașină adusă în Moldova, kilometrii au fost rulați, de cele mai multe ori, în altă țară.
Istoric rămas în altă țară
Germania și SUA se numără printre principalele țări de unde vin mașinile în Moldova. Accidentele și citirile de kilometraj de acolo nu apar în registrele din Moldova.
Licitații din SUA
Mașinile cumpărate de la Copart sau IAAI pot avea titlu salvage, urme de inundație sau rulaj „Not Actual”. Raportul arată aceste semnale, acolo unde sunt disponibile.
Mașini furate
O mașină dată în căutare internațională nu trece de ASP la înmatriculare sau la transfer. Află asta înainte să plătești, nu la ghișeu.
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Verificări oficiale gratuite în Moldova: ce arată și ce nu
Înainte să plătești pentru un raport, fă verificările gratuite. Durează câteva minute și arată situația mașinii în Moldova. În tabel găsești unde se face fiecare și ce introduci.
| Verificare | Ce introduci | Unde | Ce arată |
|---|---|---|---|
| Polița RCA | Numărul de înmatriculare și numărul certificatului de înmatriculare sau IDNV | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Dacă mașina are o poliță RCA valabilă, la ce asigurător și pentru ce perioadă. |
| Istoricul daunelor | Codul VIN | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Daunele din dosarele RCA gestionate în Moldova din 2013 încoace: luna și anul, regiunea și suma despăgubirii, când proprietarul mașinii a fost cel păgubit. |
| Căutare internațională | Nimic, verificarea o face ASP | ASP, la înmatriculare și transfer | ASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol; o mașină aflată în căutare internațională nu este înmatriculată și nu se transferă. |
| Statutul vehiculului în Registrul de stat | Codul numeric și seria certificatului de înmatriculare | e-services.md (ASP), „Verifică unitatea de transport” | Numărul de înmatriculare, tipul, statutul, marca și modelul, anul fabricării și culoarea. Gratuit, cel mult 5 interogări pe zi. |
Verificările BNM se fac online, fără cont. Verificarea ASP are loc la ghișeu, abia când perfectezi înmatricularea sau transferul.
Ce nu văd verificările oficiale
Verificările din Moldova încep din ziua în care mașina a ajuns aici. Istoricul daunelor de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova, nu reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar și nici accidentele din Germania sau din SUA. Niciuna dintre aceste verificări nu arată rulajul.
Raportul Carlytics acoperă tocmai viața mașinii dinainte de import: citiri datate de kilometraj, daune, furt și istoric de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. Pentru mașinile de la licitațiile americane, citește ghidul de verificare auto din SUA.
Verificări oficiale și raportul Carlytics
Cele două se completează: verificările oficiale arată Moldova, raportul arată restul vieții mașinii.
| Ce verifici | Verificări oficiale gratuite | Raport Carlytics |
|---|---|---|
| Daune în Moldova | Dosare RCA din 2013 (BNM) | Înregistrări de daune, acolo unde sunt disponibile |
| Istoric înainte de import | Nu | Da, din țara de origine, acolo unde este disponibil |
| Kilometraj | Nu | Citiri datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile |
| Licitații, salvage, inundații în SUA | Nu | Da, acolo unde sunt disponibile |
| Furt | La ASP, abia la înmatriculare sau transfer | Înainte de avans, în baze de date de vehicule furate |
| Rechemări și date din fabrică | Nu | Rechemări active și decodare VIN gratuită |
Raportul complet Carlytics costă 8,90 €, plată unică.
Întrebări despre verificările oficiale
Cum verific istoricul daunelor pe rca.bnm.md?
Pe portalul Băncii Naționale a Moldovei alegi „Istoricul daunelor înregistrate ale vehiculului” și introduci codul VIN. Rezultatul apare online, fără cont. Datele vin din dosarele de daună ale asigurătorilor din Moldova, începând cu 2013.
De ce lipsesc unele accidente din istoricul BNM?
Istoricul arată dosarele RCA în care proprietarul mașinii a fost cel păgubit. Reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar, accidentele dinainte de 2013 și tot ce s-a întâmplat în altă țară nu apar acolo.
Când fac verificările oficiale și când raportul?
Pe cele de la BNM le poți face online, înainte de vizionare. ASP verifică abia la înmatriculare sau la transfer. Raportul Carlytics îl faci înainte de avans, ca să afli istoricul din străinătate cât încă poți renunța.
Întrebări despre verificarea istoricului auto
Ce arată verificarea istoricului auto?
Cât costă verificarea istoricului unei mașini?
De unde vin datele din raport?
Arată raportul kilometrajul real?
Ce verificări oficiale fac în Moldova pe lângă raport?
Pot verifica istoricul după numărul de înmatriculare?
Ce fac dacă formularul nu acceptă VIN-ul?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare