Mergi la conținutul principal

ASP și verificarea vehiculului

ASP verifică mașina la ghișeu. Tu verific-o înainte să plătești.

Agenția Servicii Publice verifică VIN-ul abia la înmatriculare sau la transfer, după ce mașina e plătită. Introdu VIN-ul mai jos înainte: raportul complet arată rulajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, gata în 60 de secunde.

900M+ vehicule în baza de date

99,7% precizie

Verificarea unei mașini înainte de înmatricularea la ASP în Moldova

Agenția Servicii Publice (ASP) ține Registrul de stat al vehiculelor și înmatriculează mașinile în Republica Moldova. Carlytics nu este ASP și nu are acces la Registrul de stat. Carlytics verifică istoricul unei mașini după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări, acolo unde datele sunt disponibile, la 8,90 €.

Ce verifică ASP la înmatriculare și la transfer

Înainte de înmatriculare, de transferul pe numele noului proprietar sau de radiere, ASP verifică automat VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol a vehiculelor căutate. Verificarea nu costă nimic în plus. O mașină aflată în căutare internațională nu este înmatriculată și nu se transferă.

E o protecție reală, dar are o limită de calendar: se face la ghișeu, când tranzacția e de regulă deja încheiată și banii sunt la vânzător. Dacă mașina nu trece verificarea, problema ta abia începe.

Pașii, actele și taxele pentru înmatriculare și transfer sunt descriși pe pagina ASP despre vehicule, unde găsești și serviciul de identificare a vehiculului înmatriculat. Verifică acolo informația de proces, pentru că regulile se pot schimba.

Înainte de ASP: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.

Verifică mașina

Verificări oficiale online, înainte de cumpărare

Câteva verificări oficiale se fac de acasă, fără cont:

VerificareCe introduciCe afli
e-services.md, „Verifică unitatea de transport”Codul numeric și seria certificatului de înmatriculareNumărul de înmatriculare, tipul, statutul, marca și modelul, anul și culoarea; gratuit, cel mult 5 interogări pe zi
rca.bnm.md, polița RCANumărul de înmatriculare și numărul certificatului sau IDNVDacă mașina are poliță RCA valabilă
rca.bnm.md, istoricul daunelorVIN-ulDaunele din dosarele RCA din Moldova din 2013 încoace

Toate trei arată situația mașinii în Moldova. Pentru o mașină înmatriculată de mult aici, asta spune mult. Pentru una adusă de curând, aproape nimic: viața ei de până la import a rămas în altă țară.

Înainte de ASP: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.

Verifică mașina

Ce nu vede nicio verificare din Moldova

Nici ASP, nici portalurile oficiale nu arată rulajul mașinii și nici ce s-a întâmplat cu ea în Germania, în Cehia sau în SUA. Accidentele de acolo, citirile de kilometraj de la service-uri și inspecții, licitațiile americane și titlul salvage nu ajung în actele moldovenești.

Aici intervine raportul Carlytics: citiri datate de kilometraj, înregistrări de daune, verificare în baze de date de vehicule furate, licitații din SUA, salvage și inundații, acolo unde sunt disponibile. Le vezi înainte de avans, nu la ghișeu. Ghidul complet pentru o mașină găsită într-un anunț e pe pagina mașină de pe 999.md.

Înainte de ASP: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.

Verifică mașina

Inspecția tehnică periodică (ITP)

Din 1 iunie 2025, autoturismele de până la 10 ani trec inspecția tehnică periodică o dată la doi ani, iar cele mai vechi anual. Inspecția verifică starea tehnică a mașinii în ziua testului.

Un ITP trecut nu spune nimic despre trecutul mașinii: nici despre un kilometraj dat înapoi, nici despre un accident reparat în țara de origine. Pentru asta ai nevoie de istoric după VIN. Cum se citește rulajul din raport, afli în ghidul de verificare kilometraj.

Ce arată istoricul vezi în raportul exemplu. Înainte de ASP, fă verificarea istoricului auto și citește istoric daune și accidente.

Înainte de ASP: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.

Verifică mașina

Ce afli după VIN, dincolo de număr

Numărul de înmatriculare spune unde e înmatriculată mașina azi. VIN-ul spune ce i s-a întâmplat înainte.

Daune și accidente

Daune și accidente

Raportul include înregistrări de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, inclusiv din țara de unde a fost adusă mașina. Istoricul de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova; o daună din Germania sau din SUA rămâne în istoricul țării de origine. Lipsa unei înregistrări nu dovedește că mașina nu a fost lovită.

Kilometraj dat înapoi

Kilometraj dat înapoi

La o mașină adusă, rulajul din anunț poate fi cu zeci de mii de kilometri mai mic decât cel real. Comparăm citirile datate de kilometraj din mai multe țări, acolo unde sunt disponibile, și semnalăm orice salt înapoi.

Specificații și dotări

Specificații și dotări

Decodăm din VIN anul, motorul, cutia de viteze și versiunea din fabrică. Afli dacă mașina vândută drept „full” chiar a ieșit așa din fabrică și dacă motorul din anunț corespunde.

Rechemări de siguranță

Rechemări de siguranță

Mașinile aduse din străinătate au adesea rechemări neexecutate, pentru că noul proprietar din Moldova nu primește scrisoarea producătorului. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.

Inundații și dezastre naturale

Inundații și dezastre naturale

Mașinile din SUA trecute prin uragane și inundații ajung la licitații, apoi la cumpărători din Europa de Est. Verificăm semnalele de inundație și de daune naturale, acolo unde sunt disponibile.

Verificare furt

Verificare furt

Comparăm VIN-ul cu baze de date de vehicule furate. ASP verifică și ea căutarea internațională, dar abia la înmatriculare sau la transfer, după ce ai plătit. Raportul îți spune înainte să dai avansul.

Fotografii mai vechi

Fotografii mai vechi

Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, inclusiv de la licitații. Ele arată uneori daune reparate înainte de vânzare.

Valoarea de piață

Valoarea de piață

Estimăm valoarea pentru același model, an și kilometraj, ca să știi dacă prețul cerut, în euro sau în lei, este corect.

De încredere în peste 47 de țări din lume

Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.

De încredere în întreaga lume

Ordinea corectă a verificărilor

Verificările online și raportul vin înainte de avans. ASP vine la final.

1

Verificări online

e-services.md și rca.bnm.md, gratuit, de acasă.

2

Decodare VIN

Verifici că marca, modelul și anul corespund actelor.

3

Raport complet

Pentru 8,90 € vezi istoricul din străinătate: rulaj, daune, furt, licitații, acolo unde sunt disponibile.

4

ASP la final

La înmatriculare sau transfer, ASP verifică VIN-ul în baza Interpol.

De ce numărul nu e suficient

O mașină adusă recent are un număr moldovenesc nou. Istoricul ei rămâne legat de VIN.

Numărul se schimbă, VIN-ul nu

La import mașina primește număr nou în Moldova. Numerele din Germania sau din SUA rămân acolo, iar VIN-ul rămâne același toată viața mașinii.

Numerele trec de la o mașină la alta

Același număr poate fi purtat în timp de mai multe mașini, de exemplu un număr personalizat. Istoricul unei mașini nu se poate lega sigur de număr.

Rulajul e legat de VIN

Citirile de kilometraj din țara de origine sunt înregistrate pe VIN. Fără VIN nu le poți compara cu rulajul din anunț.

Daunele din afara Moldovei

Istoricul BNM vede dosarele RCA din Moldova din 2013 încoace. Accidentele din străinătate apar, acolo unde sunt disponibile, doar într-un raport după VIN.

Verifică mașina înainte să plătești

Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.

Exemplu de raport Carlytics

Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.

SB1KR3JE2K0315476
Nicio problemă detectată

Toyota Corolla (2019)

Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat

Raport generat la
13 aprilie 2025

Informații vehicul

Marcă
Toyota
Model
Corolla
An fabricație
2019
Culoare
Argintiu
Capacitate motor
1,8 l
Combustibil
Benzină
Transmisie
Automată
Caroserie
Hatchback

Stare ITP (inspecție tehnică periodică)

ITP valabil
Valabil până la 15 decembrie 2025

Sumar vehicul

Vechime vehicul
Acest vehicul are aproximativ 6 ani, prima înmatriculare la 12 mai 2019.
Kilometraj actual
Ultimul kilometraj înregistrat a fost de 72.800 km la 15 decembrie 2024.
Nicio rechemare deschisă
Nu există rechemări deschise ale producătorului pentru acest vehicul.
Istoric proprietari
Acest vehicul a avut 2 proprietari anteriori de la prima înmatriculare.
ID raport: VR-2025041300127

Verificări oficiale gratuite în Moldova: ce arată și ce nu

Înainte să plătești pentru un raport, fă verificările gratuite. Durează câteva minute și arată situația mașinii în Moldova. În tabel găsești unde se face fiecare și ce introduci.

VerificareCe introduciUndeCe arată
Polița RCANumărul de înmatriculare și numărul certificatului de înmatriculare sau IDNVrca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei)Dacă mașina are o poliță RCA valabilă, la ce asigurător și pentru ce perioadă.
Istoricul daunelorCodul VINrca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei)Daunele din dosarele RCA gestionate în Moldova din 2013 încoace: luna și anul, regiunea și suma despăgubirii, când proprietarul mașinii a fost cel păgubit.
Căutare internaționalăNimic, verificarea o face ASPASP, la înmatriculare și transferASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol; o mașină aflată în căutare internațională nu este înmatriculată și nu se transferă.
Statutul vehiculului în Registrul de statCodul numeric și seria certificatului de înmatricularee-services.md (ASP), „Verifică unitatea de transport”Numărul de înmatriculare, tipul, statutul, marca și modelul, anul fabricării și culoarea. Gratuit, cel mult 5 interogări pe zi.

Verificările BNM se fac online, fără cont. Verificarea ASP are loc la ghișeu, abia când perfectezi înmatricularea sau transferul.

Ce nu văd verificările oficiale

Verificările din Moldova încep din ziua în care mașina a ajuns aici. Istoricul daunelor de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova, nu reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar și nici accidentele din Germania sau din SUA. Niciuna dintre aceste verificări nu arată rulajul.

Raportul Carlytics acoperă tocmai viața mașinii dinainte de import: citiri datate de kilometraj, daune, furt și istoric de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. Pentru mașinile de la licitațiile americane, citește ghidul de verificare auto din SUA.

Verificări oficiale și raportul Carlytics

Cele două se completează: verificările oficiale arată Moldova, raportul arată restul vieții mașinii.

Ce verificiVerificări oficiale gratuiteRaport Carlytics
Daune în MoldovaDosare RCA din 2013 (BNM)Înregistrări de daune, acolo unde sunt disponibile
Istoric înainte de importNuDa, din țara de origine, acolo unde este disponibil
KilometrajNuCitiri datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile
Licitații, salvage, inundații în SUANuDa, acolo unde sunt disponibile
FurtLa ASP, abia la înmatriculare sau transferÎnainte de avans, în baze de date de vehicule furate
Rechemări și date din fabricăNuRechemări active și decodare VIN gratuită

Raportul complet Carlytics costă 8,90 €, plată unică.

Întrebări despre verificările oficiale

Cum verific istoricul daunelor pe rca.bnm.md?

Pe portalul Băncii Naționale a Moldovei alegi „Istoricul daunelor înregistrate ale vehiculului” și introduci codul VIN. Rezultatul apare online, fără cont. Datele vin din dosarele de daună ale asigurătorilor din Moldova, începând cu 2013.

De ce lipsesc unele accidente din istoricul BNM?

Istoricul arată dosarele RCA în care proprietarul mașinii a fost cel păgubit. Reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar, accidentele dinainte de 2013 și tot ce s-a întâmplat în altă țară nu apar acolo.

Când fac verificările oficiale și când raportul?

Pe cele de la BNM le poți face online, înainte de vizionare. ASP verifică abia la înmatriculare sau la transfer. Raportul Carlytics îl faci înainte de avans, ca să afli istoricul din străinătate cât încă poți renunța.

Întrebări despre ASP și verificarea vehiculului

Ce verifică ASP când înmatriculez o mașină?
ASP verifică automat VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol înainte de înmatriculare, transfer sau radiere, fără taxe suplimentare. O mașină aflată în căutare internațională nu trece.
Pot verifica o mașină la ASP înainte s-o cumpăr?
Pe e-services.md, serviciul „Verifică unitatea de transport” arată gratuit statutul mașinii, marca, modelul, anul și culoarea, după codul și seria certificatului de înmatriculare, cu cel mult 5 interogări pe zi.
Carlytics are acces la Registrul de stat?
Nu. Carlytics nu e ASP și nu vede proprietarii, gajurile sau restricțiile din Moldova. Raportul Carlytics arată istoricul mașinii din alte țări, după VIN, acolo unde datele sunt disponibile.
De ce să verific VIN-ul dacă oricum îl verifică ASP?
Pentru că ASP îl verifică la ghișeu, după ce ai plătit, și doar pentru căutarea internațională. Rulajul, accidentele din străinătate și licitațiile din SUA nu fac parte din verificare.
Cât de des trebuie făcut ITP-ul?
Din 1 iunie 2025, autoturismele de până la 10 ani o dată la doi ani, iar cele mai vechi anual. ITP-ul verifică starea tehnică de azi, nu istoricul mașinii.
Cât costă raportul?
8,90 €, plată unică, fără abonament. Decodarea VIN este gratuită.

Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova

Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.

Ultima actualizare

Folosim cookie-uri pentru analiză ca să îmbunătățim serviciul. Nu vindem date personale. Vezi Politica de confidențialitate.