Cumperi de pe 999.md
Ai găsit mașina pe 999.md? Verifică VIN-ul înainte de vizionare.
Cere vânzătorului cele 17 caractere ale VIN-ului și introdu-le mai jos. Raportul complet arată rulajul înregistrat, daunele, furtul și istoricul de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, gata în 60 de secunde, înainte să pleci la drum.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
Pentru mulți cumpărători din Moldova, căutarea unei mașini începe pe 999.md. Anunțul arată poze, preț și rulaj, dar nu și ce s-a întâmplat cu mașina înainte să ajungă aici. Carlytics caută istoricul după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări. Decodarea e gratuită, raportul complet costă 8,90 €.
Cum ceri VIN-ul vânzătorului
Multe anunțuri nu afișează codul VIN. Nu e neapărat un semn rău, dar înainte de drum ai nevoie de el. Scrie-i vânzătorului un mesaj scurt: „Bună ziua, îmi puteți trimite VIN-ul sau o poză cu certificatul de înmatriculare? Vreau să verific mașina înainte să vin.”
Un vânzător serios îți trimite VIN-ul imediat. Dacă refuză, amână sau îți dă doar o parte din cod, ai aflat deja ceva important despre mașină. Fără VIN nu poți verifica nimic din ce s-a întâmplat în țara de origine.
Când ai codul, verifică să aibă exact 17 caractere, fără literele I, O și Q, care nu se folosesc în VIN. Apoi introdu-l în câmpul de mai sus: decodarea gratuită îți arată marca, modelul, anul, motorul, combustibilul și cutia de viteze. Compară-le cu anunțul. Un „2.0 diesel automat” care la decodare iese benzină manuală nu mai merită drumul.
Verificări oficiale înainte de drum
Înainte să pleci spre vânzător, fă verificările oficiale gratuite. Durează câteva minute:
- Pe rca.bnm.md vezi dacă mașina are poliță RCA valabilă (după număr și certificat) și, după VIN, istoricul daunelor RCA înregistrate în Moldova din 2013.
- Pe e-services.md, cu numărul și seria certificatului de înmatriculare, vezi statutul mașinii în Registrul de stat, marca, modelul, anul și culoarea. Serviciul e gratuit, cu cel mult 5 interogări pe zi.
- Cu raportul Carlytics vezi viața mașinii dinainte de Moldova: citiri datate de kilometraj, daune, furt și licitații din SUA, acolo unde sunt disponibile.
Cele trei se completează. Verificările oficiale arată situația din Moldova, raportul după VIN arată ce a rămas în țara de origine. Pe 999.md unele anunțuri au și butonul „Raport vehicul”, cu rapoarte de la carVertical și InfoCar (potrivit blogului 999.md, citit în octombrie 2026). E bine să știi ce conține fiecare raport și să compari, nu să te bazezi pe unul singur.
La vizionare: ce verifici pe loc
- Găsește VIN-ul sub parbriz, pe stâlpul ușii șoferului și în certificatul de înmatriculare. Toate trebuie să fie identice, caracter cu caracter.
- Compară rulajul de pe bord cu raportul. Uzura volanului, a pedalelor și a scaunului șoferului trebuie să se potrivească cu kilometrajul.
- Cere facturile de service, carnetul de service și actele de import. Fiecare factură ar trebui să poarte același VIN și un kilometraj care crește în timp.
- Du mașina la un service pentru diagnoză și măsurarea grosimii vopselei înainte de avans.
Dacă rulajul din anunț e mai mic decât o citire mai veche din raport, nu e o greșeală de tastare. E motivul principal pentru care se face verificarea. Mai multe despre semnele unui kilometraj dat înapoi găsești în ghidul de verificare kilometraj.
Contractul și transferul la ASP
După ce te-ai hotărât, urmează contractul de vânzare-cumpărare și transferul mașinii pe numele tău la Agenția Servicii Publice. Pașii exacți, actele cerute și taxele le găsești pe pagina ASP despre vehicule. Nu te baza pe ce îți spune vânzătorul despre acte: verifică la sursă.
Bine de știut: înainte de transfer, ASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol. O mașină aflată în căutare internațională nu se transferă. Verificarea se face însă la ghișeu, după ce ai plătit. De aceea verificarea VIN o faci înainte de avans, nu după. Ce verifică ASP și ce nu, citește în ghidul ASP: înmatriculare și verificări.
Ce primești în raport vezi în raportul exemplu. Pentru o mașină din anunț care a fost lovită, citește istoric daune și accidente, iar ca să compari serviciile, cel mai bun site de verificare VIN.
Ce verificăm la o mașină adusă în Moldova
Cele mai multe mașini rulate din Moldova au deja o viață întreagă în altă țară. Raportul Carlytics adună datele din acea viață într-un singur loc, acolo unde sunt disponibile.
Daune și accidente
Raportul include înregistrări de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, inclusiv din țara de unde a fost adusă mașina. Istoricul de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova; o daună din Germania sau din SUA rămâne în istoricul țării de origine. Lipsa unei înregistrări nu dovedește că mașina nu a fost lovită.
Kilometraj dat înapoi
La o mașină adusă, rulajul din anunț poate fi cu zeci de mii de kilometri mai mic decât cel real. Comparăm citirile datate de kilometraj din mai multe țări, acolo unde sunt disponibile, și semnalăm orice salt înapoi.
Specificații și dotări
Decodăm din VIN anul, motorul, cutia de viteze și versiunea din fabrică. Afli dacă mașina vândută drept „full” chiar a ieșit așa din fabrică și dacă motorul din anunț corespunde.
Rechemări de siguranță
Mașinile aduse din străinătate au adesea rechemări neexecutate, pentru că noul proprietar din Moldova nu primește scrisoarea producătorului. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.
Inundații și dezastre naturale
Mașinile din SUA trecute prin uragane și inundații ajung la licitații, apoi la cumpărători din Europa de Est. Verificăm semnalele de inundație și de daune naturale, acolo unde sunt disponibile.
Verificare furt
Comparăm VIN-ul cu baze de date de vehicule furate. ASP verifică și ea căutarea internațională, dar abia la înmatriculare sau la transfer, după ce ai plătit. Raportul îți spune înainte să dai avansul.
Fotografii mai vechi
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, inclusiv de la licitații. Ele arată uneori daune reparate înainte de vânzare.
Valoarea de piață
Estimăm valoarea pentru același model, an și kilometraj, ca să știi dacă prețul cerut, în euro sau în lei, este corect.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
De la anunț la decizie
Patru pași între anunțul de pe 999.md și avans.
Cere VIN-ul
Cere vânzătorului VIN-ul complet sau o poză cu certificatul de înmatriculare.
Decodare VIN
Verifică dacă marca, modelul, anul și motorul corespund anunțului.
Raport complet
Pentru 8,90 € vezi rulajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile.
Vizionare informată
Mergi la vizionare cu întrebările potrivite sau renunți fără să mai faci drumul.
De ce să verifici VIN-ul înainte să cumperi în Moldova?
Multe mașini rulate de pe piața din Moldova sunt aduse din străinătate, iar istoricul lor nu se vede în actele locale.
Kilometraj dat înapoi
Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță. La o mașină adusă în Moldova, kilometrii au fost rulați, de cele mai multe ori, în altă țară.
Istoric rămas în altă țară
Germania și SUA se numără printre principalele țări de unde vin mașinile în Moldova. Accidentele și citirile de kilometraj de acolo nu apar în registrele din Moldova.
Licitații din SUA
Mașinile cumpărate de la Copart sau IAAI pot avea titlu salvage, urme de inundație sau rulaj „Not Actual”. Raportul arată aceste semnale, acolo unde sunt disponibile.
Mașini furate
O mașină dată în căutare internațională nu trece de ASP la înmatriculare sau la transfer. Află asta înainte să plătești, nu la ghișeu.
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Verificări oficiale gratuite în Moldova: ce arată și ce nu
Înainte să plătești pentru un raport, fă verificările gratuite. Durează câteva minute și arată situația mașinii în Moldova. În tabel găsești unde se face fiecare și ce introduci.
| Verificare | Ce introduci | Unde | Ce arată |
|---|---|---|---|
| Polița RCA | Numărul de înmatriculare și numărul certificatului de înmatriculare sau IDNV | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Dacă mașina are o poliță RCA valabilă, la ce asigurător și pentru ce perioadă. |
| Istoricul daunelor | Codul VIN | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Daunele din dosarele RCA gestionate în Moldova din 2013 încoace: luna și anul, regiunea și suma despăgubirii, când proprietarul mașinii a fost cel păgubit. |
| Căutare internațională | Nimic, verificarea o face ASP | ASP, la înmatriculare și transfer | ASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol; o mașină aflată în căutare internațională nu este înmatriculată și nu se transferă. |
| Statutul vehiculului în Registrul de stat | Codul numeric și seria certificatului de înmatriculare | e-services.md (ASP), „Verifică unitatea de transport” | Numărul de înmatriculare, tipul, statutul, marca și modelul, anul fabricării și culoarea. Gratuit, cel mult 5 interogări pe zi. |
Verificările BNM se fac online, fără cont. Verificarea ASP are loc la ghișeu, abia când perfectezi înmatricularea sau transferul.
Ce nu văd verificările oficiale
Verificările din Moldova încep din ziua în care mașina a ajuns aici. Istoricul daunelor de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova, nu reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar și nici accidentele din Germania sau din SUA. Niciuna dintre aceste verificări nu arată rulajul.
Raportul Carlytics acoperă tocmai viața mașinii dinainte de import: citiri datate de kilometraj, daune, furt și istoric de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. Pentru mașinile de la licitațiile americane, citește ghidul de verificare auto din SUA.
Verificări oficiale și raportul Carlytics
Cele două se completează: verificările oficiale arată Moldova, raportul arată restul vieții mașinii.
| Ce verifici | Verificări oficiale gratuite | Raport Carlytics |
|---|---|---|
| Daune în Moldova | Dosare RCA din 2013 (BNM) | Înregistrări de daune, acolo unde sunt disponibile |
| Istoric înainte de import | Nu | Da, din țara de origine, acolo unde este disponibil |
| Kilometraj | Nu | Citiri datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile |
| Licitații, salvage, inundații în SUA | Nu | Da, acolo unde sunt disponibile |
| Furt | La ASP, abia la înmatriculare sau transfer | Înainte de avans, în baze de date de vehicule furate |
| Rechemări și date din fabrică | Nu | Rechemări active și decodare VIN gratuită |
Raportul complet Carlytics costă 8,90 €, plată unică.
Întrebări despre verificările oficiale
Cum verific istoricul daunelor pe rca.bnm.md?
Pe portalul Băncii Naționale a Moldovei alegi „Istoricul daunelor înregistrate ale vehiculului” și introduci codul VIN. Rezultatul apare online, fără cont. Datele vin din dosarele de daună ale asigurătorilor din Moldova, începând cu 2013.
De ce lipsesc unele accidente din istoricul BNM?
Istoricul arată dosarele RCA în care proprietarul mașinii a fost cel păgubit. Reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar, accidentele dinainte de 2013 și tot ce s-a întâmplat în altă țară nu apar acolo.
Când fac verificările oficiale și când raportul?
Pe cele de la BNM le poți face online, înainte de vizionare. ASP verifică abia la înmatriculare sau la transfer. Raportul Carlytics îl faci înainte de avans, ca să afli istoricul din străinătate cât încă poți renunța.
Întrebări despre mașinile găsite pe 999.md
Anunțul nu are VIN. Ce fac?
Carlytics are acces la anunțurile de pe 999.md?
Ce e butonul „Raport vehicul” de pe 999.md?
Ce verificări oficiale fac înainte de vizionare?
Cum îmi dau seama că rulajul din anunț e real?
Cum se face contractul de vânzare-cumpărare?
Cât costă raportul?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare