Istoric daune auto
Istoric daune: ce arată BNM și ce rămâne în țara de origine.
Istoricul BNM vede dosarele RCA din Moldova. Introdu VIN-ul și raportul Carlytics caută și accidentele din țara de unde a fost adusă mașina: înregistrări de daune, titluri salvage, poze de la licitații și kilometraj, acolo unde sunt disponibile. Raportul complet costă 8,90 €.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
În Moldova, istoricul daunelor unei mașini se verifică gratuit pe portalul Băncii Naționale, dar acesta vede doar dosarele RCA gestionate aici. Carlytics completează partea care lipsește: viața mașinii dinainte de import, căutată după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări, acolo unde sunt disponibile. Decodarea VIN e gratuită, raportul complet costă 8,90 €.
Ce arată istoricul daunelor de la BNM
Pe portalul rca.bnm.md, Banca Națională a Moldovei oferă gratuit „Istoricul daunelor înregistrate ale vehiculului”. Introduci codul VIN și vezi, fără cont, dosarele de daună ale asigurătorilor din Moldova începând cu 2013.
| Ce vezi pe rca.bnm.md | Ce înseamnă pentru tine |
|---|---|
| Luna și anul daunei | Știi când a avut loc evenimentul și poți întreba vânzătorul despre reparație. |
| Regiunea | Vezi unde în Moldova a fost înregistrat dosarul. |
| Suma despăgubirii | Îți dai seama dacă a fost o zgârietură sau o daună serioasă. |
| Doar când proprietarul a fost păgubit | Apar dosarele în care mașina verificată a fost cea avariată, plătite din polița RCA a celuilalt șofer. |
E o verificare pe care merită s-o faci la orice mașină aflată deja de câțiva ani în Moldova. Pe același portal poți verifica și dacă mașina are poliță RCA valabilă, după numărul de înmatriculare și certificat.
Ce nu vede istoricul BNM
Istoricul de la BNM e corect pentru ce acoperă, dar acoperă doar o parte din viața mașinii. Lipsesc în mod normal:
- reparațiile plătite din CASCO, adică din asigurarea proprie a proprietarului;
- reparațiile plătite din buzunar, fără niciun dosar de asigurare;
- accidentele dinainte de 2013;
- tot ce s-a întâmplat în altă țară, înainte ca mașina să fie adusă în Moldova.
Ultimul punct contează cel mai mult. Cele mai multe mașini rulate din Moldova au fost aduse din străinătate, iar la o mașină importată anul trecut istoricul BNM e aproape gol, oricât de lovită ar fi fost în Germania, în Italia sau în SUA. Un istoric BNM gol nu înseamnă o mașină fără accidente.
Ce adaugă raportul după VIN
Raportul Carlytics caută accidentele și daunele în țările prin care a trecut mașina, acolo unde sunt disponibile pentru VIN. În funcție de mașină, poate include:
- înregistrări de accidente și daune din țara de origine;
- titluri salvage și clasificări ale daunelor de la licitațiile din SUA;
- semnale de inundație și de daune naturale;
- marcaje de daune din registrele naționale;
- fotografii mai vechi, care arată uneori daune reparate înainte de vânzare;
- citiri datate de kilometraj, pentru că o mașină lovită și reparată are adesea și rulajul modificat.
Acoperirea variază de la o mașină la alta și de la o țară la alta. Lipsa unei înregistrări nu dovedește că mașina nu a fost lovită. De aceea raportul se citește împreună cu istoricul BNM și cu o inspecție la un service ales de tine.
Pentru mașinile cumpărate la licitațiile americane, citește ghidul Copart și IAAI. Dacă vrei să verifici în primul rând rulajul, vezi verificare kilometraj.
Cum pui datele cap la cap
- Cere VIN-ul și potrivește-l pe mașină, în certificatul de înmatriculare și în actele de import.
- Verifică istoricul daunelor pe rca.bnm.md și notează de când e mașina în Moldova.
- Fă raportul după VIN pentru perioada dinainte de import.
- La vizionare, du mașina la un service: grosimea vopselei, rosturile caroseriei și geometria arată reparațiile care nu apar în nicio bază de date.
Dacă vânzătorul spune „fără accidente” și raportul arată o daună în țara de origine, cere fotografii și facturi de reparație. O daună reparată corect nu e neapărat un motiv de renunțare, dar trebuie să se vadă în preț. Vezi și cum se verifică o mașină adusă din Germania.
Cum apar daunele într-un raport vezi în raportul exemplu. Pentru o mașină adusă din UE, citește ghidul mașini din Europa; tot istoricul îl vezi în verificarea istoricului auto.
Ce caută raportul dincolo de BNM
Istoricul BNM vede Moldova. Raportul după VIN caută în țările prin care a trecut mașina, acolo unde datele sunt disponibile.
Daune și accidente
Raportul include înregistrări de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, inclusiv din țara de unde a fost adusă mașina. Istoricul de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova; o daună din Germania sau din SUA rămâne în istoricul țării de origine. Lipsa unei înregistrări nu dovedește că mașina nu a fost lovită.
Fotografii mai vechi
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, inclusiv de la licitații. Ele arată uneori daune reparate înainte de vânzare.
Inundații și dezastre naturale
Mașinile din SUA trecute prin uragane și inundații ajung la licitații, apoi la cumpărători din Europa de Est. Verificăm semnalele de inundație și de daune naturale, acolo unde sunt disponibile.
Kilometraj dat înapoi
La o mașină adusă, rulajul din anunț poate fi cu zeci de mii de kilometri mai mic decât cel real. Comparăm citirile datate de kilometraj din mai multe țări, acolo unde sunt disponibile, și semnalăm orice salt înapoi.
Verificare furt
Comparăm VIN-ul cu baze de date de vehicule furate. ASP verifică și ea căutarea internațională, dar abia la înmatriculare sau la transfer, după ce ai plătit. Raportul îți spune înainte să dai avansul.
Valoarea de piață
Estimăm valoarea pentru același model, an și kilometraj, ca să știi dacă prețul cerut, în euro sau în lei, este corect.
Specificații și dotări
Decodăm din VIN anul, motorul, cutia de viteze și versiunea din fabrică. Afli dacă mașina vândută drept „full” chiar a ieșit așa din fabrică și dacă motorul din anunț corespunde.
Rechemări de siguranță
Mașinile aduse din străinătate au adesea rechemări neexecutate, pentru că noul proprietar din Moldova nu primește scrisoarea producătorului. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
Cum verifici daunele unei mașini
Patru pași, combinând verificarea gratuită de la BNM cu raportul după VIN.
Introdu VIN-ul
Cele 17 caractere din certificatul de înmatriculare sau de sub parbriz.
Decodare VIN
Vezi modelul, anul și motorul, ca să știi că VIN-ul e al mașinii din anunț.
Raport complet
Pentru 8,90 € vezi daunele, salvage, inundațiile și kilometrajul, acolo unde sunt disponibile.
BNM și inspecție
Completezi cu istoricul gratuit de pe rca.bnm.md și cu o inspecție la service.
De ce istoricul BNM nu e suficient
Portalul BNM e un început bun, dar vede doar o parte din viața mașinii.
Doar Moldova, doar din 2013
Istoricul daunelor de pe rca.bnm.md arată dosarele RCA din Moldova din 2013 încoace, nu și accidentele din țara de origine.
CASCO și reparații pe bani proprii
O reparație plătită din CASCO sau din buzunar nu apare în dosarele RCA.
Mașini aduse recent
La o mașină adusă anul trecut, istoricul din Moldova e aproape gol, oricât de lovită ar fi fost înainte.
Poze de la licitații
Fotografiile mai vechi, acolo unde sunt disponibile, arată uneori daune reparate înainte de vânzare.
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Verificări oficiale gratuite în Moldova: ce arată și ce nu
Înainte să plătești pentru un raport, fă verificările gratuite. Durează câteva minute și arată situația mașinii în Moldova. În tabel găsești unde se face fiecare și ce introduci.
| Verificare | Ce introduci | Unde | Ce arată |
|---|---|---|---|
| Polița RCA | Numărul de înmatriculare și numărul certificatului de înmatriculare sau IDNV | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Dacă mașina are o poliță RCA valabilă, la ce asigurător și pentru ce perioadă. |
| Istoricul daunelor | Codul VIN | rca.bnm.md (Banca Națională a Moldovei) | Daunele din dosarele RCA gestionate în Moldova din 2013 încoace: luna și anul, regiunea și suma despăgubirii, când proprietarul mașinii a fost cel păgubit. |
| Căutare internațională | Nimic, verificarea o face ASP | ASP, la înmatriculare și transfer | ASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol; o mașină aflată în căutare internațională nu este înmatriculată și nu se transferă. |
Verificările BNM se fac online, fără cont. Verificarea ASP are loc la ghișeu, abia când perfectezi înmatricularea sau transferul.
Ce nu văd verificările oficiale
Verificările din Moldova încep din ziua în care mașina a ajuns aici. Istoricul daunelor de la BNM vede doar dosarele RCA din Moldova, nu reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar și nici accidentele din Germania sau din SUA. Niciuna dintre aceste verificări nu arată rulajul.
Raportul Carlytics acoperă tocmai viața mașinii dinainte de import: citiri datate de kilometraj, daune, furt și istoric de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. Pentru mașinile de la licitațiile americane, citește ghidul de verificare auto din SUA.
Verificări oficiale și raportul Carlytics
Cele două se completează: verificările oficiale arată Moldova, raportul arată restul vieții mașinii.
| Ce verifici | Verificări oficiale gratuite | Raport Carlytics |
|---|---|---|
| Daune în Moldova | Dosare RCA din 2013 (BNM) | Înregistrări de daune, acolo unde sunt disponibile |
| Istoric înainte de import | Nu | Da, din țara de origine, acolo unde este disponibil |
| Kilometraj | Nu | Citiri datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile |
| Licitații, salvage, inundații în SUA | Nu | Da, acolo unde sunt disponibile |
| Furt | La ASP, abia la înmatriculare sau transfer | Înainte de avans, în baze de date de vehicule furate |
| Rechemări și date din fabrică | Nu | Rechemări active și decodare VIN gratuită |
Raportul complet Carlytics costă 8,90 €, plată unică.
Întrebări despre verificările oficiale
Cum verific istoricul daunelor pe rca.bnm.md?
Pe portalul Băncii Naționale a Moldovei alegi „Istoricul daunelor înregistrate ale vehiculului” și introduci codul VIN. Rezultatul apare online, fără cont. Datele vin din dosarele de daună ale asigurătorilor din Moldova, începând cu 2013.
De ce lipsesc unele accidente din istoricul BNM?
Istoricul arată dosarele RCA în care proprietarul mașinii a fost cel păgubit. Reparațiile plătite din CASCO sau din buzunar, accidentele dinainte de 2013 și tot ce s-a întâmplat în altă țară nu apar acolo.
Când fac verificările oficiale și când raportul?
Pe cele de la BNM le poți face online, înainte de vizionare. ASP verifică abia la înmatriculare sau la transfer. Raportul Carlytics îl faci înainte de avans, ca să afli istoricul din străinătate cât încă poți renunța.
Întrebări despre istoricul daunelor
Cum verific daunele unei mașini în Moldova?
De ce istoricul BNM e gol, deși mașina a fost lovită?
Găsește raportul Carlytics accidentele din Germania sau din SUA?
Dacă raportul nu arată daune, mașina e sigur nelovită?
Pot verifica daunele după numărul de înmatriculare?
Ce înseamnă titlul salvage la o mașină din SUA?
Cât costă raportul?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare