Tweedehands Tesla: controleer het chassisnummer voor je koopt
Check de Tesla voor je betaalt: het rapport voor € 8,90 + btw zoekt schade, diefstal en kilometers uit 47+ landen, waar beschikbaar. Model, bouwjaar en fabriek zie je meteen.
900M+ voertuigen in de database
99,7% nauwkeurigheid
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.
Bij een tweedehands Tesla in België toont het chassisnummer de fabriek: de Verenigde Staten, Shanghai of Berlijn. Carlytics decodeert het en zoekt in het rapport schade uit veilingen, diefstal en kilometerstanden, waar beschikbaar. De batterij meet Carlytics niet.
Wat het Tesla-chassisnummer zegt
Het chassisnummer van een Tesla telt 17 tekens. De eerste drie tekens tonen waar de wagen gebouwd is. 5YJ en 7SA zijn codes van Tesla in de Verenigde Staten. LRW is de code van Tesla in China, de fabriek in Shanghai. XP7 is de code van Tesla in Duitsland, de fabriek bij Berlijn waar de Model Y van de band rolt.
Daarna volgen het model en de uitvoering, het modeljaar op positie 10 en de fabriek op positie 11. De decodering zet dat om in leesbare gegevens: model, carrosserie, aandrijving, bouwjaar en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie. Een Model 3 die als Long Range of Performance wordt verkocht, moet die uitvoering ook in de decodering tonen, voor zover het chassisnummer haar vastlegt.
Tesla's met een verleden in de VS
In de Verenigde Staten worden beschadigde wagens vaak via veilingen verkocht, ook Tesla's. Sommige worden hersteld en naar Europa gebracht. Zo'n wagen kan perfect rijden, maar de koper moet weten wat er gebeurd is: het bepaalt de waarde, de verzekering en soms de veiligheid.
Het Carlytics-rapport toont, waar beschikbaar, schadeclassificaties uit veilingen, total-loss-vermeldingen en archieffoto's van de wagen. Zie je op die foto's schade die de verkoper niet vermeldt, vraag dan de herstellingsfacturen. Geen vermelding is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Komt de wagen uit een ander Europees land, dan zoekt het rapport ook de kilometerstanden en de landen van inschrijving, wanneer we de gegevens hebben.
Batterij: wat Carlytics niet meet
De batterij is het duurste onderdeel van een Tesla. Carlytics meet haar niet en toont geen batterijgezondheid. Het rapport zegt dus niets over de capaciteit die er nog over is.
De Car-Pass kan de staat van de batterij (SOH) vermelden bij een elektrische wagen of plug-in hybride; die vermelding is facultatief. Vraag de verkoper om een recent batterijrapport of laat een test doen voor je tekent. Meer in onze gids over een tweedehands elektrische wagen.
Wat je controleert, en waar
| Wat | Waar | Carlytics |
|---|---|---|
| Batterijgezondheid | Car-Pass (facultatief), batterijtest | Nee |
| Fabriek en uitvoering | Chassisnummer | Decodering |
| Schade uit veilingen | Veilinggegevens | Waar beschikbaar |
| Diefstal | Databanken van gestolen voertuigen | Gegevens uit meerdere Europese landen |
| Kilometers | Car-Pass, facturen, buitenlandse bronnen | Standen uit meerdere landen waar beschikbaar |
| Terugroepacties | car-pass.be op chassisnummer | Bekende terugroepacties voor het model |
| Vraagprijs | Vergelijkbare advertenties | Schatting van de marktwaarde |
Car-Pass: car-pass.be, geraadpleegd op 22 oktober 2026. Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw of aan Tesla.
Klopt de prijs?
Een Tesla met een verleden is vaak goedkoper. Gebruik de marktwaarde in het rapport om de vraagprijs te beoordelen, en lees hoe je de vraagprijs van een occasie controleert en hoe je total loss en schade nagaat.
Andere merken controleren
Verder lezen
Nog nuttig voor deze aankoop: terugroepactie auto checken, schadeauto kopen, VIN-decoder voor elk merk en prijs van het volledige rapport.
Wat we in het rapport controleren
Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Schade en ongevallen
Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Kilometerstanden uit het buitenland
De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.
Specificaties en uitvoering
De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.
Terugroepacties
Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.
Overstroming en storm
Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.
Gestolen voertuig
We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.
Archieffoto's
Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.
Marktwaarde
We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.
Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd
Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.
Zo werkt het
Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.
Vraag het chassisnummer
Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.
Gratis decodering
Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.
Volledig rapport
Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Vergelijk met de Car-Pass
Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.
Waarom een chassisnummer checken in België?
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.
Tellerfraude bij invoer
In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.
Verleden in het buitenland
12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.
Verborgen schade
Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.
Gestolen wagen
Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.
Voorbeeld voertuigrapport
Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.
Toyota Corolla (2019)
Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat
Voertuiginformatie
Keuringsstatus
Samenvatting voertuig
Veelgestelde vragen
Toont het rapport de batterijgezondheid van een Tesla?
Hoe zie ik of een Tesla uit de VS komt?
Werkt het chassisnummer van een Model Y uit Berlijn?
Staan terugroepacties in het rapport?
Komt een Tesla als schadewagen uit een veiling?
Wat kost het?
Lees ook
- Chassisnummer check in België
- Chassisnummer opzoeken: waar het staat
- Car-Pass: wat hij toont en wat niet
- Auto invoeren uit Duitsland
- Voorbeeldrapport bekijken
- Mercedes chassisnummer check
- Kilometerstand controleren
- BMW chassisnummer check
- Tweedehands kopen van een particulier
- Auto invoeren uit Nederland
- Beste VIN-check in België 2026
- Gestolen auto check
- Tweedehandskeuring verdwijnt in 2027
- Volkswagen chassisnummer check
- Audi chassisnummer check
- VIN-decoder: de 17 tekens
- Total loss en schade checken
- Verkoopovereenkomst auto
- Volvo chassisnummer check
- Porsche chassisnummer check
- Tweedehands elektrische wagen
- Toyota chassisnummer check
- Tweedehands camionette
- Vraagprijs van een occasie
- Terugroepactie op chassisnummer
- Gelijkvormigheidsattest (CoC)
- Prijzen van rapporten vergeleken
- Schadeauto kopen
- Nummerplaat opzoeken
Laatst bijgewerkt