Kilometerstand controleren: ook de kilometers van voor België
De Car-Pass kent de Belgische kilometers. Voer het chassisnummer in voor de standen uit het buitenland, waar beschikbaar: rapport € 8,90 + btw.
900M+ voertuigen in de database
99,7% nauwkeurigheid
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.
In België controleer je de kilometerstand van een occasie eerst op de Car-Pass. Voor een ingevoerde wagen ontbreken daar vaak de standen uit het buitenland. Carlytics zoekt die op chassisnummer in 47+ landen en zet ze op datum, zodat een daling meteen opvalt.
Zo controleer je de kilometerstand in 5 stappen
- Controleer de echtheid van de Car-Pass met de QR-code of het identificatienummer op car-pass.be.
- Noteer de eerste Belgische kilometerstand en kijk of de Car-Pass vermeldt dat de wagen tweedehands werd ingevoerd.
- Zoek de laatste buitenlandse stand: onderhoudsfacturen, buitenlandse keuringsverslagen of het rapport op chassisnummer, waar die standen bestaan.
- Leg het onderhoudsboekje en de facturen op een tijdlijn: de kilometers moeten bij elke datum stijgen.
- Vergelijk de stand met de slijtage: stuur, pedalen, bestuurderszetel en versnellingspook moeten bij de kilometers passen.
Waar tellerfraude in België gebeurt
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam. Garages, carrosseriebedrijven, bandencentrales en keuringscentra geven bij elke tussenkomst de kilometerstand door. In 2025 werden er 855.169 Car-Passes afgeleverd en kwamen 1.466 gevallen van tellerfraude aan het licht (Car-Pass jaarverslag 2025).
Het verschil zit in de herkomst. Van die 1.466 gevallen betroffen er 923 binnenlandse verkopen, 0,12% van het totaal. In 543 gevallen was er geknoeid bij de invoer: 0,50%, vier keer zoveel. Bij fraude ging de teller gemiddeld 79.379 km terug.
Hoe dat kan? De Car-Pass-wetgeving geldt alleen in België. Als er geen buitenlandse standen binnenkomen, is de eerste stand in de databank die van de keuring bij invoer. Car-Pass waarschuwt zelf dat sommige fraudeurs de teller terugdraaien voor ze met de wagen naar die keuring gaan. Op de Car-Pass ziet de kilometerhistoriek er dan netjes uit.
Wie kent welke kilometers?
| Bron | Welke kilometers | Beperking |
|---|---|---|
| Car-Pass | Belgische standen van garages en keuring, plus RDW-standen bij wagens uit Nederland en standen van constructeurs bij invoer. | Geen standen uit de periode dat de wagen niet in België ingeschreven was, tenzij doorgegeven. |
| Carlytics-rapport | Standen uit meerdere landen waar beschikbaar, op datum gesorteerd, met dalingen gemarkeerd. | Niet elke wagen heeft buitenlandse standen in onze bronnen. Geen stand is geen bewijs. |
| Onderhoudsfacturen | De stand op elke factuur van de garage. | Facturen kunnen ontbreken of vervalst zijn: controleer naam van de garage en chassisnummer. |
| Buitenlandse keuringsverslagen | De gemeten stand op de dag van de keuring. | De verkoper moet ze hebben en tonen. |
Bronnen: car-pass.be en Car-Pass jaarverslag 2025, geraadpleegd op 22 oktober 2026. Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw.
Wat je zelf aan de wagen ziet
Documenten zijn de beste bron, maar de wagen zelf vertelt ook iets. Een versleten stuurwiel, glimmende pedalen of een doorgezeten bestuurderszetel passen niet bij een lage kilometerstand. Een nieuw stuurwiel of nieuwe pedaalrubbers in een wagen met weinig kilometers zijn dan weer een reden om vragen te stellen.
Kijk ook naar het onderhoudsboekje of de digitale onderhoudshistoriek. Sinds 2024 melden garages hun werken aan Car-Pass; via de QR-code op de Car-Pass zie je welke werken werden uitgevoerd. Ontbreekt elke vermelding van voor de invoer, vraag dan de buitenlandse facturen.
Komt de wagen uit Duitsland? Lees dan onze gids over een wagen invoeren uit Duitsland. Uit Nederland? Zo controleer je een wagen uit Nederland. Meer over het document zelf: wat de Car-Pass wel en niet toont.
Voorbeeld voor aankoop: een wagen ingevoerd uit Duitsland
Zet bij een ingevoerde wagen de Car-Pass, de onderhoudsfacturen en de advertentie op één tijdlijn. Controleer of het chassisnummer op elk document hetzelfde is.
Illustratief voorbeeld met verzonnen gegevens, geen echte wagen en geen klantrapport:
| Document | Wat je ziet |
|---|---|
| Duitse onderhoudsfactuur, maart 2024 | 168.300 km; zelfde chassisnummer. |
| Car-Pass, oktober 2026 | Eerste stand 121.400 km bij de keuring bij invoer (mei 2025), daarna 131.900 km. Vermelding: tweedehands ingevoerd. |
| Advertentie, oktober 2026 | 132.000 km, "volledig onderhouden". |
Welk verschil moet de verkoper uitleggen?
Op de Car-Pass stijgen de kilometers netjes. Maar de oudere Duitse factuur noemt 46.900 km meer dan de eerste Belgische stand. Dat verschil ontstond bij de invoer, precies de periode die de Car-Pass niet kent.
Voor je gaat kijken
- Vraag leesbare kopieën van elk document, niet alleen een foto van de teller.
- Vraag de verkoper schriftelijk het verschil uit te leggen, met facturen die de Duitse en de Belgische periode verbinden.
- Laat de wagen nakijken met de tijdlijn en het rapport, en betaal geen voorschot voor het verschil verklaard is.
Verder lezen
Nog nuttig voor deze aankoop: tweedehands auto kopen van een particulier, total loss en schade checken en prijs van het volledige rapport.
Wat we in het rapport controleren
Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Schade en ongevallen
Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Kilometerstanden uit het buitenland
De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.
Specificaties en uitvoering
De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.
Terugroepacties
Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.
Overstroming en storm
Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.
Gestolen voertuig
We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.
Archieffoto's
Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.
Marktwaarde
We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.
Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd
Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.
Zo werkt het
Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.
Vraag het chassisnummer
Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.
Gratis decodering
Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.
Volledig rapport
Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Vergelijk met de Car-Pass
Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.
Waarom een chassisnummer checken in België?
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.
Tellerfraude bij invoer
In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.
Verleden in het buitenland
12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.
Verborgen schade
Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.
Gestolen wagen
Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.
Voorbeeld voertuigrapport
Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.
Toyota Corolla (2019)
Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat
Voertuiginformatie
Keuringsstatus
Samenvatting voertuig
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik of een teller teruggedraaid is?
Toont de Car-Pass buitenlandse kilometers?
Wat als de buitenlandse stand hoger is dan de eerste Belgische?
Kan ik de kilometerstand opvragen met de nummerplaat?
Is tellerfraude strafbaar in België?
Hoe vaak komt tellerfraude voor?
Wat kost het?
Lees ook
- Chassisnummer check in België
- Chassisnummer opzoeken: waar het staat
- Car-Pass: wat hij toont en wat niet
- Auto invoeren uit Duitsland
- Voorbeeldrapport bekijken
- Mercedes chassisnummer check
- BMW chassisnummer check
- Tweedehands kopen van een particulier
- Auto invoeren uit Nederland
- Tweedehands Tesla controleren
- Beste VIN-check in België 2026
- Gestolen auto check
- Tweedehandskeuring verdwijnt in 2027
- Volkswagen chassisnummer check
- Audi chassisnummer check
- VIN-decoder: de 17 tekens
- Total loss en schade checken
- Verkoopovereenkomst auto
- Volvo chassisnummer check
- Porsche chassisnummer check
- Tweedehands elektrische wagen
- Toyota chassisnummer check
- Tweedehands camionette
- Vraagprijs van een occasie
- Terugroepactie op chassisnummer
- Gelijkvormigheidsattest (CoC)
- Prijzen van rapporten vergeleken
- Schadeauto kopen
- Nummerplaat opzoeken
Laatst bijgewerkt