Tweedehands auto kopen van een particulier: de checklist voor je betaalt
Een particulier geeft geen garantie. Controleer daarom zelf: Car-Pass, documenten, keuring en het chassisnummer: rapport met kilometers, schade en diefstal, € 8,90 + btw.
900M+ voertuigen in de database
99,7% nauwkeurigheid
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.
Wie in België een tweedehandswagen van een particulier koopt, heeft geen wettelijke garantie en meestal geen online Car-Pass-link zoals bij een handelaar. Controleer daarom de Car-Pass, het inschrijvingsbewijs, de keuring en het chassisnummer voor je betaalt.
12 controles voor je betaalt
- Vraag de Car-Pass. Hij is verplicht, ook bij een particulier, en mag niet ouder zijn dan twee maanden. Controleer de echtheid met de QR-code.
- Vergelijk het chassisnummer in vak E van het inschrijvingsbewijs met het nummer op de wagen en op de Car-Pass. Alle nummers moeten gelijk zijn.
- Vraag het keuringsbewijs en, tot eind 2026, het tweedehandsrapport van de keuring.
- Vraag het gelijkvormigheidsattest. Zonder dat document wordt inschrijven moeilijker.
- Vraag de onderhoudsfacturen en leg hun kilometerstanden naast de Car-Pass.
- Maak een proefrit: koude start, remmen, koppeling, versnellingen, geluiden.
- Voer het chassisnummer in voor de decodering en, als je serieus bent, het volledige rapport.
- Vraag of er nog een lening of pand op de wagen rust. Het Pandregister van de FOD Financiën is daar de officiële bron voor.
- Betaal via overschrijving bij de overdracht, niet cash vooraf en niet aan iemand die je nooit zag.
- Leg de koop vast in een verkoopovereenkomst met chassisnummer, kilometerstand en prijs.
- Laat de wagen inschrijven via je verzekeraar. De nummerplaat blijft bij de verkoper.
- Ontvang beide luiken van het inschrijvingsbewijs, alle sleutels en de documenten.
Particulier of handelaar: wat is anders?
| Particulier | Handelaar | |
|---|---|---|
| Car-Pass | Verplicht bij de verkoop. | Verplicht, en de gegevens moeten ook bij de advertentie en bij de wagen staan. |
| Garantie | Geen wettelijke garantie, alleen verborgen gebreken. | Wettelijke garantie: twee jaar, voor tweedehands in te korten tot minstens één jaar. |
| Btw | In principe geen. | Btw of regeling op de winstmarge. |
| Online Car-Pass-link | Meestal niet. | Verplicht in de online advertentie. |
| Verhaal bij problemen | Moeilijk: je moet het gebrek bewijzen. | Bij de handelaar, binnen de garantie. |
Bronnen: car-pass.be, FOD Economie en Test-Aankoop over de wettelijke garantie, geraadpleegd op 22 oktober 2026. Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw.
Wat verandert in 2027
Tot eind 2026 moet een wagen in Vlaanderen bij verkoop eerst naar de tweedehandskeuring. De koper krijgt dan een tweedehandsrapport over de staat van de wagen. Vanaf 1 januari 2027 verdwijnt die verplichte keuring voor verkopen binnen België (vlaanderen.be). Voor ingevoerde wagens blijft ze verplicht.
Voor de koper betekent dat: minder papier over de technische staat bij een particuliere verkoop. Je kunt de verkoper vragen om toch een keuring te laten doen. Lees wat de nieuwe regels voor jou als koper betekenen.
Oplichting op 2dehands herkennen
De meeste particuliere verkopers zijn eerlijk. Maar een paar signalen komen bij oplichting steeds terug: een prijs ver onder de markt, een verkoper die in het buitenland zit en de wagen laat leveren, een voorschot dat je eerst moet overschrijven, of documenten die alleen als wazige foto bestaan.
Bekijk de wagen altijd ter plaatse, met de verkoper en de documenten erbij. Vraag het chassisnummer voor je gaat kijken: met de decodering zie je meteen of merk, model en motor kloppen met de advertentie. Het volledige rapport toont of de wagen als gestolen gemeld is in onze databank met gegevens uit meerdere Europese landen, en zoekt kilometers en schade, waar beschikbaar.
Meer: gestolen auto check, kilometerstand controleren, model van verkoopovereenkomst en wat de Car-Pass toont.
Verder lezen
Nog nuttig voor deze aankoop: vraagprijs van een occasie controleren, een voorbeeldrapport bekijken en prijs van het volledige rapport.
Wat we in het rapport controleren
Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Schade en ongevallen
Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Kilometerstanden uit het buitenland
De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.
Specificaties en uitvoering
De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.
Terugroepacties
Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.
Overstroming en storm
Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.
Gestolen voertuig
We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.
Archieffoto's
Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.
Marktwaarde
We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.
Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd
Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.
Zo werkt het
Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.
Vraag het chassisnummer
Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.
Gratis decodering
Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.
Volledig rapport
Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Vergelijk met de Car-Pass
Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.
Waarom een chassisnummer checken in België?
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.
Tellerfraude bij invoer
In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.
Verleden in het buitenland
12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.
Verborgen schade
Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.
Gestolen wagen
Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.
Voorbeeld voertuigrapport
Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.
Toyota Corolla (2019)
Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat
Voertuiginformatie
Keuringsstatus
Samenvatting voertuig
Veelgestelde vragen
Moet een particulier een Car-Pass geven?
Heb ik garantie bij een particulier?
Betaal ik btw bij een particulier?
Wie schrijft de wagen in?
Is een verkoopovereenkomst verplicht?
Hoe weet ik of er nog een lening op de wagen staat?
Wat als de wagen ingevoerd is?
Lees ook
- Chassisnummer check in België
- Chassisnummer opzoeken: waar het staat
- Car-Pass: wat hij toont en wat niet
- Auto invoeren uit Duitsland
- Voorbeeldrapport bekijken
- Mercedes chassisnummer check
- Kilometerstand controleren
- BMW chassisnummer check
- Auto invoeren uit Nederland
- Tweedehands Tesla controleren
- Beste VIN-check in België 2026
- Gestolen auto check
- Tweedehandskeuring verdwijnt in 2027
- Volkswagen chassisnummer check
- Audi chassisnummer check
- VIN-decoder: de 17 tekens
- Total loss en schade checken
- Verkoopovereenkomst auto
- Volvo chassisnummer check
- Porsche chassisnummer check
- Tweedehands elektrische wagen
- Toyota chassisnummer check
- Tweedehands camionette
- Vraagprijs van een occasie
- Terugroepactie op chassisnummer
- Gelijkvormigheidsattest (CoC)
- Prijzen van rapporten vergeleken
- Schadeauto kopen
- Nummerplaat opzoeken
Laatst bijgewerkt