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Fahrzeugausweis lesen

Stammnummer oder Fahrgestellnummer: welche Nummer wofür

Der Fahrzeugausweis hat drei Nummern, die oft verwechselt werden. Für die Vorgeschichte eines Autos zählt die Fahrgestellnummer aus Feld 23: Prüf sie hier gratis.

Dekodierung gratis · voller Bericht CHF 12.90

900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank

99,7 % Genauigkeit

Fahrzeugausweis: Stammnummer und Fahrgestellnummer finden

Die Stammnummer (Feld 18) identifiziert ein Auto in der Schweiz. Die Fahrgestellnummer (Feld 23) identifiziert es weltweit. Die Typengenehmigung (Feld 24) beschreibt den Fahrzeugtyp. Carlytics prüft die Fahrgestellnummer in 47+ Ländern; die Dekodierung ist gratis, der volle Bericht kostet CHF 12.90.

Die drei Nummern im Fahrzeugausweis

FeldNummerWofür
18StammnummerSchweizer Fahrzeugnummer. Bei Importautos bringt der Zoll sie im Prüfungsbericht 13.20 A an. Gebraucht für Abfragen beim Strassenverkehrsamt, zum Beispiel Code 178.
23Fahrgestellnummer (FIN, VIN)Die am Fahrgestell eingeschlagene Nummer, bei neueren Autos 17 Zeichen. Identifiziert das Fahrzeug weltweit. Nur mit ihr lässt sich die Geschichte im Ausland prüfen.
24TypengenehmigungVom ASTRA erteilte Genehmigung für einen Fahrzeugtyp: zulässige Gewichte, Felgen, Reifen. Bei Zulassung mit eCoC steht hier «IVI» oder «IVIX».

Welche Nummer für welche Frage?

Ist das Auto im Ausland gelaufen, verunfallt oder gestohlen?

Fahrgestellnummer (Feld 23): Carlytics-Bericht.

Ist ein Halterwechsel gesperrt, zum Beispiel bei Leasing?

Stammnummer (Feld 18): Code 178 beim kantonalen Strassenverkehrsamt prüfen, im Kanton Zürich online.

Welche Reifen und Gewichte sind genehmigt?

Typengenehmigung (Feld 24): Datenblatt beim Strassenverkehrsamt, in der Garage oder in einer Typenschein-Datenbank.

Wem gehört das Auto?

Halterauskünfte gibt nur der Kanton, nach seinen Regeln. Carlytics zeigt keine Personendaten.

Code 178: die Leasing-Falle

Code 178 bedeutet «Halterwechsel verboten». Leasinggesellschaften lassen ihn beim Strassenverkehrsamt eintragen, damit ein Leasingauto nicht ohne ihre Zustimmung den Halter wechselt. Kaufst du ein Auto mit Code 178, kannst du es nicht einfach auf dich einlösen.

Prüf den Eintrag mit der Stammnummer aus Feld 18 beim Strassenverkehrsamt, bevor du zahlst. Im Kanton Zürich geht das online.

Das prüfen wir im Bericht

Viele Occasionen in der Schweiz haben vorher in Deutschland, Italien oder Frankreich gelebt. Carlytics startet bei der Fahrgestellnummer und sucht in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.

Schäden und Unfälle

Schäden und Unfälle

Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese Fahrgestellnummer vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto in die Schweiz kam. Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass das Auto unfallfrei ist.

Kilometerstand und Tacho

Kilometerstand und Tacho

Wir stellen die Kilometerstände aus verschiedenen Ländern zeitlich geordnet dar, sofern Daten vorhanden sind. Liegt ein Wert unter dem vorherigen, fällt es sofort auf.

Technische Daten und Ausstattung

Technische Daten und Ausstattung

Die Dekodierung zeigt die Werksversion: Motor, Treibstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleiche sie mit dem Inserat auf AutoScout24 oder in der Garage: Eine aufgewertete Ausstattung fällt so auf.

Rückrufe

Rückrufe

Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht zeigt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto neu in der Schweiz oder im Ausland verkauft wurde.

Hagel, Hochwasser, Sturm

Hagel, Hochwasser, Sturm

Wir prüfen, ob das Fahrzeug als Hagel-, Hochwasser- oder Sturmschaden gemeldet wurde, sofern diese Daten für die Fahrgestellnummer vorhanden sind.

Diebstahlprüfung

Diebstahlprüfung

Die Fahrgestellnummer wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes und hier verkauftes Auto kann beschlagnahmt werden, und das Geld ist weg.

Archivfotos

Archivfotos

Sofern vorhanden, zeigen wir frühere Inserats- oder Auktionsfotos. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die heute nicht mehr sichtbar sind.

Marktwert

Marktwert

Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Marktwert. So weisst du vor dem Verhandeln, ob der verlangte Preis passt.

Genutzt in über 47 Ländern weltweit

Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Schweizer Occasionen stammen.

Weltweit vertraut

So funktioniert es

Vier Schritte, wenige Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.

1

Fahrgestellnummer finden

Sie steht im Fahrzeugausweis in Feld 23 und unten an der Windschutzscheibe. Frag den Verkäufer danach, bevor du hinfährst.

2

Gratis dekodieren

Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Jahrgang, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.

3

Voller Bericht

Für CHF 12.90 suchen wir die Geschichte der Fahrgestellnummer in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern.

4

Mit Fakten entscheiden

Vergleiche den Bericht mit Inserat, Fahrzeugausweis und Servicebelegen. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer vor der Unterschrift.

Warum die Fahrgestellnummer in der Schweiz prüfen?

Gepflegte Autos und eine strenge MFK schützen nicht vor allem, besonders nicht bei einem Auto mit Vergangenheit im Ausland.

Kilometerstand

Die erste MFK findet erst 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung statt. Eine junge Occasion hat deshalb oft noch keinen einzigen Schweizer Prüfbericht. Kilometerstände aus anderen Ländern zeigen wir, sofern vorhanden.

Versteckte Schäden

Ein gut repariertes Auto zeigt seinen Unfall nicht mehr. Der Bericht zeigt Schadenseinträge zu dieser Fahrgestellnummer, sofern vorhanden, auch aus dem Herkunftsland.

Gestohlene Fahrzeuge

Ein im Ausland gestohlenes Auto kann hier weiterverkauft werden. Prüf die Fahrgestellnummer in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.

Vorgeschichte im Ausland

Bei einem Import aus Deutschland, Italien oder Frankreich liegt die Geschichte ausserhalb der Schweiz. Genau dort suchen wir.

Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?

Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.

Beispiel-Fahrzeugbericht

Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.

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Keine Probleme gefunden

Toyota Corolla (2019)

Silber • 1.8L • Benzin • Automatik

Bericht erstellt am
13. April 2025

Fahrzeuginformationen

Marke
Toyota
Modell
Corolla
Baujahr
2019
Farbe
Silber
Hubraum
1.8L
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserie
Schrägheck

HU-Prüfungsstatus

HU gültig
Gültig bis 15. Dez. 2025

Fahrzeugzusammenfassung

Fahrzeugalter
Dieses Fahrzeug ist ca. 6 Jahre alt, Erstzulassung am 12. Mai 2019.
Aktueller Kilometerstand
Der letzte erfasste Kilometerstand betrug 72.800 km am 15. Dez. 2024.
Keine offenen Rückrufe
Für dieses Fahrzeug liegen keine offenen Herstellerrückrufe vor.
Halterhistorie
Dieses Fahrzeug hatte seit der Erstzulassung 2 Vorbesitzer.
Bericht-ID: VR-2025041300127

Häufige Fragen

Was ist die Stammnummer?
Eine Schweizer Fahrzeugnummer im Fahrzeugausweis, Feld 18. Sie identifiziert das Fahrzeug in den Schweizer Registern und wird zum Beispiel für die Abfrage eines Code 178 beim Strassenverkehrsamt gebraucht.
Kann ich mit der Stammnummer die Vorgeschichte prüfen?
Bei Carlytics nicht: Die Stammnummer gibt es nur in der Schweiz. Für Daten aus dem Ausland nimm die Fahrgestellnummer aus Feld 23.
Wo steht die Stammnummer?
Im Fahrzeugausweis in Feld 18 und, bei Importautos, im Prüfungsbericht 13.20 A des Zolls.
Wer vergibt die Stammnummer bei einem Importauto?
Bei im Ausland hergestellten Fahrzeugen bringt die Zollstelle die Stammnummer bei der Einfuhrveranlagung im Prüfungsbericht an.
Was ist der Unterschied zur Typengenehmigung?
Die Typengenehmigung in Feld 24 gilt für einen Fahrzeugtyp und wird vom Bundesamt für Strassen (ASTRA) erteilt. Die Stammnummer und die Fahrgestellnummer gehören zu einem einzelnen Auto.
Was bedeutet IVI in Feld 24?
Das Auto wurde auf Basis eines elektronischen Übereinstimmungszertifikats (eCoC) zugelassen. Dann steht in Feld 24 «IVI» oder «IVIX» statt einer Schweizer Typengenehmigungsnummer.
Was ist Code 178?
Der Eintrag «Halterwechsel verboten», meist bei Leasingautos. Prüf ihn mit der Stammnummer beim Strassenverkehrsamt, bevor du zahlst.
Welche Nummer gebe ich bei Carlytics ein?
Die Fahrgestellnummer aus Feld 23: 17 Zeichen, ohne die Buchstaben I, O und Q.
Was kostet die Prüfung der Fahrgestellnummer?
Die Dekodierung ist gratis, der volle Bericht kostet CHF 12.90.

Zuletzt aktualisiert

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