Fahrgestellnummer prüfen
Fahrgestellnummer prüfen: was das Auto erlebt hat
Fahrgestellnummer, FIN, VIN oder Chassisnummer: Es ist der gleiche Code mit 17 Zeichen. Gib ihn ein, dekodiere ihn gratis und hol dir die Vorgeschichte für CHF 12.90.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
In der Schweiz steht die Fahrgestellnummer im Fahrzeugausweis in Feld 23. Sie ist weltweit einmalig und bleibt am Auto, auch wenn Kontrollschild, Halter oder Land wechseln. Carlytics dekodiert sie gratis und sucht ihre Geschichte in 47+ Ländern für CHF 12.90.
Wo du die Fahrgestellnummer findest
| Stelle | Wo genau |
|---|---|
| Fahrzeugausweis | Feld 23. Feld 18 ist die Stammnummer, Feld 24 die Typengenehmigung: nicht verwechseln. |
| Windschutzscheibe | Unten auf der Fahrerseite, von aussen lesbar. |
| Türrahmen Fahrerseite | Auf dem Typenschild des Herstellers. |
| Motorraum oder Boden | In die Karosserie eingeschlagen. |
| Ausländische Papiere | Deutschland: Zulassungsbescheinigung Teil I und II, Feld E. Italien: Carta di circolazione, Feld E. Frankreich: Certificat d'immatriculation, Feld E. |
Steht nicht überall die gleiche Nummer, kauf nicht, bevor du eine schriftliche Erklärung hast.
Was die Prüfung zeigt
Kilometerstand im Zeitverlauf
Werte aus anderen Ländern, sofern vorhanden, nach Datum geordnet.
Unfälle und Schäden
Sofern für diese Fahrgestellnummer vorhanden; ein fehlender Eintrag beweist nichts.
Diebstahl
Abgleich mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren Ländern.
Länder der Zulassung
Sofern wir Daten haben.
Rückrufe
Bekannte Rückrufe des Modells.
Übereinstimmung
Motor, Getriebe und Karosserie im Vergleich zum Inserat.
Fahrgestellnummer oder Kontrollschild?
Das Kontrollschild gehört in der Schweiz dem Halter und wechselt mit ihm. Die Fahrgestellnummer bleibt am Auto, ein Leben lang. Darum funktioniert eine Prüfung der Vorgeschichte nur mit ihr. Eine Abfrage per Kontrollschild bieten wir nicht an.
Das prüfen wir im Bericht
Viele Occasionen in der Schweiz haben vorher in Deutschland, Italien oder Frankreich gelebt. Carlytics startet bei der Fahrgestellnummer und sucht in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Schäden und Unfälle
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese Fahrgestellnummer vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto in die Schweiz kam. Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand und Tacho
Wir stellen die Kilometerstände aus verschiedenen Ländern zeitlich geordnet dar, sofern Daten vorhanden sind. Liegt ein Wert unter dem vorherigen, fällt es sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung zeigt die Werksversion: Motor, Treibstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleiche sie mit dem Inserat auf AutoScout24 oder in der Garage: Eine aufgewertete Ausstattung fällt so auf.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht zeigt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto neu in der Schweiz oder im Ausland verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Wir prüfen, ob das Fahrzeug als Hagel-, Hochwasser- oder Sturmschaden gemeldet wurde, sofern diese Daten für die Fahrgestellnummer vorhanden sind.
Diebstahlprüfung
Die Fahrgestellnummer wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes und hier verkauftes Auto kann beschlagnahmt werden, und das Geld ist weg.
Archivfotos
Sofern vorhanden, zeigen wir frühere Inserats- oder Auktionsfotos. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die heute nicht mehr sichtbar sind.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Marktwert. So weisst du vor dem Verhandeln, ob der verlangte Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Schweizer Occasionen stammen.
So funktioniert es
Vier Schritte, wenige Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
Fahrgestellnummer finden
Sie steht im Fahrzeugausweis in Feld 23 und unten an der Windschutzscheibe. Frag den Verkäufer danach, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Jahrgang, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Voller Bericht
Für CHF 12.90 suchen wir die Geschichte der Fahrgestellnummer in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleiche den Bericht mit Inserat, Fahrzeugausweis und Servicebelegen. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer vor der Unterschrift.
Warum die Fahrgestellnummer in der Schweiz prüfen?
Gepflegte Autos und eine strenge MFK schützen nicht vor allem, besonders nicht bei einem Auto mit Vergangenheit im Ausland.
Kilometerstand
Die erste MFK findet erst 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung statt. Eine junge Occasion hat deshalb oft noch keinen einzigen Schweizer Prüfbericht. Kilometerstände aus anderen Ländern zeigen wir, sofern vorhanden.
Versteckte Schäden
Ein gut repariertes Auto zeigt seinen Unfall nicht mehr. Der Bericht zeigt Schadenseinträge zu dieser Fahrgestellnummer, sofern vorhanden, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlene Fahrzeuge
Ein im Ausland gestohlenes Auto kann hier weiterverkauft werden. Prüf die Fahrgestellnummer in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Vorgeschichte im Ausland
Bei einem Import aus Deutschland, Italien oder Frankreich liegt die Geschichte ausserhalb der Schweiz. Genau dort suchen wir.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
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Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
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Fahrzeugzusammenfassung
Häufige Fragen
Fahrgestellnummer, FIN, VIN, Chassisnummer: Was ist der Unterschied?
In welchem Feld des Fahrzeugausweises steht die Fahrgestellnummer?
Der Verkäufer will die Fahrgestellnummer nicht nennen. Was tun?
Ist es riskant, die Fahrgestellnummer weiterzugeben?
Kann ich die Fahrgestellnummer gratis prüfen?
Kann ich mit der Fahrgestellnummer einen Unfall prüfen?
Zeigt die Fahrgestellnummer die früheren Halter?
Funktioniert die Prüfung für ein Auto aus Deutschland oder Italien?
Was kostet die Prüfung?
Was, wenn die eingeschlagene Nummer nicht zum Fahrzeugausweis passt?
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