Mercedes FIN-Check · FIN-Decoder · Baumuster
Mercedes Historie per FIN: Kilometerstand, Unfälle, Diebstahl prüfen
Prüf den Mercedes vor dem Kauf: Kilometerstände, Unfall- und Schadenseinträge und Diebstahl, sofern vorhanden. Bericht ab 8,90 €. Der FIN-Decoder zeigt dazu Baumuster, Motor, Baujahr, Werk und Rückrufe.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
Bei Mercedes-Benz steckt das Baumuster, also Baureihe, Karosserie und Motor, in den Stellen 4 bis 9 der Fahrgestellnummer. Carlytics liest es gratis aus und prüft die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern für 8,90 € zzgl. MwSt.
Baumuster in der FIN
So ist eine Mercedes-Fahrgestellnummer aufgebaut:
| Stelle | Bedeutung | Bei Mercedes-Benz |
|---|---|---|
| 1 bis 3 | Herstellercode (WMI) | WDB, WDD, W1K oder W1N für Pkw; W1V oder WDF zum Beispiel für Transporter |
| 4 bis 9 | Baumuster | Baureihe, Karosserie und Motorisierung, wie auf der Datenkarte gedruckt |
| 10 | Modelljahr oder Füllzeichen | Je nach Markt und Baujahr belegt |
| 11 | Werk | Das Montagewerk |
| 12 bis 17 | Seriennummer | Die fortlaufende Nummer des einzelnen Fahrzeugs |
Das Baumuster ist der verlässlichste Schlüssel zum Modell. Es bestimmt, welcher Motor ab Werk verbaut war, auch wenn das Heck-Emblem etwas anderes sagt.
Warum das Baumuster so wichtig ist
Auf dem Heck steht „C 220 d“ oder „E 300 de“, aber Embleme lassen sich tauschen. Das Baumuster in der FIN nicht. Es verrät Baureihe, Karosserieform und Motorisierung, so wie das Auto das Werk verlassen hat. Wenn Inserat, Emblem und Baumuster nicht zusammenpassen, ist das eine Frage an den Verkäufer, bevor du hinfährst.
Die Dekodierung zeigt dir das in einer Minute. Achte besonders auf den Kraftstoff: Ein Plug-in-Hybrid und ein reiner Diesel derselben Baureihe sehen von außen fast gleich aus, kosten aber unterschiedlich viel und haben eine andere NoVA.
Beliebte Mercedes-Modelle auf dem österreichischen Gebrauchtmarkt
A-Klasse und GLA
Kompakte Modelle, oft Erstwagen. Prüf Motor und Ausstattungslinie gegen das Inserat; AMG-Line ist eine Ausstattung, kein AMG-Modell.
C-Klasse
Häufig Firmen- und Leasingwagen, viele davon aus Deutschland. Der Kilometerstand über die Grenze ist hier der wichtigste Punkt.
E-Klasse
Oft mit vielen Kilometern und umfangreicher Ausstattung. Die Datenkarte beim Partner zeigt, was ab Werk verbaut war.
GLC
Beliebtes SUV, auch als Plug-in-Hybrid. Das Baumuster zeigt, welcher Antrieb ab Werk verbaut war.
Vito und Sprinter
Gewerblich genutzte Transporter mit hoher Laufleistung. Prüf Kilometerstände und Schadenseinträge, sofern vorhanden, besonders genau.
Datenkarte und Ausstattung
Die Datenkarte listet alle Sonderausstattungs-Codes eines Mercedes. Sie liegt beim Hersteller; der Mercedes-Benz Partner kann sie dir mit der FIN ausdrucken. Der Carlytics-Bericht ergänzt Werksausstattung, sofern sie für diese FIN vorhanden ist. Eine vollständige Optionsliste versprechen wir nicht.
Leg die Datenkarte neben das Inserat: Panorama-Schiebedach, Burmester-Soundsystem oder Fahrassistenz-Paket stehen im Inserat oft pauschal. Mehr dazu: Ausstattung per FIN abfragen.
Mercedes aus Deutschland
Viele gebrauchte Mercedes in Österreich kommen aus Deutschland, oft als Leasing- oder Firmenwagen. Ihre Geschichte dort steht in keinem österreichischen Dokument; das erste Pickerl-Gutachten beginnt erst nach dem Import. Der Bericht sucht diese Jahre: Kilometerstände, Unfall- und Schadenseinträge, sofern vorhanden, und die Länder, in denen das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.
Weiter: Leasingrückläufer prüfen, Gebrauchtwagen aus Deutschland, NoVA-Rechner 2026.
Prüfpunkte vor dem Kauf
1. FIN an allen Stellen gleich
Zulassungsschein Feld E, Windschutzscheibe, Typenschild, Typenschein oder Datenauszug.
2. Baumuster passt zum Inserat
Motor, Kraftstoff und Karosserie aus der Dekodierung mit dem Inserat vergleichen.
3. Rückrufe erledigt
Die Dekodierung nennt bekannte Rückrufe für das Modell. Ob sie an diesem Auto gemacht wurden, sagt dir der Partner.
4. Kilometerstand plausibel
Pickerl-Gutachten, Serviceheft und Werte aus dem Ausland in eine Reihe legen. Anleitung: Kilometerstand prüfen.
Weiterlesen
Historie per FIN für weitere Marken
Was wir im Bericht prüfen
Viele Gebrauchtwagen in Österreich sind vorher in Deutschland, Italien oder Osteuropa gefahren. Carlytics geht von der FIN aus und sucht in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern dort, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Unfälle und Schäden
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese FIN vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto nach Österreich kam. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand
Ein Auto aus Deutschland bringt eine Vergangenheit mit, die in Österreich nicht erfasst ist. Sofern vorhanden, stellen wir Kilometerstände aus anderen Ländern zeitlich geordnet dar: Ein Wert, der niedriger ist als der vorige, fällt sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung der FIN zeigt die Werksversion: Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleich sie mit dem Inserat auf willhaben oder AutoScout24 und mit dem Zulassungsschein.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht nennt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto in Österreich oder im Nachbarland neu verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Prüf, ob das Fahrzeug als durch Hochwasser, Sturm oder Hagel beschädigt gemeldet wurde, sofern diese Daten für die FIN vorliegen.
Gestohlenes Fahrzeug
Die FIN wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes Auto kann beschlagnahmt werden, und du verlierst Auto und Geld.
Archivfotos
Sofern verfügbar, ergänzen wir frühere Fotos aus Verkaufs- oder Auktionsangeboten. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die man am Auto heute nicht mehr sieht.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Wert des Autos, sofern genug Daten vorliegen. So weißt du vor dem Verhandeln, ob der Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Gebrauchtwagen nach Österreich kommen.
So funktioniert's
Vier Schritte, ein paar Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
FIN finden
Sie steht im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E und unten an der Windschutzscheibe. Lass sie dir vom Verkäufer schicken, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Baujahr, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Vollständiger Bericht
Für 8,90 € zzgl. MwSt. suchen wir die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleich den Bericht mit Inserat, Pickerl-Gutachten und Serviceheft. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer, bevor du unterschreibst.
Warum die FIN prüfen, wenn das Auto ein Pickerl hat?
Das Pickerl bestätigt die Verkehrssicherheit am Prüftag. Was davor war, zeigt es nicht.
Kilometerstand
Das §57a-Gutachten hält den Kilometerstand bei jeder Begutachtung fest, aber erst ab der ersten Begutachtung in Österreich. Bei einem Importauto fehlen die Jahre im Ausland. Genau dort suchen wir.
Versteckte Schäden
Gut reparierte Unfallschäden fallen bei keiner Begutachtung auf. Der Bericht zeigt Schadenseinträge, sofern sie für die FIN vorhanden sind, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlen im Ausland
Ein Fahrzeug, das in einem anderen Land gestohlen wurde, kann in Österreich angeboten werden. Prüf die FIN in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Import
2025 gab es in Österreich 825.477 Pkw-Gebrauchtzulassungen (Statistik Austria). Bei vielen davon liegt die Geschichte in Deutschland oder anderswo. Der Bericht zeigt, in welchen Ländern das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
Pickerl-Status (§57a)
Fahrzeugzusammenfassung
Preise
- FIN dekodieren
- gratis, ohne Konto
- Vollständiger Bericht
- 8,90 € zzgl. MwSt.
- 3er-Paket
- 19,90 € zzgl. MwSt.
- 5er-Paket
- 29,90 € zzgl. MwSt.
Einmalzahlung, kein Abo. Zahlen mit Karte, Apple Pay, Google Pay, eps-Überweisung, Klarna oder Revolut Pay. Den Endbetrag siehst du an der Kasse.
FIN eingebenFragen zur Mercedes-Fahrgestellnummer
Was ist das Baumuster?
Kann ich die Datenkarte per FIN abrufen?
Wo steht die FIN beim Mercedes?
Was zeigt der Bericht für Transporter wie Vito oder Sprinter?
Warum beginnt meine Mercedes-FIN mit W1K statt WDD?
Was kostet der Bericht?
Weitere Ratgeber für Österreich
- FIN-Check für Österreich
- FIN-Nummer abfragen
- Gebrauchtwagen aus Deutschland
- NoVA-Rechner 2026
- Pickerl und Gebrauchtwagenkauf
- Typenschein und Zulassungsschein
- Ankaufstest und FIN-Check
- Preisvergleich FIN-Bericht
- BMW Historie per FIN
- Pickerl-Gutachten abfragen
- Kilometerstand prüfen
- FIN-Abfrage Österreich 2026 im Vergleich
- VW Historie per FIN
- Audi Historie per FIN
- Unfallauto erkennen
- Leasingrückläufer prüfen
- Škoda Historie per FIN
- Importauto prüfen
- Ford Historie per FIN
- Auto auf willhaben prüfen
- Auto privat kaufen
- Ausstattung vor dem Kauf prüfen
- Finanzsperre vor dem Kauf prüfen
- Checkliste Gebrauchtwagenkauf
- Gestohlenes Auto prüfen
- Seat und Cupra Historie per FIN
- Kaufvertrag Auto
- Autowert und Historie vor dem Kauf
- Kennzeichen abfragen: Auto per FIN prüfen
- Hagelschaden erkennen
- Tesla Historie per FIN
- Beispielbericht
Carlytics ist ein unabhängiger Online-Dienst und nicht mit dem ÖAMTC, dem ARBÖ, der ZBD Verwaltung GmbH oder einer §57a-Begutachtungsstelle verbunden. Wir führen keine Begutachtung durch, stellen kein Pickerl aus und ersetzen weder die §57a-Begutachtung noch einen Ankaufstest.
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