Preskoči na glavno vsebino

Uvozni koridor Avstrija

Uvoz avtomobila iz Avstrije - najprej preverite številko šasije

Avstrijska zgodovina (kilometri, Pickerl-pregledi, nesreče, lastniki) po ponovni registraciji v Sloveniji izgine iz papirjev. Vnesite 17-mestno številko šasije (VIN) in sežemo do avstrijske zgodovine, dokler je še berljiva. Najprej brezplačno dekodiranje, celotno poročilo 11,90 €.

  • Registrirano podjetje v EU (Carlytics OÜ)
  • Najprej brezplačno dekodiranje: brez registracije, brez kartice
  • Vračilo na zahtevo: odgovorite na račun
  • Milijoni zapisov, 47 držav

Avtomobil iz Avstrije preverite tako, da pred nakupom vnesete njegovo 17-mestno številko šasije (VIN). Ta se z uvozom ne spremeni, zato po njej preberemo avstrijsko zgodovino (prevoženi kilometri, Pickerl-pregledi, nesreče, lastniki in odpoklici), ki po registraciji v Sloveniji ni več vidna. Brezplačno dekodiranje najprej, polno poročilo 11,90 €.

Zakaj so avstrijski avti priljubljeni - in kje je tveganje

Avstrija je za slovenske kupce naraven trg rabljenih vozil: blizu je, avti so pogosto dobro vzdrževani, sistem rednih tehničnih pregledov (Pickerl po §57a) pa pušča sledi o negi vozila. Prav zato toliko kupcev gleda čez severno mejo. Težava je, da nakup skoraj vedno poteka na daljavo, in v trenutku, ko avto registrirate v Sloveniji, se vez z njegovo avstrijsko zgodovino pretrga.

Od takrat naprej pravi kilometri, menjave lastnikov, morebitne nesreče in še odprti varnostni odpoklici izginejo iz slovenskih papirjev. Točno to je okno, v katerem lahko nepošten prodajalec zavrti števec ali prikrije večjo škodo: v Sloveniji ne ostane berljive sledi avstrijskega življenja vozila. Preverjanje po številki šasije to okno zapre, številka je v Avstriji in Sloveniji enaka, zato lahko preberemo avstrijsko zgodovino in jo sestavimo v skladno sliko, preden plačate aro.

Kontrolni seznam za uvoz iz Avstrije

Preverjanje po VIN uredite na daljavo, preden vozilo vidite v živo:

  1. 1

    Zahtevajte številko šasije in Pickerl

    Od prodajalca zahtevajte 17-mestno številko šasije (VIN) z Zulassungsschein ter zadnji Pickerl-zapisnik (§57a Gutachten). Iz njiju razberete tudi zabeležene odčitke kilometrov.
  2. 2

    Brezplačno dekodirajte

    Vnesite VIN na Carlytics in takoj brezplačno dobite znamko, model, letnik, motorizacijo in aktivne odpoklice. Že to izloči oglas, kjer se navedbe ne ujemajo z vozilom.
  3. 3

    Odklenite zgodovino

    Za 11,90 € odklenite polno poročilo: časovnico kilometrov, zapise o nesrečah, preverjanje kraje in pas tržne vrednosti, preden nakažete aro.
  4. 4

    Preglejte v živo in uredite uvoz

    S čisto zgodovino avto preglejte še v živo, nato uredite uvozni postopek in registracijo v Sloveniji (odjava iz avstrijskega registra, dajatve, registracija pri pristojni enoti). Stroški in dajatve so odvisni od vozila in vašega primera, vedno preverite aktualno oceno pri tistem, ki ureja postopek.
§57a
Avstrijski Pickerl kot vir kilometrine

Pri avstrijskem rednem tehničnem pregledu (Pickerl) se ob vsakem pregledu zabeleži stanje kilometrov. Ti odčitki so eden od podatkov, ki nam po VIN omogočajo rekonstrukcijo prave kilometrine in razkritje zavrtenega števca, preden avto pride v Slovenijo.

Avstrijski dokumenti in kje je številka šasije

Ista 17-mestna številka povezuje avstrijski in slovenski del zgodovine v eno časovnico.

Dokument / mestoKaj poiskati
ZulassungsscheinPrometno dovoljenje: Fahrgestellnummer / FIN
Typenschein / EinzelgenehmigungHomologacijski dokument z osnovnimi podatki vozila in VIN
§57a Gutachten (Pickerl)Zapisnik tehničnega pregleda: zabeležen odčitek kilometrov
Na voziluVtisnjena pločevina pod vetrobranskim steklom in nalepka v okvirju vrat voznika

Mesto 9 lahko nosi kontrolno številko, a je obvezna le za vozila, izdelana za severnoameriški trg (49 CFR 565); standard ISO 3779 je ne zahteva, zato pri evropskih vozilih izračun pogosto ne izide, ne da bi to karkoli dokazovalo. Kjer podatka za posamezno postavko ni, poročilo to pošteno označi, napačnega podatka ne prikažemo nikoli.

Pošten obseg preverjanja

Ne obljubljamo podatka, ki ga nimamo. Obseg avstrijskih zapisov se razlikuje od vozila do vozila; kjer za posamezno postavko vira ni, poročilo prikaže oznako „ni podatka“ in ne izmišljuje. Preverjanje potrebuje veljavno 17-mestno številko šasije. Poročilo je pripomoček za odločitev na daljavo in ne nadomesti ogleda v živo ter pregleda pri mehaniku.

Pogosta vprašanja o uvozu avtomobila iz Avstrije

Zakaj preveriti avstrijski avto, preden ga uvozim?▾
Ko avstrijski avto registrirate v Sloveniji, ga njegova avstrijska zgodovina ne spremlja samodejno. Prevoženi kilometri, prejšnji lastniki, poškodbe in odprti odpoklici v slovenskih dokumentih postanejo nevidni. Preverjanje po številki šasije seže do avstrijske zgodovine, dokler je še berljiva - to je vaša edina priložnost, da vidite celotno sliko, preden denar zamenja lastnika.
Kaj je Pickerl in kaj mi pove?▾
Pickerl je avstrijski redni tehnični pregled po §57a. Ob vsakem pregledu se zabeleži tudi stanje kilometrov, zato so ti odčitki dragocen vir za rekonstrukcijo prave kilometrine. Če ima avto pregleden niz Pickerl-pregledov, se zgodovina kilometrov težje ponaredi, mi pa prav te odčitke povežemo v časovnico po VIN.
Kje na avstrijskih dokumentih najdem številko šasije?▾
17-mestno številko šasije (VIN) najdete na Zulassungsschein (prometno dovoljenje) in na Typenschein pod oznako Fahrgestellnummer oziroma FIN. Na vozilu je vtisnjena pod vetrobranskim steklom na strani sovoznika in na nalepki v okvirju vrat voznika.
Lahko odkrijete vrtenje števca pri avtu iz Avstrije?▾
Pogosto da. Uvožena vozila so posebej izpostavljena, ker se kilometrina ob meji pretrga. Kjer imamo za VIN več odčitkov iz avstrijskih evidenc (tudi iz Pickerl-pregledov), jih povežemo in opozorimo, kadar je kasnejši odčitek nižji od prejšnjega, jasen znak prevrtene kilometrine, ki je na armaturni plošči ne vidite.
Je številka šasije v Avstriji in Sloveniji enaka?▾
Da. Številka šasije se vtisne ob proizvodnji in se z uvozom ali ponovno registracijo ne spremeni. Prav zato lahko avstrijski in slovenski del zgodovine povežemo v eno samo skladno časovnico.
Koliko stane poročilo?▾
Osnovno dekodiranje (znamka, model, letnik, motor, odpoklici) je brezplačno, brez registracije in brez kartice. Celotna zgodovina vozila stane 11,90 € z enkratnim plačilom, brez naročnine. Drobiž v primerjavi s tveganjem uvoznega nakupa za več tisoč evrov.

Preverite avstrijski avto, preden plačate aro

Vnesite številko šasije in v manj kot 60 sekundah dobite dekodiranje in zgodovino. Polno poročilo 11,90 €, enkratno plačilo.

Brez tveganja: če poročilo ne ponudi tega, kar ste potrebovali, odgovorite na e-poštni račun, denar vrnemo. Izdamo tudi tri brezplačne dobropise (veljavnost 60 dni), da brezplačno preverite drug VIN.

Uporabljamo analitične piškotke za izboljšanje storitve. Osebnih podatkov ne prodajamo. Glejte našo Politika zasebnosti.