Vai šī vāciskā auto nobraukums ir īsts? Pārbaude pēc VIN

Īsā atbilde: pirms pirkuma salīdziniet rādītāja nobraukumu ar katru odometra rādījumu, kas jebkad fiksēts pēc šī VIN. Latvija ir viens no augstākā riska tirgiem nobraukuma attīšanai visā Eiropā, jo lielākā daļa lietoto auto ir imports, kura nobraukums bieži attīts pirms ievešanas. Carlytics ziņojums uzzīmē nobraukuma laika līkni pēc VIN un iezīmē jebkuru soli atpakaļ — par 8,90 €, zem 60 sekundēm.

• ✓Reģistrēts ES uzņēmums — Carlytics OÜ
• ✓Atmaksa pēc pieprasījuma — atbildiet uz kvīti
• ✓Vispirms bezmaksas dekodēšana — bez konta, bez kartes
• ✓Miljoniem ierakstu, 47 valstis

Cik sagaidāms nobraukums Latvijas tirgū pa gadiem

Vienkāršākais veids, kā pamanīt attīšanu, ir zināt, cik daudz šim gadam vajadzētu būt nobraukts. Tālāk ir tipiskās mediānas vērtības mūsu Latvijas tirgus sludinājumu datos. Ja sludinājums uzrāda krietni mazāku skaitli par savu reģistrācijas gadu, tas ir iemesls pārbaudīt vēsturi pirms maksāšanas.

Sešas attītā nobraukuma pazīmes apskatē

1. 1. Nodilis stūres rats un pedāļi pretī mazam nobraukumam. Noberzts stūres apvalks un gluds gāzes pedālis pie deklarētiem 60 000 km neatbilst viens otram.
2. 2. Nodilis vadītāja sēdeklis un sānu spilvens. Saburzīts sēdeklis pie zema nobraukuma ir klasiska neatbilstība.
3. 3. Vaļīgas durvju eņģes un nodilušas pogas. Visbiežāk lietotie elementi nolietojas ātrāk, nekā odometrs liek noprast.
4. 4. Skrāpējumi ap paneļa skrūvēm. Pēdas ap instrumentu paneli liecina, ka tam piekļūts — iespējams, lai mainītu rādījumu.
5. 5. Trūkstoša vai pārtraukta servisa vēsture. Robi grāmatiņā tieši ap pārdošanas brīdi ir izplatīta pazīme.
6. 6. Nobraukums neatbilst gadam (tabula augstāk). Tas ir vienīgais signāls, ko var pārbaudīt attālināti, pirms vēl esat pie auto — un to pieķer VIN līkne.

Kāpēc imports no Vācijas ir augstākā riska

Vācijai ir milzīgs lietoto auto eksporta apjoms uz Baltiju, un daudziem auto nobraukumu attin tieši pirms eksporta — pēc pēdējās vāciskās apskates rādījuma. Tas nozīmē, ka viltojums notiek tieši tajā punktā, kur vietējā Latvijas reģistrācija to vairs neredz. VIN līkne tomēr satur izcelsmes valsts rādījumus, tāpēc tā pieķer pārliecinošu vairākumu viltojumu pret pēdējo godīgo apskates ciparu.

Kā tas izskatās praksē (piemērs)

Iedomājieties 2014. gada universāli, kas sludinājumā uzrāda 165 000 km. Latvijas tirgū tipiskais 2014. gada nobraukums ir tuvu 218 000 km, tāpēc skaitlis jau ir uzmanības vērts. VIN līkne parāda vācisku apskates rādījumu 232 000 km divus gadus pirms pārdošanas — un pēc tam 165 000 km pārreģistrācijā Latvijā. Tas ir 67 000 km solis atpakaļ. Šis ir ilustratīvs piemērs, nevis konkrēts ieraksts, taču tieši šādu pretrunu ziņojums izgaismo.