Naposledy aktualizováno: 2026-06-11 · Napsal Bertram Sargla, zakladatel

Je Carlytics spolehlivý? Upřímná odpověď od zakladatele

Carlytics vs. ostatní prověření v Česku

Žádné prověření není vševědoucí — je to vždy první krok, ne náhrada prohlídky. Tady je, jak Carlytics zapadá mezi nástroje, které Češi při koupi ojetiny nejčastěji používají:

Možná jste slyšeli, že „žádná centrální evropská databáze VIN neexistuje“ nebo že „německý VIN jsou osobní data, takže historii nelze ověřit“. Obojí je polopravda. Jednotná databáze opravdu neexistuje — a právě proto Carlytics propojuje odečty z prohlídek, registrační události a příznaky poškození napříč jednotlivými evropskými trhy do jedné stopy. Co lze ověřit nezávisle na prodejci: časovou osu nájezdu, status krádeže, shodu se svolávacími akcemi a příznaky totální škody. Co ne: jméno konkrétního majitele tam, kde je chráněné jako osobní údaj — to ani nepotřebujete.

Za co jste vlastně zaplatili

Zpráva Carlytics spustí proti vašemu VIN čtyři nezávislé datové kontroly. Probíhají odděleně. Selhání nebo částečný výsledek jedné neznamená, že ostatní neproběhly.

1. Kontrola krádeže. Váš VIN se porovná s policejními a mezinárodně propojenými databázemi odcizených vozidel pro trhy, které pokrýváme. Tato kontrola odpovídá na otázku ano/ne nad surovým 17místným VIN a není ovlivněna tím, zda jsme správně dekódovali objem motoru.

2. Kontrola svolávacích akcí. Váš VIN, model a rok výroby se porovnají s otevřenými bezpečnostními kampaněmi evropských i amerických regulátorů. Pokud kampaň odpovídá, uvidíte ji. Pokud žádná svolávací akce uvedena není, žádná neodpovídala — ne že bychom „zapomněli zkontrolovat“.

3. Záznamy o nehodách a poškození. Tam, kde národní registry vozidel zveřejňují události poškození, oznámení o totální škodě nebo příznaky stavu z aukcí, je vrátíme. V některých zemích je pokrytí výborné, v jiných částečné. Kde data pro váš VIN neexistují, řekneme to; nevymýšlíme si je.

4. Historie nájezdu. Tam, kde záznamy z prohlídek nebo registrací obsahují odečty tachometru, dostanete časovou osu. Odečty, které nejdou vzestupně, označíme jako možné stočení. Některé země nájezd zveřejňují, jiné ne. Pokud ta vaše ne, zpráva napíše „pro tento trh nejsou záznamy o nájezdu k dispozici“ — ne nulu.

Dekodér — část, která ze 17 znaků udělá „2018 Volkswagen Golf 1.6 TDI“ — je pátá věc, kterou děláme, a je to část, kterou většina lidí vidí jako první. Je to také část, která bývá u konkrétního VIN nejčastěji částečně chybná, a část, na kterou míří nejvíc stížností.

Proč dekodéry chybují — a proč to není podvod

Každý poskytovatel historie VIN, nás nevyjímaje, dekóduje ze sady veřejných a licencovaných registrů. Některé rodiny VIN jsou záměrně nejednoznačné: dvě různé úrovně výbavy sdílejí stejný znak na pozici 7, kód modelového roku se po 30 letech opakuje, výrobci napříč desetiletími recyklují kódy závodů. Když si náš dekodér nemůže být jistý, naší zásadou je raději se zdržet úsudku — ukázat rozsah let výroby místo sebejisté, ale špatné jediné hodnoty, nebo nechat pole prázdné než hádat. Prázdný rok je lepší než špatný rok.

Špatný objem motoru na titulní straně neznamená, že jsme vynechali kontrolu krádeže. Kontrola krádeže je vyhledání v databázi nad vaším 17místným VIN; nezáleží jí na tom, jak jsme popsali motor. Totéž platí pro svolávací akce, příznaky nehod i nájezd. Pokud jste dostali zprávu se špatným modelem, ty čtyři kontroly i tak proběhly proti vašemu skutečnému VIN.

Kde jsou naše data opravdu slabší

Sekce upřímnosti. Věci, o kterých víme, že jsou mezery:

• Pokrytí nájezdu je v Evropě nerovnoměrné. Země s povinnými databázemi pravidelných prohlídek poskytují silné časové osy nájezdu. Země bez nich ne. Pokud je váš VIN z trhu bez veřejné stopy tachometru, sekce s nájezdem bude řídká.
• Záznamy o nehodách nejsou všude. Některé trhy zveřejňují události poškození ve veřejném registru, jiné je drží jen v rukou pojistitelů. Pro VIN z takových trhů nemůžeme vrátit to, co neexistuje.
• Některé specifikace jsou průměry skupiny. U malé části VIN nedokážeme rozlišit přesnou výrobní specifikaci a vracíme typické hodnoty pro daný model a rok. Kde to děláme, je to označené.
• Zcela nové VIN (posledních 60 dní) jsou tenké. Právě přihlášené auto ještě nenastřádalo servisní ani inspekční historii.

Jak vrácení peněz funguje

Pokud zpráva nepřinesla to, co jste potřebovali — špatné specifikace, chybějící datová sekce, kterou jste očekávali, nebo prostě nebyla užitečná — odpovězte na e-mail s potvrzením nákupu. Peníze vrátíme. Navíc vystavíme bezplatné kredity (60denní platnost), abyste mohli vyzkoušet jiný VIN zdarma.

Skutečný podvod peníze nevrací. Podvody vezmou peníze a zmizí. Firma, která vrací peníze na požádání, má registrovaný právní subjekt, přijímá platby kartou přes regulovaného zpracovatele a odpovídá na e-maily podpory, je — z definice — odpovědná.

S pozdravem,
Bertram Sargla — zakladatel, Carlytics