Numéro de châssis de ta voiture : où le trouver, ce qu'il révèle
C'est le seul identifiant qui suit la voiture : en Belgique, la plaque reste au propriétaire. Saisis les 17 caractères pour un décodage gratuit ; le rapport complet coûte 8,90 € + TVA.
900 M+ véhicules dans la base de données
99,7 % de précision
Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass. Le Car-Pass se demande dans une station de contrôle technique.
Le numéro de châssis (VIN) d'une voiture est le code de 17 caractères inscrit dans la case E du certificat d'immatriculation belge. Carlytics le décode gratuitement et cherche l'historique de la voiture dans 47+ pays pour 8,90 € + TVA.
Où trouver le numéro de châssis de la voiture ?
| Emplacement | Ce que tu y vois |
|---|---|
| Certificat d'immatriculation | Case E (on l'appelle encore souvent carte grise). |
| Car-Pass | En haut du document, à côté de la marque et du modèle. |
| Pare-brise | En bas, côté conducteur, lisible de l'extérieur. |
| Montant de porte conducteur | Sur l'étiquette du constructeur. |
| Compartiment moteur ou plancher | Frappé dans la caisse. |
| Papiers étrangers | Allemagne : Zulassungsbescheinigung Teil I et II, case E. Pays-Bas : kentekenbewijs. France : carte grise, case E. |
Si un numéro diffère d'un endroit à l'autre, n'achète pas avant d'avoir une explication écrite.
Pourquoi le numéro de châssis et pas la plaque ?
En Belgique, la plaque appartient au propriétaire : elle le suit sur sa voiture suivante. Le numéro de châssis reste sur la voiture, de l'usine à aujourd'hui, dans tous les pays. C'est donc la seule clé qui relie l'historique allemand, néerlandais et belge d'une même voiture.
Ce que révèle le numéro de châssis
Kilométrage dans le temps
Relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent, triés par date.
Dommages et accidents
Lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis ; l'absence de trace ne prouve rien.
Vol
Contrôle dans notre base de véhicules volés, avec des données de plusieurs pays.
Pays d'immatriculation
Quand nous avons les données.
Rappels
Les rappels connus pour le modèle.
Concordance
Moteur, boîte et carrosserie comparés à l'annonce.
Une recherche gratuite officielle ?
En Belgique, il n'existe pas de consultation publique de l'historique par numéro de châssis pour les acheteurs. Le document officiel est le Car-Pass : le vendeur doit te le remettre. Pour les rappels ouverts, tu peux saisir le numéro de châssis gratuitement sur car-pass.be. Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass.
La voiture vient d'Allemagne ? Lis aussi comment importer et vérifier une voiture d'Allemagne.
Ce que nous vérifions dans le rapport
Beaucoup d'occasions vendues en Belgique ont d'abord roulé ailleurs. Carlytics part du numéro de châssis et cherche dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Dommages et accidents
Le rapport affiche les traces d'accident ou de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis, y compris quand elles ont été enregistrées dans un autre pays avant l'arrivée de la voiture en Belgique. L'absence de trace ne prouve pas que la voiture n'a jamais été accidentée.
Kilométrages de l'étranger
Le Car-Pass montre les kilomètres belges. Pour une voiture importée, nous mettons dans l'ordre des dates les relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent : un relevé plus bas que le précédent saute aux yeux.
Spécifications et équipements
Le décodage donne la version d'origine : moteur, carburant, boîte, carrosserie et usine. Compare-la à l'annonce sur 2ememain ou AutoScout24 : une finition surclassée se voit tout de suite.
Rappels constructeur
Les constructeurs rappellent des modèles pour corriger des défauts dangereux. Le rapport signale les rappels connus pour le modèle, même si la voiture a été vendue neuve dans un autre pays.
Inondations et intempéries
Vérifie si la voiture a été signalée comme endommagée par une inondation, une tempête ou la grêle, lorsque ces données existent pour ce numéro de châssis.
Véhicule volé
Le numéro de châssis est comparé à notre base de véhicules volés, alimentée par des données de plusieurs pays européens. Une voiture volée à l'étranger puis revendue en Belgique peut être saisie : l'acheteur perd la voiture et l'argent.
Photos d'archives
Lorsqu'elles existent, nous ajoutons d'anciennes photos de la voiture, par exemple de ventes aux enchères. Elles montrent parfois des dégâts ou des réparations que la voiture ne montre plus.
Valeur de marché
Nous comparons des prix de plusieurs sources pour estimer la valeur de la voiture. Tu sais si le prix demandé tient la route avant de négocier.
Nos données couvrent plus de 47 pays dans le monde
Données de registres nationaux, d'assureurs et des forces de l'ordre dans 47+ pays, dont les pays voisins d'où viennent beaucoup d'occasions vendues en Belgique.
Comment ça marche
Quatre étapes, quelques minutes, avant de verser un acompte.
Demande le numéro de châssis
Il figure dans la case E du certificat d'immatriculation, sur le Car-Pass et au pied du pare-brise. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.
Décodage gratuit
Saisis les 17 caractères : marque, modèle, année, moteur et rappels s'affichent tout de suite, sans compte.
Rapport complet
Pour 8,90 € + TVA, nous cherchons l'historique du numéro de châssis dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Compare avec le Car-Pass
Mets le rapport à côté du Car-Pass et de l'annonce. Une incohérence ? Demande une explication au vendeur avant de signer.
Pourquoi vérifier le numéro de châssis en Belgique ?
Grâce au Car-Pass, le compteur trafiqué est rare en Belgique. Mais pas sur les voitures qui arrivent de l'étranger.
Fraude au compteur à l'import
En 2025, Car-Pass a relevé 1 466 cas de fraude : 0,12 % des ventes belges, mais 0,50 % des voitures importées, quatre fois plus (rapport annuel Car-Pass 2025). Le compteur avait été reculé de 79 379 km en moyenne.
Un passé à l'étranger
12,7 % des Car-Pass délivrés en 2025 concernaient une voiture importée. Pour la période hors de Belgique, Car-Pass n'a souvent aucun relevé. C'est là que nous cherchons.
Dommages cachés
Une voiture bien réparée ne montre plus son accident. Le rapport affiche les traces de dommages pour ce numéro de châssis, lorsqu'elles existent, y compris dans le pays d'origine.
Voiture volée
Une voiture volée à l'étranger peut être revendue de ce côté de la frontière. Vérifie le numéro de châssis dans notre base de véhicules volés avant de payer.
Exemple de rapport véhicule
Voici un aperçu du rapport détaillé que tu recevras. Nos rapports fournissent des informations complètes pour t'accompagner dans ta décision.
Toyota Corolla (2019)
Argent • 1,8 L • Essence • Automatique
Informations véhicule
État du contrôle technique
Résumé du véhicule
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le numéro de châssis d'une voiture ?
Où est le numéro de châssis sur la carte grise belge ?
Peut-on vérifier une voiture avec son numéro de châssis ?
Peut-on trouver le numéro de châssis avec la plaque ?
Est-il risqué de partager un numéro de châssis ?
Le vendeur refuse de donner le numéro de châssis, que faire ?
Le numéro de châssis donne-t-il le nom des anciens propriétaires ?
Ça marche pour une voiture venant d'Allemagne ou des Pays-Bas ?
Et si le numéro frappé ne correspond pas aux papiers ?
Combien coûte la vérification ?
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