Hoppa till huvudinnehåll

VIN-kontroll — kontrollera chassinumret innan du köper.

Ange det 17-tecken långa chassinumret så avslöjar vi bilens historik: verklig mil-tidslinje med flagg för nedställd mätare, olycks- och totalskadeflaggor, stöldkontroll, öppna återkallelser och marknadsvärde. Den grundläggande avkodningen är alltid gratis.

Registrerat EU-bolag (Carlytics OÜ)Gratis avkodning först — utan kortPengarna tillbaka — svara på ditt kvitto
VIN-kontroll på begagnad bil — ange chassinumret för att kontrollera historiken

Carlytics är en plattform för VIN-kontroll av begagnade bilar i Europa. Varje kontroll läser chassinumret och hämtar fordonshistoriken som är knuten till det: mil-tidslinje med detektering av nedställd mätare, olycks- och totalskadeflaggor, stöldkontroll, öppna återkallelser och marknadsvärde. Grundläggande avkodning är gratis — fullständig rapport från 99 kr.

Vad en VIN-kontroll avslöjar

Chassinumret (VIN) är bilens fingeravtryck. Bakom det ligger inte bara en specifikation utan ett helt förflutet — det som annonsen och provkörningen aldrig visar. En VIN-kontroll plockar fram det:

Avkodad specifikation

Märke, modell, årsmodell, motor, bränsletyp, växellåda, kaross och tillverkningsland — läst direkt ur chassinumrets uppbyggnad.

Mil-tidslinje med fuskdetektering

Avlästa mil sammanställda över tid. Ett senare värde som ligger under ett tidigare flaggas som möjlig nedställd mätare — något du aldrig ser på panelen.

Olycks- och totalskadeflaggor

Indikationer på tidigare krockskada, totalskada eller försäkringsavskrivning som annonsen sällan nämner.

Stöldkontroll

Chassinumret stäms av mot register över efterlysta och anmälda fordon — extra viktigt för bilar som flyttats över gränser.

Öppna återkallelser

Aktiva säkerhetsåterkallelser som gäller just den här bilen och som ännu inte åtgärdats.

Marknadsvärde

Ett rimligt prisspann för bilen så att du kan jämföra annonsens begärda pris mot vad liknande bilar faktiskt säljs för.

Gratis avkodning eller fullständig rapport?

Gratis avkodning

Direkt på chassinumret, utan registrering och utan kort. Bekräftar att annonsen stämmer innan du går vidare.

  • • Märke, modell och årsmodell
  • • Motor, bränsle och växellåda
  • • Kaross och tillverkningsland

Fullständig rapport — 99 kr

Engångsbetalning. Hela historiken knuten till chassinumret, samlad på ett ställe.

  • • Mil-tidslinje med flagg för nedställd mätare
  • • Olycks- och totalskadeflaggor
  • • Stöldkontroll mot efterlysta fordon
  • • Öppna säkerhetsåterkallelser
  • • Rimligt marknadsvärde

Redo att kontrollera ditt fordon?

Ange VIN-numret nedan för att få en kostnadsfri rapport direkt.

När du bör köra kontrollen

  1. 1. Redan på annonsen. Kör den gratis avkodningen så fort du hittat en intressant bil. Stämmer märke, modell och årsmodell med säljarens beskrivning? Ett litet glapp här är en första varningssignal.
  2. 2. Innan du lämnar handpenning. Handpenningen är ofta svår att få tillbaka. Lås upp den fullständiga rapporten innan du binder dig — mil-tidslinjen och skadeflaggorna avgör om bilen är värd sitt pris.
  3. 3. Innan pengarna byter ägare. Den sista kontrollen precis före affären fångar stöldstatus och öppna återkallelser — saker som kan ändras ända fram till överlåtelsen.

Köper du en importerad bil?

En stor del av de begagnade bilarna på den svenska marknaden är importerade — främst från Tyskland. Vid omregistrering följer historiken sällan med ut i de svenska handlingarna, så en bil kan se oklanderlig ut på papperet trots ett tungt förflutet. VIN-kontrollen läser chassinumret och hämtar uppgifter från ursprungslandet, så att mil, skador och återkallelser blir synliga oavsett var bilen en gång rullade.

Därför lönar sig kontrollen

De tre dyraste misstagen vid ett begagnatköp — en nedställd mätare, en dold krockskada och en bil med ekonomisk belastning — har det gemensamt att de inte syns vid en visning. De finns bara i historiken knuten till chassinumret. En provkörning avslöjar dem inte; en VIN-kontroll gör det.

Skillnaden mellan en bil med ren historik och en med dolda problem är ofta flera tiotusen kronor i pris — plus slitagedelar som ligger närmare sin gräns än mätaren antyder. En kontroll för 99 kr betalar sig direkt om den får dig att tacka nej till fel bil.

Exempel på fordonsrapport

Här kan du se ett exempel på den utförliga fordonsrapporten du får. Våra rapporter ger detaljerad information som hjälper dig att fatta ditt beslut.

SB1KR3JE7K0271034
Inga problem hittade

Toyota Corolla (2019)

Silver • 1.8L • Bensin • Automat

Rapport skapad
13 april 2025

Fordonsinformation

Märke
Toyota
Modell
Corolla
Årsmodell
2019
Färg
Silver
Motorvolym
1.8L
Bränsle
Bensin
Växellåda
Automat
Kaross
Halvkombi

Besiktningsstatus

Besiktning godkänd
Giltig till 15 dec. 2025

Fordonssammanfattning

Fordonsålder
Detta fordon är ca 6 år gammalt, första registrering 12 maj 2019.
Aktuell mätarställning
Senast registrerade mätarställning var 72 800 km den 15 dec. 2024.
Inga öppna återkallelser
Det finns inga öppna tillverkaråterkallelser för detta fordon.
Ägarhistorik
Detta fordon har haft 2 ägare sedan första registrering.
Rapport-ID: VR-2025041300127

Så fungerar det

Carlytics kontrollerar vilket chassinummer som helst på under 10 sekunder genom att jämföra över 900 miljoner uppgifter från fler än 35 europeiska länder. Ange ett chassinummer på 17 tecken, så söker systemet igenom NHTSA, EU Safety Gate, nationella fordonsregister och över 348 000 riktiga annonser och sammanställer en komplett historikrapport för bilen för 99 kr.

All information om bilen på bara några enkla steg.

1

Fyll i bilens uppgifter

Ange registreringsnumret eller chassinumret för att starta kontrollen.

2

Direkt bearbetning

Systemet söker igenom miljarder uppgifter på några sekunder och hittar din bil.

3

Komplett rapport

Du får en detaljerad rapport med bilens hela historik och alla viktiga varningar.

4

Fatta ett tryggt beslut

Använd informationen för att köpa eller sälja bilen med full trygghet.

Fördjupa kontrollen

VIN-kontrollen samlar hela historiken. Vill du gå på djupet i ett enskilt område finns dessa guider:

Utan risk: testa den gratis avkodningen först — ingen registrering, inget kort. Om den fullständiga rapporten (99 kr) inte gav dig det du behövde, svara på kvittomejlet så löser vi en återbetalning och 3 gratis krediter (giltiga 60 dagar). "Marcus K., Malmö: kollade chassinumret på tre bilar — den jag valde var den enda utan anmärkning i historiken."

Vanliga frågor om VIN-kontroll

Vad är en VIN-kontroll?
En VIN-kontroll är en sökning på bilens 17-tecken långa chassinummer (VIN) som hämtar fram allt som är känt om just det fordonet — den avkodade specifikationen plus historiken som är knuten till numret: mil-tidslinje, olycks- och totalskadeflaggor, stöldstatus, öppna återkallelser och marknadsvärde. Chassinumret hittar du i registreringsbeviset, i vindrutans nederkant och på dörrstolpen.
Vad avslöjar en VIN-kontroll?
Den gratis avkodningen visar märke, modell, årsmodell, motor, bränsle, växellåda och kaross. Den fullständiga rapporten (99 kr) lägger till den verkliga mil-tidslinjen med flagg för nedställd mätare, olycks- och totalskadeflaggor, stöldkontroll, öppna återkallelser och ett rimligt marknadsvärde. Det är den dolda historiken — inte specifikationen — som avgör om bilen är värd pengarna.
Är VIN-avkodningen gratis?
Ja. Ange chassinumret så får du den grundläggande avkodningen direkt, utan registrering och utan kort. Vill du se hela historiken — mil-tidslinje, skador, stöldstatus, återkallelser och marknadsvärde — låser du upp den fullständiga rapporten för 99 kr som engångsbetalning. Ingen prenumeration, inga dolda avgifter.
När bör jag göra en VIN-kontroll?
Innan du betalar — och helst innan du ens lämnar handpenning. Kör avkodningen redan på annonsen för att se att märke, modell och årsmodell stämmer med beskrivningen, och lås upp rapporten innan affären görs upp. En kontroll för 99 kr som avslöjar en nedställd mätare eller en dold skada betalar sig direkt mot risken att överbetala med tiotusentals kronor.
Fungerar VIN-kontrollen på importerade bilar?
Ja, och där gör den störst nytta. Vid import försvinner ofta historiken från ursprungslandet ur de svenska handlingarna när bilen registreras om. En kontroll via chassinumret når besiktnings- och registreringsuppgifter från ursprungslandet och knyter ihop tidslinjen över gränsen — precis det som de svenska papperen inte kan visa.
Vad är skillnaden mot en vanlig VIN-avkodning?
VIN-avkodaren översätter bara chassinumrets struktur till specifikation — märke, modell, årsmodell, motor. Den säger inget om bilens förflutna. VIN-kontrollen går vidare och hämtar historiken knuten till numret: mil, skador, stöld, återkallelser och värde. Avkodningen svarar på vad bilen är; kontrollen svarar på vad bilen har varit med om.