Verificare VIN: decodare gratuită + istoric complet al mașinii, în sub un minut

Răspuns rapid

Cea mai simplă verificare VIN în 2026: Carlytics decodează gratuit orice VIN (marcă, model, an, motor, rechemări), iar raportul complet de istoric (kilometraj, accidente, furt) costă 44,90 lei + TVA, de câteva ori mai puțin decât serviciile consacrate, și e gata în sub un minut, fără cont.

Introdu seria de șasiu (VIN) din talon sau din anunț și afli în câteva secunde dacă mașina este ceea ce spune vânzătorul: anul real de fabricație, motorizarea din fabrică, dotările și rechemările de siguranță neexecutate. Dacă mașina trece de primul filtru, raportul complet îți arată partea nevăzută: kilometrajul înregistrat de-a lungul anilor în peste 47 de țări, indiciile de accidente, acolo unde sunt disponibile, și statutul de furt. Fără abonament, fără cont, fără date de card pentru partea gratuită.

Verifică VIN-ul acum: decodarea e gratuită

Comparație 2026: unde verifici VIN-ul în România

Comparația serviciilor de verificare VIN disponibile cumpărătorilor din România în 2026, după preț și nivel gratuit.
#	Serviciu	Preț raport	Nivel gratuit	Potrivit pentru
1	Carlytics	44,90 lei + TVA	Da	Cel mai bun raport calitate-preț; decodare gratuită înainte de plată
2	carVertical	aprox. 100+ lei	Nu	Cumpărători care preferă brandul cel mai cunoscut și acceptă prețul
3	autoDNA	aprox. 100+ lei	Nu	Mașini cu istoric în Polonia sau importuri din SUA
4	Decodoare VIN gratuite	0 lei	Da	Doar specificații tehnice, fără kilometraj, accidente sau furt

Prețurile concurenței variază în funcție de pachete și promoții. Verifică pe site-urile lor înainte de cumpărare. Comparația reflectă situația din iulie 2026; nu avem relații de afiliere cu niciun serviciu listat.

Ce conține raportul complet Carlytics

Istoric de kilometraj transfrontalier

Citiri din inspecții și registre din peste 47 de țări: exact zona invizibilă pentru verificările locale, unde se ascunde kilometrajul dat înapoi.

Accidente și daună totală

Înregistrări de accidente și daune, inclusiv daună totală, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, și din viața mașinii dinainte de import.

Verificare de furt

Interogare în baze de date europene de vehicule furate. O mașină furată poate fi confiscată fără despăgubire, oricât ai plătit pe ea.

Rechemări de siguranță

Campanii de rechemare active pe care fostul proprietar nu le-a executat. Sunt gratuite de remediat la reprezentanță, dar trebuie să știi de ele.

Înregistrări datate de kilometraj

Citiri datate de kilometraj pentru aceeași serie de șasiu, de multe ori cel mai rapid semnal al unui kilometraj modificat.

Valoare de piață

Estimare pentru model, an și kilometraj similar, ca să știi dacă prețul cerut e corect.

Sincer: ce nu poate face verificarea VIN

Nu vede starea tehnică de azi. Uzura frânelor, rugina sau un zgomot de motor nu apar în niciun registru. Înainte de semnare, mergi la o inspecție fizică și fă o probă de drum.
Niciun registru nu e complet. Un accident neraportat nicăieri nu poate apărea în raport. Acolo unde nu avem date, spunem asta clar în loc să inventăm.
Suntem un brand mai tânăr. Carlytics operează din 2025, cu mai puține recenzii decât serviciile cu ani de publicitate în spate. Compensăm cu decodarea gratuită înainte de plată: vezi întâi ce știm despre mașină, plătești doar dacă vrei istoricul.

Ghiduri utile

Întrebări frecvente

Ce este verificarea VIN și ce îmi arată?

VIN-ul (numărul de identificare al vehiculului, numit și serie de șasiu) este codul unic de 17 caractere al fiecărei mașini. Verificarea VIN are două niveluri: decodarea gratuită îți arată ce mașină este cu adevărat (marcă, model, an de fabricație, motor, cutie de viteze, fabrica de origine și rechemările de siguranță active). Raportul plătit de istoric adaugă partea pe care vânzătorul nu ți-o spune: citirile de kilometraj de-a lungul anilor, indicii de accidente și daună totală, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, verificarea în bazele de date de furturi și ofertele de vânzare anterioare ale mașinii.

Pot verifica VIN-ul gratuit?

Da, decodarea Carlytics este cu adevărat gratuită, fără cont și fără card. Introduci VIN-ul și vezi imediat specificațiile din fabrică și rechemările active. E suficient ca să afli dacă anunțul minte despre an, motor sau dotări. Ce nu poate niciun instrument gratuit: istoricul de kilometraj, accidentele și verificarea de furt. Acestea vin din registre care se interoghează contra cost, de aceea raportul complet costă 44,90 lei + TVA. Ferește-te de site-urile care promit „istoric gratuit“: de regulă afișează doar specificațiile pe care le vezi și la noi gratuit, împachetate ca momeală.

Cât costă un raport complet și ce primesc?

44,90 lei + TVA, plată unică, fără abonament. Raportul e gata în sub un minut și include: istoricul kilometrajului din inspecții și înregistrări din peste 47 de țări, indicii de accidente și daună totală, acolo unde sunt disponibile pentru VIN, verificarea în bazele de date de vehicule furate, rechemările de siguranță, înregistrări datate de kilometraj (cu poze, unde există), estimarea valorii de piață și datele tehnice complete. Primești PDF descărcabil plus versiunea online, valabilă 30 de zile.

De ce e importantă verificarea VIN la mașinile aduse din străinătate?

Pentru că istoricul rămâne în țara de origine. Când o mașină e adusă din Germania, Italia sau Franța și înmatriculată în România, istoricul din registrul RAR începe, de regulă, de la prima prezentare la RAR sau de la primul ITP, chiar dacă în țara de origine mașina avea cu 100.000 km mai mult. Analizele Carlytics arată că o parte semnificativă a mașinilor importate au kilometrajul modificat. Raportul VIN compară citirile din mai multe țări și semnalează exact aceste neconcordanțe.

Care e diferența față de verificarea oficială gratuită din România?

Instrumentele oficiale românești îți arată în principal situația mașinii în România, de la înmatricularea locală încoace. Sunt utile și merită folosite ca prim pas, dar, de regulă, nu văd viața anterioară a unei mașini importate: kilometrii rulați în Germania, accidentul din Italia sau statutul de daună totală din Franța. Raportul Carlytics acoperă exact această zonă, istoricul transfrontalier, și de aceea cele două verificări se completează, nu se exclud.

Merită să plătesc 44,90 lei + TVA pentru o mașină ieftină?

Cu atât mai mult. La mașinile sub 5.000 de euro riscul relativ e cel mai mare: acolo se concentrează kilometrajele date înapoi, daunele ascunse și mașinile cu probleme juridice. 44,90 lei + TVA înseamnă mai puțin de un plin de rezervor și te poate scuti de o mașină care valorează cu mii de euro mai puțin decât ceri pe ea, sau de una pe care poliția o poate confisca fără despăgubire, dacă figurează ca furată.

Ce NU poate vedea un raport VIN?

Starea tehnică din acest moment. Raportul arată istoricul din registre, nu uzura reală: frânele, suspensia, rugina sau o daună de săptămâna trecută, nedeclarată încă nicăieri. Și niciun registru din lume nu e complet: un accident neraportat nu apare în nicio bază de date. Acolo unde nu avem date, raportul Carlytics spune sincer că lipsesc, în loc să inventeze. De aceea recomandăm mereu: raport VIN întâi, apoi inspecție fizică și probă de drum pentru finalisți.

Unde găsesc VIN-ul mașinii?

În documente: în certificatul de înmatriculare (talon) și în cartea de identitate a vehiculului. Pe mașină: ștanțat pe caroserie la baza parbrizului (vizibil din exterior, pe partea șoferului), pe eticheta din stâlpul ușii șoferului și, la multe modele, în compartimentul motor. Vânzătorul serios ți-l dă fără ezitare. Refuzul de a comunica VIN-ul înainte de vizionare este, în sine, un semnal de alarmă.