Como verificar o VIN antes de comprar carro usado

Porque deve sempre verificar o VIN

Comprar um carro usado pode poupar-lhe milhares de euros face a um novo, mas também tem armadilhas: contadores de quilómetros adulterados, sinistros escondidos, dívidas pendentes e até viaturas furtadas. A defesa mais rápida e barata que existe é a verificação do VIN.

O VIN (Número de Identificação do Veículo) é um código único de 17 caracteres atribuído a cada carro produzido desde 1981. Inseri-lo numa ferramenta como o Carlytics demora menos de um minuto e cruza os dados com registos oficiais europeus.

O que o VIN revela

Por trás dos 17 caracteres está uma ficha técnica completa. Uma verificação séria liga o VIN a bases de dados públicas dos registos nacionais europeus e mostra:

• Marca, modelo e ano verdadeiros
• Motor: cilindrada, potência (kW/cv) e combustível
• Caixa de velocidades: manual ou automática
• Tracção: dianteira, traseira ou às quatro rodas
• Tipo de carroçaria: berlina, SUV, carrinha, monovolume
• País e fábrica onde foi produzido
• Recolhas de segurança abertas na UE
• Emissões de CO2 homologadas
• Equipamento de série segundo o código de fábrica

Se o anúncio diz "diesel automático 2019" e o VIN devolve "gasolina manual 2017", já tem a resposta antes sequer de ver o carro.

Onde encontrar o VIN

Antes de o consultar, confirme que o VIN do carro bate certo com os documentos:

• Para-brisas, canto inferior do lado do condutor
• Aro da porta do condutor, num autocolante
• Documento Único Automóvel (campo "número de quadro/chassi")
• Compartimento do motor, gravado no chassi

Se os números não coincidem, vá-se embora: pode ser um carro clonado ou furtado.

Consulta gratuita versus relatório completo

A descodificação gratuita do Carlytics dá-lhe especificações técnicas, país de produção e campanhas de recolha abertas. É ideal para filtrar anúncios duvidosos antes de gastar tempo a deslocar-se.

Por 8,90 EUR desbloqueia o relatório completo, com a informação que realmente decide a compra:

• Histórico de quilometragem com várias leituras ao longo dos anos
• Registos de acidentes e danos estruturais
• Verificação contra bases europeias de viaturas furtadas
• Estimativa de valor de mercado
• Historial de matrículas em diferentes países
• Problemas conhecidos para aquela marca, modelo e ano

O Carlytics consulta mais de 47 países numa só pesquisa, por isso um carro que já passou por três matrículas não escapa.

Sinais de alarme

• Saltos no conta-quilómetros: há dois anos marcava 140.000 km e hoje só 95.000? Está adulterado.
• Acidentes escondidos: o vendedor diz que "nunca bateu", mas o relatório mostra colisões registadas.
• Carro sinalizado como furtado: nem pense, perde dinheiro e veículo.
• VIN que não coincide com os papéis: clonagem confirmada.

Comprar noutro país europeu

Importar carros da Alemanha, França ou Itália é comum e muitas vezes compensa, mas complica a vida: unidades de medida diferentes, especificações por mercado e historial repartido por vários países. Uma verificação por VIN unifica essa informação num relatório padronizado, sem depender da boa-fé do vendedor nem do idioma do documento de origem.

Conclusão

Antes de assinar contrato, dedique 60 segundos ao VIN. A versão gratuita já apanha a maioria das aldrabices, e o relatório completo a 8,90 EUR é insignificante comparado com o que se perde num carro problemático.

Verifique agora o VIN em Carlytics e compre com a cabeça fria.