Ford Puma controllo VIN

Prezzi richiesti per 8575 auto europee. La colonna „prezzo tipico” è la mediana: metà delle auto di quell'anno è offerta a meno, metà a più. L'intervallo va dal 10º al 90º percentile e mostra quanto valgono condizioni, chilometraggio e allestimento oltre al solo anno.

Una Ford Puma del 2026 viene chiesta di solito a 26.793 €, una del 2019 a 23.868 €, circa il 11% in meno. Un'auto prezzata molto sotto l'intervallo del suo anno ha quasi sempre un motivo: chilometraggio alto, sinistro totale, importazione con una storia che dall'annuncio non si vede, o contachilometri manomesso.

Chilometraggio mediano per anno modello, dalle stesse auto europee. È il riferimento per l'auto che stai guardando: un contachilometri molto sotto la mediana del suo anno è il modo più diffuso in cui un'usata viene falsata in Europa.

Una Ford Puma del 2021 segna tipicamente 65.000 km, circa 13.000 km. Il controllo del telaio confronta le letture registrate nel tempo per quella specifica auto: un valore sceso, o un vuoto troppo pulito, emerge come incoerenza e non come supposizione.

Cosa c'è davvero sul mercato europeo, da 8575 auto. Non il listino completo di fabbrica, ma la scelta reale davanti a un acquirente.

Cilindrate più frequenti: 1.0 l, 1.5 l. Mediana della potenza dichiarata: 125 CV.

Come si distribuisce la Ford Puma tra carrozzerie e cambi sul mercato europeo.

I nostri dati per questo modello coprono 8 mercati europei, guidati da Germania con il 53.9% dello stock. Comprare oltre confine è normale per questo modello, ed è proprio lì che il controllo del telaio si ripaga: un'auto può essere pulita nel paese che la vende e avere un finanziamento aperto, un sinistro totale o una denuncia di furto nel paese da cui proviene.

• Germania 53.9%
• Svezia 8.6%
• Cechia 7.9%
• Romania 7.2%
• Polonia 5.6%
• Francia 3.9%
• Portogallo 3.9%
• Paesi Bassi 2.3%

Dal monitoraggio CO₂ obbligatorio dell'UE: ogni Ford Puma immatricolata nuova nell'UE è conteggiata qui. I volumi di immatricolazione dicono quali anni e quali motori sono stati davvero diffusi, e da questo dipendono poi la reperibilità dei ricambi e la domanda sull'usato.

I valori di CO₂ sono medie ponderate sulle immatricolazioni di tutti gli allestimenti dell'anno — WLTP dove esiste, NEDC prima. Il valore della tua auto dipende dalla sua versione specifica.

Risultano 23 campagne di richiamo che citano questo modello. Un richiamo è un problema solo se non è mai stato eseguito: quello che conta è se questa singola auto è stata sistemata.

• The bolts on the rear brake drums are not tightened to the specified torque. This may cause brake fluid leakage and/or brake or wheel jamming, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-01-22 · Anni modello: 2025
  Rischio: Injuries
• The fuel line may chafe against surrounding components and develop a leak. Fuel leaking onto hot components in the engine compartment may ignite and cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-05-29 · Anni modello: 2021–2024
  Rischio: Fire
• Oil can leak onto or under the engine, increasing the risk of skidding for other road users, and/or fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-27 · Anni modello: 2019–2022
  Rischio: Fire, Injuries
• A problem may occur with the current Telematic control unit (TCU) software, which could affect the functionality of the eCall system.As a result, emergency service may not be contacted in case of need.
  EU Safety Gate · 2021-06-24 · Anni modello: 2019–2021
  Rischio: Injuries
• The earth connection of the traction battery may not be tightened with the correct torque.As a result it could become loose, leading to increased risk of fire.
  EU Safety Gate · 2021-04-15 · Anni modello: 2020–2021
  Rischio: Burns, Fire, Injuries
• The hybrid battery connections may not have been torqued according to the Ford specification, which can result in a poor electrical connection.This can lead to the loss of the hybrid drive (MHEV) function, increasing the risk of an accident.Furthermore, localized overheating and possible melting of surrounding components can occur, increasing the risk of fire.
  EU Safety Gate · 2020-09-03 · Anni modello: 2019–2020
  Rischio: Fire, Injuries

I numeri qui sopra descrivono il modello. Un report descrive la singola auto, a partire dal numero di telaio di 17 caratteri, e costa EUR 8.90.

• Le letture del contachilometri registrate per questo telaio nel tempo e se crescono in ordine.
• Se il telaio compare negli archivi europei dei veicoli rubati.
• Richiami aperti abbinati alla versione di produzione di questo telaio, non solo al nome del modello.
• Il percorso di immatricolazione tra paesi: importazioni, reimmatricolazioni, periodi mancanti.
• La specifica di fabbrica decodificata: motore, cambio, carrozzeria, alimentazione, anno.
• Una stima di valore di mercato confrontata con i prezzi europei correnti dello stesso anno.