Päivitetty viimeksi: 2026-06-11 · Kirjoittanut Bertram Sargla, perustaja
Onko Carlytics luotettava? Rehellinen vastaus perustajalta
Lyhyesti
Carlytics on rekisteröity EU-yritys — Carlytics OÜ, Viron kaupparekisterin tunnus 17516713. Maksulliset VIN-historiaraportit maksavat 8,90 €, ja hyvitämme pyynnöstä, kun raportti ei tuota tarvitsemaasi: vastaa kuittiviestiisi ja myönnämme sen.
Kokeile ensin maksuton VIN-dekoodaus — ei rekisteröitymistä, ei korttia:
Mistä todella maksoit
Carlytics-raportti ajaa neljä itsenäistä tietotarkistusta VIN-tunnustasi vasten. Ne ajetaan erikseen. Yhden epäonnistuminen tai osittainen tulos ei tarkoita, etteivät muut olisi ajaneet.
1. Varkaustarkistus. VIN-tunnustasi verrataan kansainvälisiin varastettujen ajoneuvojen rekistereihin kattamillamme markkinoilla. Tämä tarkistus vastaa kyllä/ei-kysymykseen raa'asta 17-merkkisestä VIN-tunnuksesta, eikä siihen vaikuta, dekoodasimmeko moottorin tilavuuden oikein.
2. Turvallisuustakaisinkutsujen tarkistus. VIN-tunnustasi, mallia ja tuotantovuotta verrataan avoimiin turvallisuustakaisinkutsukampanjoihin EU:n ja USA:n viranomaisilta. Jos kampanja osui, näet sen. Jos takaisinkutsua ei ole listattu, yhtään ei osunut — ei niin, että "unohdimme tarkistaa".
3. Onnettomuus- ja vauriotapahtumien merkinnät. Siellä missä kansalliset ajoneuvorekisterit julkaisevat vauriotapahtumia, vakuutuslunastuksia tai huutokauppakuntomerkintöjä, ne palautetaan. Kattavuus on erinomainen joissakin maissa ja osittainen toisissa. Jos VIN-tunnuksellesi ei ole dataa, sanomme sen — emme keksi sitä.
4. Mittarihistoria. Siellä missä määräaikaiskatsastus- tai rekisterimerkinnät sisältävät mittarilukemia, saat aikajanan. Merkitsemme epäjohdonmukaiset lukemat mahdolliseksi takaisinvedoksi. Jotkin maat julkaisevat mittarilukemia, jotkin eivät. Jos omasi ei julkaise, raportti sanoo "tälle markkinalle ei ole saatavilla mittarimerkintöjä" — ei nollaa.
Carlytics vs. muut VIN-tarkistuspalvelut
Suomalainen käytetyn auton ostaja törmää käytännössä muutamaan VIN-historiapalveluun: liettualaiseen carVerticaliin, puolalaiseen autoDNA:han ja eri auto-km-tyyppisiin koontipalveluihin. Tässä rehellinen rinnastus — hinta, kattavuus ja se, mitä kukin tosiasiassa tekee. Olemme edullisin, mutta emme väitä olevamme kaikessa paras: jos tarvitset syvää kuvaraportointia yhdestä maasta, erikoispalvelu voi voittaa meidät siinä. Rajat ylittävässä tuontiautossa ja hinnassa voitamme.
| Palvelu | Hinta / raportti | Vahvuus | Rajoite |
|---|---|---|---|
| Carlytics | 8,90 € | Ilmainen dekoodaus ennen maksua; rajat ylittävä historia kymmenistä Euroopan maista; hyvitys pyynnöstä; rekisteröity EU-yritys. | Uusin auto, jolla on vasta vähän historiaa, tuottaa ohuemman raportin — kuten kaikilla. |
| carVertical | noin 24,99 € | Laaja tunnettuus ja kuvavauriotiedot tietyillä markkinoilla. | Lähes kolme kertaa kalliimpi; ei ilmaista täyttä esikatselua. |
| autoDNA | noin 24,99 € | Vahva Puolan ja Keski-Euroopan kattavuus. | Painottuu yhteen alueeseen; hinta korkea kertaostoon. |
| auto-km / koontipalvelut | vaihtelee | Pelkän kilometritiedon nopea haku osassa maita. | Kapea näkymä: usein vain mittari, ei lunastusta, varkautta tai takaisinkutsuja samassa raportissa. |
Lyhyt versio: 8,90 € on noin 64 % alle tunnetuimpien kilpailijoiden noin 24,99 euron hinnan, ja saat ilmaisen dekoodauksen ennen kuin maksat sentin. Jos ostat yhtä autoa etkä tarvitse tilausta, edullisin täysi raportti, jolla on rajat ylittävä kattavuus, on järkevin valinta — ja juuri sen tarjoamme.
Milloin Carlytics kannattaa — ja milloin ei
Kannattaa, kun: ostat käytettyä autoa yksityiseltä tai liikkeestä, etenkin Saksasta, Ruotsista tai Britanniasta tuotua; haluat varmistaa kilometrit, lunastuksen, varkauden ja avoimet takaisinkutsut ennen käsirahaa; haluat ensin nähdä ilmaisen dekoodauksen, ennen kuin maksat. Tuontiauto on selkein tapaus, koska kotimainen rekisteriote ei näytä auton ulkomaista menneisyyttä.
Ei kannata, kun: auto on aivan uusi eikä sillä ole vielä kertynyttä historiaa; sinulla on jo tuore, riippumaton ammattitarkastus ja täydellinen huoltokirja; tai etsit oikeudellisesti sitovaa todistusta viranomaiselta — raportti on ostopäätöksen apuväline, ei virallinen asiakirja. Sanomme tämän suoraan, koska luottamus syntyy rehellisyydestä, ei ylimyynnistä.
Miksi dekooderit tekevät virheitä — ja miksi se ei ole petos
Jokainen VIN-historian palveluntarjoaja, mekin, dekoodaa joukosta julkisia ja lisensoituja rekistereitä. Osa VIN-perheistä on tarkoituksella monitulkintaisia: kaksi varustelutasoa jakaa saman merkin paikalla 7; vuosimallikoodi kiertää 30 vuoden välein; valmistajat käyttävät tehdaskoodeja uudelleen vuosikymmenten yli. Kun dekooderimme ei voi olla varma, periaatteemme on pidättäytyä — näyttää tuotantovuoden haarukka yksittäisen mutta väärän vuoden sijaan tai jättää kenttä tyhjäksi sen sijaan että arvaisi. Tyhjä vuosi on parempi kuin väärä vuosi.
Väärä moottorin tilavuus kansilehdellä ei tarkoita, että ohitimme varkaustarkistuksen. Varkaustarkistus on tietokantahaku 17-merkkisestä VIN-tunnuksestasi; sitä ei kiinnosta, miten merkitsimme moottorin. Sama pätee takaisinkutsuihin, onnettomuusmerkintöihin ja mittariin. Jos sait raportin, joka näyttää väärän mallin, nuo neljä tarkistusta ajettiin silti todellista VIN-tunnustasi vasten. Jos saimme juuri sinun ajoneuvosi väärin, kerro meille — hyvitämme ja korjaamme dekooderin.
Missä datamme on aidosti heikompaa
Rehellisyysosio. Asioita, jotka tiedämme aukoiksi:
- Mittarikattavuus vaihtelee Euroopassa. Maat, joilla on pakollinen määräaikaiskatsastusrekisteri, julkaisevat vahvoja mittariaikajanoja. Maat ilman niitä eivät. Jos VIN-tunnuksesi on markkinalta ilman julkista mittarijälkeä, aikajanaosio jää ohueksi.
- Onnettomuusmerkinnät eivät ole kaikkialla. Osa markkinoista julkaisee vauriotapahtumat julkiseen rekisteriin; toiset pitävät ne vain vakuuttajan saatavilla. Niiden markkinoiden VIN-tunnuksille emme voi palauttaa sitä, mitä ei ole olemassa.
- Osa tiedoista on kohorttikeskiarvoja. Pienelle osalle VIN-tunnuksista emme pysty ratkaisemaan tarkkaa tehdasmäärittelyä ja palautamme sen sijaan kyseisen malli- ja vuosikohortin tyypilliset arvot. Kun teemme näin, se on merkitty.
- Aivan uudet VIN-tunnukset (viime 60 päivää) ovat ohuita. Juuri rekisteröity auto ei ole vielä kerryttänyt huolto- tai katsastushistoriaa.
Nostamme nämä aukot esiin raportin sisällä sen sijaan että piilottaisimme ne. Raportti esittää osion rakenteen joka tapauksessa; tyhjä kenttä näyttää viivan, ei keksittyä dataa.
Hyvitysmekanismi
Jos raportti ei tuottanut tarvitsemaasi — väärät tekniset tiedot, odottamasi puuttuva tieto-osio tai vain hyödytön — vastaa ostokuittiviestiisi. Hyvitämme. Myönnämme myös ilmaisia krediittejä (60 päivän voimassaolo), jotta voit kokeilla toista VIN-tunnusta veloituksetta.
Aito huijaus ei myönnä hyvityksiä. Huijaukset ottavat rahat ja katoavat. Yritys, joka käsittelee hyvitykset pyynnöstä, jolla on rekisteröity oikeushenkilö, joka ottaa vastaan korttimaksuja säännellyn käsittelijän kautta ja joka vastaa asiakaspalveluun, on — määritelmän mukaan — vastuullinen.
Miten varmistat, ettei tämä sivu ole pelkkää markkinointia
- Hae Carlytics OÜ Viron kaupparekisteristä osoitteesta
ariregister.rik.ee— tunnus 17516713. - Maksa 8,90 € mistä tahansa VIN-tarkistuksesta; jos se pettää, vastaa kuittiin ja mittaa, kauanko hyvitys kestää.
- Lue tietosuojakäytäntö ja käyttöehdot — ne on täytetty ja niissä nimetään todellinen oikeushenkilö.
- Aja maksuton VIN-dekoodaus osoitteessa carlytics.eu — ei rekisteröitymistä, ei korttia. Jos maksuton dekoodaus näyttää heikolta ajoneuvollesi, älä maksa täydestä raportista.
Jos jokin näistä neljästä tarkistuksesta epäonnistuu, tämä sivu on väärässä ja sinun kannattaa kävellä pois. Ne eivät epäonnistu.
Aiheeseen liittyvää luettavaa
Terveisin,
Bertram Sargla — perustaja, Carlytics