Läbisõidu kontroll - kas läbisõitu on keritud?
Keritud läbisõit on kasutatud autode turul üks levinumaid pettusi. Sisesta 17-kohaline VIN-kood ja Carlytics seob auto ajaloolised läbisõidunäidud ülevaatustelt ja registritest 47+ riigist üheks ajajooneks. Läbisõit saab ainult kasvada: kui hilisem näit on väiksem kui varasem, on odomeetrit keeratud. Põhidekodeerimine on tasuta, täisaruanne 8,90 € + km.
Kontrolli läbisõitu: sisesta VIN, kontot pole vaja
Näide: nii paistab keritud läbisõit
| Kuupäev | Sündmus | Läbisõit |
|---|---|---|
| 2021 | Ülevaatus (Saksamaa) | 168 400 km |
| 2022 | Ülevaatus (Saksamaa) | 201 900 km |
| 2023 | Import + ülevaatus (Eesti) | 142 000 km |
Näit langes impordil 201 900 km-lt 142 000 km-le, ligi 60 000 km keritud. Ilma piiriülese ajajooneta oleks ostja näinud ainult Eesti 142 000 km kirjet ja pidanud seda ehtsaks.
Aus märkus
Kerimist saab tuvastada ainult siis, kui autol on eri aegadest fikseeritud läbisõidunäite. Enamikul autodest neid on, kuid mitte kõigil, eriti vähese ajalooga või harva registrisse jõudnud sõidukite puhul. Me näitame ausalt, mitu näitu leidsime, ega tekita ajajoont juurde, kui andmeid pole. Läbisõidu kontroll käib 17-kohalise VIN-koodi järgi, mitte numbrimärgi järgi.
Kuidas odomeetrit keeratakse
Mehaaniline odomeeter. Vanematel autodel keeratakse rullid kruvikeeraja ja trelliga käsitsi tagasi. Jäljed jäävad sageli numbrite kohakuti seisu, kuid müügiplatsil neid ei märka.
Digitaalne näit. Uuematel autodel kirjutatakse läbisõit odava OBD-seadmega mäluplokis ümber või vahetatakse terve kombinaatnäidik. Väliselt on kõik korras, ainus jälg on ajaloolistes registrinäitudes, mida VIN-koodi järgi ei saa ümber kirjutada.
Just seepärast on VIN-põhine läbisõidu ajalugu ainus usaldusväärne viis kontrollida: odomeetrit saab võltsida, VIN-koodi külge seotud välist registrikirjet mitte.
Kontrolli iga kasutatud auto läbisõitu enne käeraha maksmist.
Seotud kontrollid