Ir al contenido principal

Comprobación previa a la compra por bastidor (VIN)

Antes de pagar, compruebe. Introduzca el número de bastidor (VIN) y confirme que el historial del coche coincide con lo que dice el vendedor: kilometraje, accidentes, robo, llamadas a revisión y valor de mercado.

Por qué comprobar antes de pagar

La mayoría de los problemas de un coche de segunda mano no se ven en una prueba de conducción de diez minutos. Lo que de verdad pesa en la compra —si el cuentakilómetros es real, si ha tenido un accidente grave, si figura como robado o importado— está en su historial, no en su carrocería recién pulida.

Hacer la comprobación antes de dejar una señal cambia las reglas del juego: deja de depender de la palabra del vendedor y decide con datos verificables. Y si algo no cuadra, está a tiempo de renegociar o de buscar otro coche.

La comprobación previa a la compra, paso a paso

1. Pida el número de bastidor
Solicite al vendedor los 17 caracteres del bastidor (VIN). Un vendedor honesto no tendrá inconveniente en facilitarlo.
2. Compruebe el kilometraje
Contraste las lecturas registradas para descartar marcha atrás del cuentakilómetros.
3. Revise accidentes e historial
Busque indicios de siniestros, reparaciones estructurales y daños previos no declarados.
4. Confirme robo, importación y revisiones
Coteje la situación de robo, el origen de importación y las llamadas a revisión pendientes.
5. Compare el valor de mercado
Contraste el precio pedido con vehículos comparables antes de hacer una oferta.
6. Negocie o decida con datos
Use el informe como argumento para renegociar el precio o para descartar el coche con tranquilidad.

Atención especial a los coches importados

En una compra transfronteriza —por ejemplo, un coche importado de Alemania— el historial de accidentes y kilometraje del país de origen suele volverse casi invisible tras la rematriculación. La comprobación del número de bastidor recupera esa información y cubre ese hueco, para que un coche importado no oculte un pasado que en su país de origen estaría a la vista.

Preguntas frecuentes sobre la comprobación previa a la compra

¿Qué es una comprobación previa a la compra?
Es la verificación que se hace antes de pagar por un coche para confirmar que su historial coincide con lo que dice el vendedor. Con el número de bastidor (VIN) se comprueba el historial de kilometraje, los accidentes, la situación de robo, las llamadas a revisión y el valor de mercado, de modo que decide con información real.
¿Cuándo debo hacer la comprobación?
Antes de dejar una señal o firmar el contrato. Idealmente, pida el número de bastidor durante la negociación y compruébelo en el momento; así detecta cualquier discrepancia mientras todavía puede echarse atrás o renegociar el precio.
¿Qué pasa si el historial no coincide con lo que dice el vendedor?
Es una señal de alerta. Una discrepancia en el kilometraje, un accidente no declarado o un origen de importación oculto le dan motivos para renegociar el precio o renunciar a la compra. Mejor descubrirlo antes de pagar que después.
¿La comprobación me ayuda a negociar el precio?
Sí. Conocer los daños previos, las lagunas de kilometraje o el valor real de mercado le da argumentos objetivos para negociar. Un coche con un accidente documentado vale menos, y los datos lo respaldan.
¿Cuánto cuesta la comprobación previa a la compra?
La decodificación básica del bastidor es gratuita. El informe completo del historial cuesta EUR 8.90, un pago único — una cantidad mínima frente a lo que arriesga al comprar un coche sin comprobar.

Compruebe antes de comprar

Introduzca el número de bastidor y obtenga el historial completo en menos de 60 segundos. Informe completo desde EUR 8.90.