Verificación VIN por marca — 25 marcas de coches europeas
Cada fabricante codifica el VIN de forma distinta. Un VIN de Volkswagen tiene una estructura distinta de uno de BMW, y Renault usa otro esquema más. Elegir el decodificador dedicado de la marca correcta extrae más información de los mismos 17 caracteres — y revela enseguida si el anuncio corresponde realmente al coche para el que se emitió el VIN.
Buscar por marca
Elige una marca para abrir su página dedicada de verificación VIN. Cada página explica dónde se encuentra el VIN en esa marca, qué significa el prefijo WMI, qué modelos se intercambian más en la UE y qué verificaciones son esenciales para ese fabricante.
BMW
Germany
Decode Any BMW Vehicle
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Mercedes-Benz
Germany
Decode Any Mercedes Vehicle
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Audi
Germany
Decode Any Audi Vehicle
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Volkswagen
Germany
Decode Any VW Vehicle
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Toyota
Japan
Decode Any Toyota Vehicle
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Honda
Japan
Decode Any Honda Vehicle
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Nissan
Japan
Decode Any Nissan Vehicle
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Ford
United States
Decode Any Ford Vehicle
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Hyundai
South Korea
Decode Any Hyundai Vehicle
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Kia
South Korea
Decode Any Kia Vehicle
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Volvo
Sweden
Decode Any Volvo Vehicle
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Mazda
Japan
Decode Any Mazda Vehicle
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Peugeot
France
Decode Any Peugeot Vehicle
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Renault
France
Decode Any Renault Vehicle
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Opel
Germany
Decode Any Opel Vehicle
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Skoda
Czech Republic
Decode Any Skoda Vehicle
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SEAT / Cupra
Spain
Decode Any SEAT or Cupra Vehicle
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Fiat
Italy
Decode Any Fiat Vehicle
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Citroen
France
Decode Any Citroen Vehicle
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Porsche
Germany
Decode Any Porsche Vehicle
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Land Rover
United Kingdom
Decode Any Land Rover Vehicle
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Jaguar
United Kingdom
Decode Any Jaguar Vehicle
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MINI
United Kingdom
Decode Any MINI Vehicle
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Subaru
Japan
Decode Any Subaru Vehicle
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Lexus
Japan
Decode Any Lexus Vehicle
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Preguntas frecuentes
¿Por qué importa la marca al verificar un VIN?
Los seis caracteres centrales del VIN — la sección VDS — se codifican de forma específica por cada fabricante. BMW codifica modelo, carrocería, sistema de retención y motor; Renault codifica familia de modelo y nivel de equipamiento; Tesla codifica configuración de batería y motor. Un decodificador genérico pierde la mayoría de esa información. Las páginas dedicadas por marca utilizan la lógica correcta para cada fabricante, así que la previsualización gratuita ya refleja los datos reales del coche.
¿Los datos de llamadas a revisión y de coches robados son iguales para todas las marcas?
En la UE, en gran medida sí — las llamadas a revisión se armonizan a través de EU Safety Gate y las consultas de coches robados pasan por las mismas bases de datos europeas, sea cual sea el fabricante. Las diferencias están en la profundidad de los datos de fabricación y en los puntos débiles típicos. Cada página de marca destaca los riesgos relevantes para ese fabricante.
¿Qué marcas tienen más casos de manipulación de cuentakilómetros en la importación?
Las marcas premium alemanas — BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche — encabezan la lista, porque conservan valor y el incentivo económico del fraude es mayor. Marcas de volumen como Volkswagen, Ford, Opel o Renault tienen menos cuentakilómetros manipulados, pero más reparaciones cosméticas tras siniestros. Cada página de marca indica el riesgo dominante de ese fabricante.
¿Y si mi marca no está en la lista?
Usa el formulario de búsqueda principal de la página de inicio. El decodificador base funciona con cualquier VIN válido de 17 caracteres — las páginas dedicadas solo añaden una capa específica por fabricante. Tenemos 25 marcas con página dedicada porque cubren la mayor parte del mercado europeo de segunda mano; las marcas menos comunes también reciben informe completo, sólo que sin página dedicada.
¿La verificación VIN por marca es gratuita?
La capa de decodificación — marca, familia de modelo, año, motor, combustible, caja, fábrica, llamadas a revisión activas — es gratuita para cada marca. El informe completo con historial kilométrico transfronterizo, verificación de robo, indicios de accidentes y encuadre de valor cuesta EUR 8,90 sea cual sea la marca.
¿Dónde se encuentra el VIN en un coche de la marca [marca]?
Cada página de marca documenta las ubicaciones exactas. La placa visible a través del parabrisas se coloca de forma distinta entre marcas, y el número estampado en la carrocería puede estar en la torreta del amortiguador, en el vano motor, en el maletero o bajo un asiento — depende del modelo y del fabricante. La página dedicada a la marca es el punto correcto para empezar.