Gå til hovedindhold

Stelnummer-tjek

Slå stelnummeret (VIN) op og se bilens fulde historik på under et minut: kilometerstand, ulykker, tilbagekaldelser og tyverikontrol — samlet på tværs af europæiske registre.

  • Registreret EU-virksomhed (Carlytics OÜ)
  • Gratis VIN-opslag først — ingen tilmelding, intet kort
  • Refundering på forespørgsel — svar på din kvittering
  • Millioner af registreringer, 47 lande

Kort svar: Et stelnummer-tjek er et opslag på bilens unikke 17-tegns nummer (VIN). Indtast nummeret, og du får bilens historik samlet ét sted — kilometerstand, ulykker, tilbagekaldelser og tyverikontrol. Det første opslag er gratis; den fulde rapport koster 69 kr.

Hvad er et stelnummer?

Stelnummeret er bilens fingeraftryk: et unikt nummer på 17 tegn, som internationalt kaldes VIN. Det tildeles på fabrikken og følger bilen hele dens liv — gennem ejerskifter, importer og omregistreringer. I modsætning til nummerpladen kan stelnummeret ikke skiftes lovligt, og netop derfor bygger enhver seriøs køretøjshistorik på det og ikke på registreringsnummeret.

De 17 tegn er ikke tilfældige. De første beskriver fabrikant og oprindelsesland, den midterste del beskriver model, motor og karrosseri, og de sidste tegn er bilens løbenummer. Et indbygget kontroltegn gør det muligt at se, om nummeret overhovedet er gyldigt — et første, hurtigt sikkerhedstjek mod et forfalsket nummer.

Hvor finder jeg stelnummeret?

  • I registreringsattesten — i felt E, sammen med bilens øvrige stamdata.
  • Nederst i forruden i førersiden, synligt udefra gennem en lille rude i instrumentbrættet.
  • På dørstolpen ved førerdøren, på et klistermærke eller en præget plade.
  • I motorrummet eller under måtten på passagersiden på mange modeller.

Skal du tjekke en bil, du endnu ikke har set, så bed sælgeren om hele stelnummeret allerede i annoncefasen. En ærlig sælger oplyser det uden tøven — modvilje er i sig selv et signal værd at notere.

Hvad opslaget viser dig

Kilometerstandshistorik

Registrerede aflæsninger på en tidslinje, så en tilbageskruet tæller springer frem.

Tilbagekaldelser

Åbne sikkerhedstilbagekaldelser for model og byggeår, som måske aldrig er udbedret.

Tyverikontrol

Markering hvis bilen er meldt stjålet i et af de dækkede registre.

Ulykkes- og totalskade

Spor efter registrerede skader eller en tidligere totalskade-markering.

Tidligere ejere

Antal registrerede ejerskifter — mange skift på kort tid er værd at undersøge.

Specifikationer og værdi

Tekniske data, udstyr og en realistisk markedsværdi at forhandle ud fra.

Hver sektion vises altid — findes der ikke data for netop dit stelnummer i et felt, står det tydeligt frem som „ingen data“ i stedet for at blive skjult.

Sådan slår du stelnummeret op

  1. 1. Indtast de 17 tegn. Skriv stelnummeret i feltet øverst. Du får med det samme et gratis opslag med de grundlæggende data — uden konto og uden kort.
  2. 2. Lås den fulde historik op. Vil du se hele billedet — kilometerstand, tilbagekaldelser, tyveri og skade — låser du rapporten op for 69 kr.
  3. 3. Beslut med ro i maven. Brug rapporten til at forhandle prisen, kræve dokumentation eller gå fra en handel, der ikke holder.

Hvorfor stelnummeret er afgørende på importbiler

En stor del af de brugte biler, der handles i Danmark, er hentet hjem fra udlandet — oftest fra Tyskland. Det skaber et blindt punkt: når bilen omregistreres til danske plader, begynder den danske historik forfra. Kilometeraflæsninger, skader og ejerskifter fra før importen står registreret i oprindelseslandet og følger ikke automatisk med.

Fordi stelnummeret er det samme over grænsen, kan et opslag bygge bro: det henter den udenlandske historik frem, så en tysk spoling eller en skjult skade fra før importen stadig dukker op på din tidslinje herhjemme. Det er præcis dér, et gratis dansk register-opslag kommer til kort.

Slå stelnummeret op nu

Gratis opslag først. Fuld historik fra 69 kr, uden konto og uden binding.

Ingen risiko ved at prøve

Skuffer rapporten — forkerte specifikationer eller en datasektion, du forventede, men ikke fik — så svar på din kvitteringsmail. Vi refunderer, og du får 3 gratis kreditter med 60 dages gyldighed til at prøve et andet VIN. Ingen formular, ingen indøvet modstand.

„Jeg slog stelnummeret op, før jeg kørte for at se bilen. Rapporten viste en åben tilbagekaldelse og en tidligere skade, sælgeren ikke nævnte. Jeg sparede turen — og pengene.“
— Marcus K., bilkøber

Ofte stillede spørgsmål om stelnummer-tjek

Hvad er et stelnummer?
Stelnummeret er bilens unikke 17-tegns identifikationsnummer — internationalt kaldet VIN (Vehicle Identification Number). Hver bil i verden har sit eget. Nummeret rummer fabrikant, model, byggeår og fabrik, og det er nøglen til at slå bilens historik op på tværs af lande.
Hvor finder jeg stelnummeret på bilen?
Stelnummeret står i registreringsattesten (felt E), og det er præget på bilen selv: typisk synligt i bunden af forruden i førersiden, på dørstolpen ved førerdøren eller i motorrummet. På en annonce kan du bede sælgeren om de sidste cifre eller hele nummeret før et fremvisning.
Hvad kan jeg se, når jeg slår stelnummeret op?
Et fuldt opslag samler kilometerstandshistorik, tilbagekaldelser, tyverikontrol, ulykkes- og totalskademarkeringer, tidligere ejere samt tekniske specifikationer og markedsværdi — så vidt der findes data for netop dit stelnummer på tværs af europæiske registre.
Hvad koster et stelnummer-tjek?
Det første opslag er gratis: indtast stelnummeret og se de grundlæggende data uden konto og uden kort. Den fulde rapport med hele historikken koster 69 kr — uden abonnement og uden binding.
Hvorfor er et stelnummer-tjek særligt vigtigt ved import fra Tyskland?
De fleste brugte biler i Danmark er importeret — typisk fra Tyskland. Ved omregistreringen begynder den danske historik forfra, så en tysk kilometer- eller skadehistorik fra før importen forsvinder ud af synsfeltet. Et opslag på stelnummeret henter den oprindelige historik frem, så et problem fra udlandet stadig dukker op.
Er stelnummeret det samme som registreringsnummeret?
Nej. Registreringsnummeret (nummerpladen) kan skifte, når bilen får ny ejer eller omregistreres. Stelnummeret følger bilen fra fabrik til ophug og kan ikke ændres lovligt — derfor er det stelnummeret, en historik bygger på, ikke nummerpladen.
Kan et forkert eller manipuleret stelnummer afsløres?
Et stelnummer har et indbygget kontroltegn, og opslaget validerer, at de 17 tegn hænger sammen, og at fabrikant, model og byggeår passer. Stemmer det prægede nummer ikke med papirerne, eller virker det redigeret, er det et alvorligt advarselstegn — så gå fra handlen.