Gå til hovedindhold

Tilbagekaldelse-tjek

En uafsluttet fabrikstilbagekaldelse følger bilen — ikke ejeren. Køber du bilen, arver du fejlen. Match stelnummeret mod åbne kampagner, før du skriver under.

  • Registreret EU-virksomhed (Carlytics OÜ)
  • Gratis VIN-opslag først — ingen tilmelding, intet kort
  • Refundering på forespørgsel — svar på din kvittering
  • Millioner af registreringer, 47 lande

Det vigtigste at forstå om tilbagekaldelser

Hvad er en sikkerhedstilbagekaldelse?

Når en producent eller myndighed finder en sikkerhedskritisk fejl, udstedes en tilbagekaldelse — ofte for en hel produktionsserie. Reparationen er som regel gratis hos forhandleren, men kun hvis nogen sørger for at få den udført.

Kan bilen, jeg køber, have en åben kampagne — og arver jeg den?

Ja og ja. Tilbagekaldelsen er knyttet til bilen, ikke ejeren. Sælgeren ordner den sjældent — det gør du som ny ejer. Breve sendt via e-Boks til en tidligere ejer er let gået tabt gennem flere ejerskift.

Den gode nyhed: reparationen er gratis

Tag bilens stelnummer med til et autoriseret værksted, så ordnes kampagnen uden beregning — også for dig. Find en åben kampagne før købet, og du kan oven i købet bruge den som prisargument.

Typiske områder for sikkerhedstilbagekaldelser

Tilbagekaldelser handler om sikkerhed, ikke kosmetik. De hyppigste falder i disse kategorier:

OmrådeTypisk fejl
Airbag og selestrammerefejludløsning eller manglende udløsning
Bremsertab af bremsekraft eller lækage
Styretøj og ophængløse eller svækkede komponenter
Brandfarekortslutning, brændstof- eller olielækage
Elektrisk systemsoftwarefejl, der påvirker sikkerheden
Lys og sigtbarhedfejl på forlygter eller ruder

Vi matcher mod kampagner fra både europæiske og amerikanske myndigheder — vigtigt for importerede biler, hvor den oprindelige tilbagekaldelse blev udstedt i et andet land. Vi viser kun det, der faktisk matcher din bil, og opdigter aldrig en kampagne, der ikke findes.

Tilbagekaldelse, serviceaktion eller almindelig fejl?

Det er værd at kende forskellen. En egentlig sikkerhedstilbagekaldelse udstedes, når en fejl kan bringe sikkerheden i fare, og reparationen er gratis og obligatorisk at tilbyde. En serviceaktion er en blødere kampagne for en kendt svaghed uden samme sikkerhedsalvor. En almindelig fejl er noget, du selv betaler. Vores tjek fokuserer på de åbne sikkerhedstilbagekaldelser — dem, du arver, og dem, der koster mest at overse.

Ved en importbil er pointen ekstra skarp: den oprindelige tilbagekaldelse blev udstedt i et andet land, og brevet er aldrig nået frem til en dansk e-Boks. Derfor matcher vi mod kampagner fra både europæiske og amerikanske myndigheder — ikke kun den danske kanal — så en kampagne udstedt i bilens oprindelsesland stadig fanges.

Sådan får du en åben tilbagekaldelse lukket

Viser tjekket en uafsluttet kampagne, er den gode nyhed, at det sjældent koster dig noget at få den lukket. Gør sådan her:

  1. 1. Notér kampagnens reference og stelnummeret. Rapporten viser, hvilket sikkerhedsområde kampagnen dækker. Tag stelnummeret (VIN) med — værkstedet slår op på netop din bil, ikke på modellen generelt.
  2. 2. Kontakt et autoriseret værksted for mærket. Et frit værksted kan ikke altid udføre en fabrikstilbagekaldelse; det er mærkets eget netværk, der har delene og softwaren. Ring først og oplys stelnummeret, så de kan bekræfte kampagnen og bestille reservedele hjem.
  3. 3. Få bekræftet, at reparationen er gratis. Selve sikkerhedstilbagekaldelsen udføres normalt uden beregning — også for dig som ny ejer, uanset hvor mange ejere bilen har haft. Det gælder reparationen af den specifikke fejl, ikke alt andet, værkstedet måtte finde.
  4. 4. Gem dokumentationen. Bed om en skriftlig kvittering på, at kampagnen er lukket. Den er guld værd, hvis du senere skal sælge bilen — og den fjerner anmærkningen ved et kommende syn.

Forhandler du om prisen før købet, så brug den åbne kampagne som argument: enten lukker sælgeren den, før du overtager bilen, eller også afspejler prisen, at du selv skal en tur på værkstedet.

Et typisk forløb på en importbil

Forestil dig en bil, der oprindeligt blev solgt i Tyskland. Mens den stod på tyske plader, udstedte producenten en sikkerhedskampagne på en komponent i bremse- eller airbagsystemet, og brevet gik til den tyske ejer. Bilen blev solgt, før kampagnen blev udført, importeret til Danmark og omregistreret. Den danske e-Boks fik aldrig beskeden, fordi kampagnen tilhørte et tysk register — og den nye danske ejer aner intet om den åbne fejl. Et VIN-tjek, der matcher mod kampagner fra både europæiske og amerikanske myndigheder, fanger netop den slags sag, som den danske kanal alene ikke kan se. Eksemplet er illustrativt, men mønsteret er almindeligt på importerede biler.

Tjek for åbne tilbagekaldelser nu

Find uafsluttede sikkerhedskampagner, før du køber. Fuld rapport fra 69 kr., uden konto.

Ingen risiko ved at prøve

Skuffer rapporten — forkerte specifikationer eller en datasektion, du forventede, men ikke fik — så svar på din kvitteringsmail. Vi refunderer, og du får 3 gratis kreditter med 60 dages gyldighed til at prøve et andet VIN. Ingen formular, ingen indøvet modstand.

Ofte stillede spørgsmål om tilbagekaldelser

Hvad betyder en åben tilbagekaldelse?
At producenten eller en myndighed har fundet en sikkerhedskritisk fejl på bilen — fx airbag, bremser, styretøj eller brandfare — men at reparationen endnu ikke er udført på netop denne bil. Kampagnen står åben, indtil et autoriseret værksted har ordnet den.
Kan en bil, jeg er ved at købe, have en åben tilbagekaldelse — og arver jeg den?
Ja, og ja. En tilbagekaldelse følger bilen, ikke ejeren. Køber du en bil med en uafsluttet kampagne, overtager du fejlen. Mange brugte biler har skiftet ejer flere gange, og breve om tilbagekaldelse — i Danmark sendt via e-Boks til den registrerede ejer — kan være gået tabt eller ignoreret undervejs. Sælgeren ordner den sjældent; det gør du.
Hvordan får jeg en tilbagekaldelse ordnet?
Kontakt et autoriseret værksted for mærket med bilens stelnummer. Selve tilbagekaldelsesreparationen er normalt gratis — også for dig som ny ejer. Det er en af de få bilreparationer, der ikke koster noget, så der er ingen grund til at lade den stå åben.
Hvordan tjekker jeg, om en bil har en åben tilbagekaldelse?
Indtast bilens 17-tegns VIN og lås den fulde rapport op (69 kr.). Vi matcher bil, model og produktionsår mod åbne tilbagekaldelseskampagner fra europæiske og amerikanske myndigheder. Findes der en uafsluttet kampagne, ser du den; står der ingen, matchede ingen — ikke at vi sprang tjekket over.
Hvad gør jeg, hvis rapporten viser en åben tilbagekaldelse?
Brug den som forhandlingsargument over for sælgeren, og få den ordnet gratis hos et autoriseret værksted med bilens stelnummer. En åben kampagne er ikke nødvendigvis en grund til at gå fra handlen — men det er en grund til at få den lukket, før du kører videre.
Hvad er forskellen på en tilbagekaldelse og en serviceaktion?
En sikkerhedstilbagekaldelse udstedes ved en fejl, der kan bringe sikkerheden i fare — reparationen er gratis og obligatorisk at tilbyde. En serviceaktion er en blødere kampagne for en kendt svaghed uden samme sikkerhedsalvor. Vores tjek fokuserer på de åbne sikkerhedstilbagekaldelser, fordi det er dem, du arver, og dem, der koster mest at overse.
Hvorfor matcher I mod både europæiske og amerikanske kampagner?
Fordi mange brugte biler i Danmark er importeret. En tilbagekaldelse udstedt i bilens oprindelsesland — fx Tyskland eller USA — er aldrig nået frem til en dansk e-Boks. Ved at matche mod kampagner fra flere myndigheder fanger vi en åben sag, selv når den danske kanal aldrig fik beskeden.
Er tilbagekaldelsestjekket en del af den fulde rapport?
Ja. Det indgår i hver fuld Carlytics-rapport (69 kr.) sammen med tyveritjek, ulykkeshistorik, kilometerverifikation, tekniske data og markedsværdi.