Ford Mondeo kontrola VIN
Máme tržní data 8 580 evropských vozů Ford Mondeo z ročníků 1993–2026. Všechny údaje níže vycházejí z těchto dat a z oficiálních registračních dat EU, a při kontrole VIN je porovnáme s konkrétním vozem.
Kolik stojí Ford Mondeo podle ročníku
Nabídkové ceny 8 580 evropských vozů. Sloupec „obvyklá cena“ je medián: polovina vozů daného ročníku je nabízena levněji, polovina dráž. Rozpětí je 10.–90. percentil a ukazuje, co nad rámec samotného ročníku znamená stav, nájezd a výbava.
| Ročník | Vozy | Obvyklá nabídková cena | Rozpětí (10.–90. percentil) |
|---|---|---|---|
| 2022 | 175 | 17 000 € | 13 500 € – 22 847 € |
| 2021 | 296 | 16 355 € | 11 188 € – 31 980 € |
| 2020 | 423 | 15 122 € | 10 415 € – 24 976 € |
| 2019 | 580 | 14 066 € | 9 990 € – 23 500 € |
| 2018 | 704 | 12 792 € | 8 565 € – 20 094 € |
| 2017 | 729 | 11 862 € | 7 959 € – 18 714 € |
| 2016 | 851 | 10 360 € | 6 952 € – 15 831 € |
| 2015 | 835 | 8 950 € | 6 291 € – 13 670 € |
| 2014 | 350 | 6 151 € | 3 789 € – 9 905 € |
| 2013 | 304 | 5 336 € | 3 400 € – 8 306 € |
| 2012 | 407 | 4 637 € | 2 934 € – 7 198 € |
| 2011 | 494 | 4 182 € | 2 268 € – 6 950 € |
Ford Mondeo z roku 2022 se obvykle nabízí za 17 000 €, vůz z 2012 za 4 637 €: zhruba o 73% méně. Auto výrazně pod rozpětím svého ročníku k tomu skoro vždy má důvod: vysoký nájezd, totální škoda, dovoz s neviditelnou historií nebo stočený tachometr.
Běžný nájezd u Ford Mondeo
Medián stavu tachometru podle ročníku, ze stejných evropských vozů. Je to srovnávací hodnota pro vůz, který si prohlížíte: nájezd hluboko pod mediánem svého ročníku je nejčastější způsob, jak se v Evropě ojeté auto zkresluje.
| Ročník | Vozy | Medián nájezdu | Přepočteno na rok |
|---|---|---|---|
| 2022 | 175 | 110 488 km | 27 622 km/rok |
| 2021 | 294 | 158 700 km | 31 740 km/rok |
| 2020 | 421 | 150 000 km | 25 000 km/rok |
| 2019 | 578 | 159 000 km | 22 714 km/rok |
| 2018 | 693 | 182 000 km | 22 750 km/rok |
| 2017 | 721 | 191 197 km | 21 244 km/rok |
| 2016 | 846 | 184 787 km | 18 479 km/rok |
| 2015 | 819 | 199 100 km | 18 100 km/rok |
| 2014 | 341 | 221 000 km | 18 417 km/rok |
| 2013 | 296 | 233 931 km | 17 995 km/rok |
| 2012 | 396 | 240 822 km | 17 202 km/rok |
| 2011 | 481 | 247 000 km | 16 467 km/rok |
Ford Mondeo z roku 2021 má obvykle 158 700 km, přibližně 31 740 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnímu vozu v čase, takže hodnota, která klesla, nebo příliš čistá mezera vyjde jako rozpor, ne jako dohad.
Motory a paliva u Ford Mondeo
Co je na evropském trhu skutečně k mání, z 8 580 vozů. Ne úplný tovární ceník, ale nabídka, ze které kupující reálně vybírá.
- Nafta70.9%
- Benzín23.8%
- Hybrid4%
- 2.0 l74.5%
- 1.5 l8.7%
- 1.6 l6.9%
- 1.8 l5.7%
Nejčastější objemy: 2.0 l, 1.5 l, 1.6 l, 1.8 l. Medián uváděného výkonu: 150 k.
Karoserie a převodovky
Jak se Ford Mondeo na evropském trhu dělí podle karoserie a převodovky.
- Kombi66.6%
- Sedan19.7%
- Hatchback13.5%
- Manuální59.1%
- Automatická40.9%
Kde v Evropě Ford Mondeo stojí
Naše data tohoto modelu pokrývají 8 evropských trhů, v čele se zemí Polsko s 40.9% nabídky. Nákup ze zahraničí je u tohoto modelu běžný, a právě tehdy se kontrola VIN vyplatí: vůz může být čistý v zemi prodeje a mít nesplacený úvěr, totální škodu nebo hlášení krádeže v zemi původu.
- Polsko 40.9%
- Německo 16.4%
- Česko 13%
- Švédsko 11.1%
- Spojené království 6%
- Rumunsko 5.8%
- Dánsko 2.1%
- Bulharsko 1.1%
Oficiální data o CO₂ a registracích
Z povinného monitoringu CO₂ v EU: každý nově registrovaný Ford Mondeo je zde započítán. Počty registrací ukazují, které ročníky a motory byly opravdu rozšířené; na tom později závisí dostupnost dílů i poptávka na trhu ojetin.
| Rok | Palivo | CO₂ | Objem | Výkon | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Nafta | 147.3 g/km (WLTP) | 2.0 l | 118 kW | 2 189 |
| 2021 | Nafta | 143.5 g/km (WLTP) | 2.0 l | 118 kW | 12 784 |
| 2021 | Benzín | 132.4 g/km (WLTP) | 2.0 l | 103 kW | 2 740 |
| 2020 | Nafta | 146.3 g/km (WLTP) | 2.0 l | 120 kW | 23 401 |
| 2020 | Benzín | 137.5 g/km (WLTP) | 2.0 l | 105 kW | 3 477 |
| 2019 | Nafta | 154.9 g/km (WLTP) | 2.0 l | 118 kW | 36 796 |
| 2019 | Benzín | 179.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 119 kW | 15 774 |
| 2019 | LPG | 179.4 g/km (WLTP) | 1.5 l | 121 kW | 540 |
| 2019 | CNG | 198.7 g/km (WLTP) | 1.5 l | 121 kW | 272 |
| 2018 | Nafta | 163.3 g/km (WLTP) | 2.0 l | 115 kW | 48 208 |
| 2018 | Benzín | 182.1 g/km (WLTP) | 1.6 l | 127 kW | 19 326 |
| 2018 | CNG | 200.2 g/km (WLTP) | 1.5 l | 118 kW | 194 |
Hodnoty CO₂ jsou průměry vážené počtem registrací přes všechny verze daného ročníku: WLTP tam, kde existuje, dříve NEDC. Hodnota konkrétního vozu závisí na jeho verzi.
Svolávací akce k Ford Mondeo
V databázi máme 28 svolávacích akcí, které tento model jmenují. Svolávačka je problém jen tehdy, když nebyla provedena: rozhoduje, zda byl opraven právě tento vůz.
- The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2024-01-25 · Ročníky: 2014–2015Riziko: Injuries
- Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2021-09-30 · Ročníky: 2010–2014Riziko: Fire
- The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through the cushion material causing injury to the occupants.EU Safety Gate · 2020-09-17 · Ročníky: 2006–2017Riziko: Injuries
- The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire.EU Safety Gate · 2019-12-05 · Ročníky: 2009–2013Riziko: Fire, Injuries
- Potential leakage of battery acid around the battery negative terminal could cause the battery monitoring sensor to fail. Over time growth of copper sulphate may accumulate. This, in turn, could provide a conductive layer underneath the Battery Monitoring Sensor, creating a low resistance to ground. The increased current flow, due to low resistance, could cause the surrounding material to heat up to a point where it ignites, resulting in a fire.EU Safety Gate · 2019-08-15 · Ročníky: 2014–2019Riziko: Fire
- The clutch pressure plate may break. This may result in reduced vehicle performance.EU Safety Gate · 2019-01-10 · Ročníky: 2016–2018Riziko: Injuries
Co report Carlytics u Ford Mondeo prověří
Čísla výše popisují model. Report popisuje jeden vůz, podle 17místného VIN, za 219 Kč + DPH.
- Stavy tachometru vedené k tomuto VIN v čase a zda jdou vzestupně.
- Zda se VIN objevuje v evropských registrech kradených vozidel.
- Otevřené svolávací akce spárované s výrobní verzí tohoto VIN, ne jen s názvem modelu.
- Registrační stopa napříč zeměmi: dovozy, přeregistrace, mezery.
- Dekódovaná tovární specifikace: motor, převodovka, karoserie, palivo, rok výroby.
- Odhad tržní hodnoty proti aktuálním evropským nabídkovým cenám téhož ročníku.
Kontrola VIN Ford Mondeo: otázky
- Co kontrola VIN u Ford Mondeo ukáže?
- Po zadání 17místného VIN vozu Ford Mondeo dostanete bezplatné dekódování: tovární specifikaci a výrobní data přímo z VIN. Placený report přidává to, co samotný VIN neřekne: zaznamenané stavy tachometru, záznamy o krádeži, otevřené svolávací akce podle výrobní verze, registrační stopu napříč zeměmi a odhad tržní hodnoty. Stojí 219 Kč + DPH.
- Jakou má Ford Mondeo cenu?
- Na evropském trhu se Ford Mondeo z roku 2022 obvykle nabízí za 17 000 €, většina vozů se vejde mezi 13 500 € a 22 847 €. Starší ročníky klesají: kus z 2012 bývá za 4 637 €. Jde o nabídkové ceny 8 580 vozů na trhu, soukromý prodej se obvykle uzavře níž.
- Kolik kilometrů má mít Ford Mondeo?
- Ford Mondeo z roku 2021 má obvykle 158 700 km, asi 31 740 km. Výrazně méně nemusí znamenat podvod, ale je to přesně ten obraz, který zanechá stočený tachometr. Před koupí stojí za to porovnat ho se záznamy vedenými k tomuto VIN.
- Má Ford Mondeo otevřené svolávací akce?
- K tomuto modelu evidujeme 28 svolávacích akcí. Zda se některá týká konkrétního vozu, závisí na datu výroby a závodu, a to identifikuje právě VIN. Report přiřazuje svolávačky jednotlivému vozidlu, ne názvu modelu.
- Kde najdu VIN na Ford Mondeo?
- Dole na čelním skle na straně řidiče, na sloupku nebo prahu dveří řidiče a v technickém průkazu. Na všech třech místech musí být stejných 17 znaků. Pokud ne, couvněte, rozdíl mezi doklady a vyraženým VIN je klasickou známkou přeraženého nebo svařeného vozu.
Ford Mondeo v číslech
Údaje o modelové řadě Ford Mondeo (všechny generace a karoserie) z tržních dat Carlytics a z úředních dat. Popisují model, ne konkrétní vůz.
Nabídkové ceny v Česku
Nabídkové ceny podle ročníku za posledních 12 měsíců. Jde o nabídkové, ne prodejní ceny; každý řádek je datovaný.
| Ročník | Nabídková cena | Stav |
|---|---|---|
| 2022 | většinou 15 000 € – 17 200 €, kolem 15 700 € | září 2026 |
| 2021 | většinou 11 200 € – 16 400 €, kolem 13 300 € | září 2026 |
| 2020 | většinou 11 300 € – 15 400 €, kolem 13 400 € | září 2026 |
| 2019 | většinou 10 800 € – 13 500 €, kolem 11 600 € | září 2026 |
| 2018 | většinou 9 400 € – 12 800 €, kolem 10 900 € | září 2026 |
| 2017 | většinou 8 000 € – 10 400 €, kolem 9 100 € | září 2026 |
| 2016 | většinou 7 100 € – 10 000 €, kolem 8 300 € | září 2026 |
| 2015 | většinou 6 900 € – 9 200 €, kolem 8 000 € | září 2026 |
| 2014 | většinou 4 200 € – 6 600 €, kolem 5 300 € | září 2026 |
| 2013 | většinou 3 300 € – 5 400 €, kolem 4 000 € | září 2026 |
| 2012 | většinou 3 600 € – 5 100 €, kolem 4 000 € | září 2026 |
| 2011 | většinou 2 900 € – 4 800 €, kolem 3 700 € | září 2026 |
Typický roční nájezd
Vozy modelové řady Ford Mondeo najedou v průměru zhruba 14 300 km ročně – podle stavů tachometru z úředních technických prohlídek ve střední Evropě (přibližně 112 000 vozů, stav: duben 2026).
Vydělte stav tachometru stářím vozu: hodnota výrazně pod tímto průměrem stojí za porovnání s historií nájezdu.
Skutečná spotřeba
Spotřeba změřená palubními měřiči vozů a hlášená podle pravidel EU, u vozů poprvé registrovaných v letech 2021–2023, vedle oficiální hodnoty WLTP.
| Palivo | Naměřeno | Oficiálně (WLTP) | Rozdíl | Vozy |
|---|---|---|---|---|
| Benzín | 6,2 l/100 km | 4,6 l/100 km | +36 % | ≈ 590 |
| Nafta | 6,6 l/100 km | 5,2 l/100 km | +27 % | ≈ 4 300 |
Svolávací akce pro tuto modelovou řadu
Evropské a německé úřady zveřejnily 28 oznámení o svolávacích akcích pro modelovou řadu Ford Mondeo (ročníky 1993–2026), z toho 2 za posledních 12 měsíců; poslední: květen 2026.
Oznámení pro modelovou řadu neznamená, že se týká konkrétního vozu – to závisí na VIN a datu výroby.
Stav dat: září 2026. Nabídkové ceny: tržní data Carlytics (září 2026). Nájezd: úřední data z technických prohlídek (duben 2026). Spotřeba: data EU o skutečné spotřebě (2021–2023). Svolávací akce: stav srpen 2026.