Проверка на автомобил преди покупка — чеклист от 8 стъпки.
Употребяваните коли в България често идват от Германия с „гримирана“ история. Преди да платите капаро: пуснете VIN проверка и минете през този чеклист от над 40 точки.
- Регистрирана фирма в ЕС — Carlytics OÜ
- Първо безплатно декодиране — без регистрация, без карта
- Връщане на парите при поискване — отговор на бележката
- Милиони записи от 47+ държави
Преди капарото — задължителни 4: (1) пълна проверка на VIN за пробег, катастрофи, кражба и кампании; (2) съвпадение на VIN от талона с щампования върху колата; (3) оглед за следи от боя и ремонт; (4) тестово шофиране. Останалото е детайл — тези четири спират най-скъпите грешки.
Чеклист от 8 стъпки
- 1
Предварителна проверка по обявата
- Сверете VIN-а от обявата — декодирайте го безплатно за модел, година и двигател
- Сравнете обявения пробег с типичния за възрастта (под долната граница = сигнал)
- Проверете дали цената е реалистична за пробега — твърде ниска е примамка
- Поискайте снимки на VIN таблото и регистрационния талон преди оглед
- 2
Документи и история по VIN
- Пуснете пълна проверка на VIN: пробег, катастрофи, кражба, сервизни кампании
- Проверете за отворени фабрични кампании — наследявате ги при покупка
- Сверете записаните показания на пробега с тези от страната на произход
- Уверете се, че няма данни за тотална щета или статус от аукцион
- 3
Външен оглед на студена кола
- Огледайте за разлики в цвета и текстурата на боята между панелите (следи от боядисване)
- Проверете еднаквите хлабини между капак, врати и калници (следи от ремонт)
- Потърсете ръжда по прагове, арки и под изтривалките
- Проверете стъклата — различна дата на производство издава смяна след удар
- Огледайте гумите за равномерно износване (неравномерно = окачване/геометрия)
- 4
Интериор
- Сверете износването на волана, педалите и седалката с обявения пробег
- Проверете работата на всички електрически системи, стъкла и климатик
- Включете запалването и вижте дали всички контролни лампи угасват
- Потърсете влага или мирис на мухъл (наводнение или течове)
- 5
Под капака
- Проверете нивото и цвета на маслото и охладителната течност
- Огледайте за течове по двигателя, скоростната кутия и маркучите
- Проверете акумулатора и състоянието на ремъците
- Потърсете пресни следи от ремонт или несъответстващи нови части
- 6
Отдолу и ходова част
- Огледайте за корозия по носещите елементи и ауспуха
- Проверете за течове от диференциала и кутията
- Хванете колелата и проверете за луфт в лагерите и кормилните накрайници
- Потърсете следи от удар или заваряване по пода (следи от тежка катастрофа)
- 7
Тестово шофиране
- Слушайте за тропане от окачването по неравности
- Проверете спирачките за равномерно и право спиране
- Усетете скоростната кутия за плавни, безударни превключвания
- Внимавайте за лампа на двигателя или пушек при ускорение
- 8
Експертен оглед и договаряне
- При съмнение — платете за независим оглед в сервиз
- Използвайте всяка реална забележка от доклада и огледа за сваляне на цената
- Не плащайте капаро, преди да сте проверили VIN и документите
- Подгответе договора и сверете данните на продавача и собствеността
Типичен пробег за масовите вносни модели
Бърза проверка на здравия разум: сравнете обявения пробег с типичния за тези популярни на пазара модели.
Ориентировъчни диапазони. Доказателство за конкретната кола е времевата линия по нейния VIN.
Започнете с VIN проверката
Историята, която огледът не вижда — пробег, катастрофи, кражба, кампании — за под 60 секунди. Пълен доклад от EUR 8,90.
Без риск. Ако докладът не ви е дал това, от което имате нужда, отговорете на имейла с бележката — връщаме парите. Освен това издаваме безплатни кредити (валидни 60 дни), за да опитате друг VIN без допълнителни разходи. Това е обратното на „празен доклад, без връщане“, от което се оплакват клиентите на други услуги.
„Минах по чеклиста и пуснах VIN проверката. Докладът показа предишна тежка щета, която на оглед не личеше. Отказах се навреме.“