Audi Q5 kontrola VIN

Ponukové ceny 20 397 európskych vozidiel. Stĺpec „obvyklá cena” je medián: polovica áut daného ročníka je ponúkaná lacnejšie, polovica drahšie. Rozpätie je 10.–90. percentil a ukazuje, čo nad rámec ročníka znamenajú stav, najazdené kilometre a výbava.

Audi Q5 z roku 2026 sa obvykle ponúka za 66 844 €, vozidlo z 2016 za 19 006 € — približne o 72% menej. Auto výrazne pod rozpätím svojho ročníka má na to takmer vždy dôvod: vysoký nájazd, totálna škoda, dovoz s neviditeľnou históriou alebo stočený tachometer.

Medián stavu tachometra podľa ročníka, z tých istých európskych vozidiel. Je to porovnávacia hodnota pre vozidlo, ktoré si obzeráte: nájazd hlboko pod mediánom svojho ročníka je najčastejší spôsob, akým sa v Európe jazdené auto skresľuje.

Audi Q5 z roku 2021 má obvykle 79 984 km — približne 15 997 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnemu vozidlu v čase, takže hodnota, ktorá klesla, alebo príliš čistá medzera vyjde ako rozpor, nie ako dohad.

Čo je na európskom trhu skutočne k dispozícii, z 20 397 vozidiel. Nie celý továrenský zoznam, ale ponuka, z ktorej kupujúci reálne vyberá.

Najčastejšie objemy: 2.0 l, 3.0 l. Medián uvádzaného výkonu: 224 k.

Ako sa Audi Q5 na európskom trhu delí podľa karosérie a prevodovky.

Naše údaje tohto modelu pokrývajú 8 európskych trhov, na čele s krajinou Nemecko s 57.1% ponuky. Nákup zo zahraničia je pri tomto modeli bežný — a práve vtedy sa kontrola VIN vyplatí: vozidlo môže byť čisté v krajine predaja a mať nesplatený úver, totálnu škodu alebo hlásenie krádeže v krajine pôvodu.

• Nemecko 57.1%
• Poľsko 13.6%
• Švédsko 8.9%
• Spojené kráľovstvo 4.3%
• Rumunsko 4.2%
• Česko 3.1%
• Rakúsko 1.6%
• Taliansko 1.4%

Z povinného monitoringu CO₂ v EÚ — každý novo registrovaný Audi Q5 je tu započítaný. Počty registrácií ukazujú, ktoré ročníky a motory boli naozaj rozšírené; od toho neskôr závisí dostupnosť dielov aj dopyt na trhu jazdených áut.

Hodnoty CO₂ sú priemery vážené počtom registrácií cez všetky verzie daného ročníka — WLTP tam, kde existuje, predtým NEDC. Hodnota konkrétneho vozidla závisí od jeho verzie.

Evidujeme 47 zvolávacích akcií, ktoré tento model menujú. Zvolávacia akcia je problém len vtedy, ak nebola vykonaná — rozhoduje, či bolo opravené práve toto vozidlo.

• The seatbelt pre-tensioner of the front seats does not comply with the technical specifications. Although the seatbelt tightens in a crash that triggers its deployment, it cannot reliably maintain this tightness, thus reducing its protective effect and increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-05-21 · Ročníky: 2025
  Riziko: Injuries
• The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-03-19 · Ročníky: 2004–2013
  Riziko: Injuries
• The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-11-13 · Ročníky: 2019–2024
  Riziko: Fire
• Divergent torques during the bolting process may cause the cylinder head cover bolts to loosen. Motor oil may come out of the cylinder head cover bolt holes, come into contact with hot parts of the engine, and thereby generate smoke or cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-11-13 · Ročníky: 2020–2024
  Riziko: Fire
• During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2025-01-23 · Ročníky: 2021–2023
  Riziko: Fire
• The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-13 · Ročníky: 2008–2012
  Riziko: Injuries

Čísla vyššie opisujú model. Správa opisuje jedno vozidlo — podľa 17-znakového VIN, za EUR 8.90.

• Stavy tachometra vedené k tomuto VIN v čase a či idú vzostupne.
• Či sa VIN objavuje v európskych registroch kradnutých vozidiel.
• Otvorené zvolávacie akcie spárované s výrobnou verziou tohto VIN, nielen s názvom modelu.
• Registračná stopa naprieč krajinami: dovozy, prihlásenia, medzery.
• Dekódovaná továrenská špecifikácia: motor, prevodovka, karoséria, palivo, rok výroby.
• Odhad trhovej hodnoty proti aktuálnym európskym ponukovým cenám toho istého ročníka.