Audi Q5 kontrola VIN
Máme trhové údaje 20 397 európskych jazdených vozidiel Audi Q5, ročníky 2007–2026. Všetko nižšie je zmerané z týchto údajov a z oficiálnych registračných údajov EÚ, a pri kontrole VIN sa porovnáva s konkrétnym vozidlom.
Koľko stojí Audi Q5 podľa ročníka
Ponukové ceny 20 397 európskych vozidiel. Stĺpec „obvyklá cena” je medián: polovica áut daného ročníka je ponúkaná lacnejšie, polovica drahšie. Rozpätie je 10.–90. percentil a ukazuje, čo nad rámec ročníka znamenajú stav, najazdené kilometre a výbava.
| Ročník | Vozidlá | Obvyklá ponuková cena | Rozpätie (10.–90. percentil) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1 369 | 66 844 € | 53 995 € – 79 989 € |
| 2025 | 1 830 | 54 074 € | 38 192 € – 68 518 € |
| 2024 | 2 331 | 39 631 € | 33 869 € – 46 111 € |
| 2023 | 3 568 | 34 051 € | 26 812 € – 41 462 € |
| 2022 | 2 148 | 34 460 € | 26 274 € – 39 830 € |
| 2021 | 1 247 | 29 961 € | 22 914 € – 37 397 € |
| 2020 | 1 187 | 27 704 € | 21 894 € – 42 812 € |
| 2019 | 924 | 32 608 € | 21 105 € – 43 756 € |
| 2018 | 762 | 24 000 € | 17 629 € – 37 291 € |
| 2017 | 653 | 22 112 € | 16 082 € – 32 947 € |
| 2016 | 594 | 19 006 € | 13 059 € – 28 678 € |
| 2015 | 486 | 16 298 € | 11 627 € – 25 825 € |
Audi Q5 z roku 2026 sa obvykle ponúka za 66 844 €, vozidlo z 2016 za 19 006 € - približne o 72% menej. Auto výrazne pod rozpätím svojho ročníka má na to takmer vždy dôvod: vysoký nájazd, totálna škoda, dovoz s neviditeľnou históriou alebo stočený tachometer.
Bežný nájazd pri Audi Q5
Medián stavu tachometra podľa ročníka, z tých istých európskych vozidiel. Je to porovnávacia hodnota pre vozidlo, ktoré si obzeráte: nájazd hlboko pod mediánom svojho ročníka je najčastejší spôsob, akým sa v Európe jazdené auto skresľuje.
| Ročník | Vozidlá | Medián nájazdu | Prepočítané na rok |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1 775 | 15 000 km | 15 000 km/rok |
| 2022 | 2 146 | 81 424 km | 20 356 km/rok |
| 2021 | 1 244 | 79 984 km | 15 997 km/rok |
| 2020 | 1 187 | 104 000 km | 17 333 km/rok |
| 2019 | 923 | 97 455 km | 13 922 km/rok |
| 2018 | 762 | 142 790 km | 17 849 km/rok |
| 2017 | 651 | 146 710 km | 16 301 km/rok |
| 2016 | 589 | 151 000 km | 15 100 km/rok |
| 2015 | 476 | 183 000 km | 16 636 km/rok |
| 2014 | 501 | 190 990 km | 15 916 km/rok |
| 2013 | 393 | 219 496 km | 16 884 km/rok |
| 2012 | 345 | 227 307 km | 16 236 km/rok |
Audi Q5 z roku 2021 má obvykle 79 984 km, približne 15 997 km. Kontrola VIN porovná záznamy vedené k tomuto konkrétnemu vozidlu v čase, takže hodnota, ktorá klesla, alebo príliš čistá medzera vyjde ako rozpor, nie ako dohad.
Motory a palivá pri Audi Q5
Čo je na európskom trhu skutočne k dispozícii, z 20 397 vozidiel. Nie celý továrenský zoznam, ale ponuka, z ktorej kupujúci reálne vyberá.
- Nafta52.7%
- Hybrid26%
- Benzín17.4%
- Elektrický2.5%
- 2.0 l91.4%
- 3.0 l8.4%
Najčastejšie objemy: 2.0 l, 3.0 l. Medián uvádzaného výkonu: 224 k.
Karosérie a prevodovky
Ako sa Audi Q5 na európskom trhu delí podľa karosérie a prevodovky.
- SUV97.4%
- Automatická96.1%
- Manuálna3.9%
Kde v Európe stoja Audi Q5
Naše údaje tohto modelu pokrývajú 8 európskych trhov, na čele s krajinou Nemecko s 57.1% ponuky. Nákup zo zahraničia je pri tomto modeli bežný, a práve vtedy sa kontrola VIN vyplatí: vozidlo môže byť čisté v krajine predaja a mať nesplatený úver, totálnu škodu alebo hlásenie krádeže v krajine pôvodu.
- Nemecko 57.1%
- Poľsko 13.6%
- Švédsko 8.9%
- Spojené kráľovstvo 4.3%
- Rumunsko 4.2%
- Česko 3.1%
- Rakúsko 1.6%
- Taliansko 1.4%
Oficiálne údaje o CO₂ a registráciách
Z povinného monitoringu CO₂ v EÚ, každý novo registrovaný Audi Q5 je tu započítaný. Počty registrácií ukazujú, ktoré ročníky a motory boli naozaj rozšírené; od toho neskôr závisí dostupnosť dielov aj dopyt na trhu jazdených áut.
| Rok | Palivo | CO₂ | Objem | Výkon | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Nafta | 170.1 g/km (WLTP) | 2.0 l | 145 kW | 14 445 |
| 2024 | Benzín | 185.9 g/km (WLTP) | 2.0 l | 167 kW | 4 995 |
| 2024 | Hybrid | 38.9 g/km (WLTP) | 2.0 l | 195 kW | 130 |
| 2023 | Nafta | 171.5 g/km (WLTP) | 2.0 l | 148 kW | 17 293 |
| 2023 | Benzín | 189.8 g/km (WLTP) | 2.0 l | 167 kW | 4 348 |
| 2023 | Hybrid | 70.1 g/km (WLTP) | 2.0 l | 172 kW | 747 |
| 2022 | Nafta | 170 g/km (WLTP) | 2.1 l | 148 kW | 17 072 |
| 2022 | Benzín | 192.1 g/km (WLTP) | 2.0 l | 179 kW | 2 028 |
| 2021 | Nafta | 170 g/km (WLTP) | 2.0 l | 146 kW | 40 197 |
| 2021 | Benzín | 198.4 g/km (WLTP) | 2.0 l | 194 kW | 3 462 |
| 2021 | Hybrid | 41.8 g/km (WLTP) | 2.0 l | 194 kW | 1 376 |
| 2020 | Nafta | 185.3 g/km (WLTP) | 2.1 l | 140 kW | 41 570 |
| 2020 | Hybrid | 56 g/km (WLTP) | 2.0 l | 185 kW | 5 500 |
| 2020 | Benzín | 173.2 g/km (WLTP) | 2.0 l | 182 kW | 2 994 |
Hodnoty CO₂ sú priemery vážené počtom registrácií cez všetky verzie daného ročníka: WLTP tam, kde existuje, predtým NEDC. Hodnota konkrétneho vozidla závisí od jeho verzie.
Zvolávacie akcie k Audi Q5
Evidujeme 47 zvolávacích akcií, ktoré tento model menujú. Zvolávacia akcia je problém len vtedy, ak nebola vykonaná, rozhoduje, či bolo opravené práve toto vozidlo.
- The seatbelt pre-tensioner of the front seats does not comply with the technical specifications. Although the seatbelt tightens in a crash that triggers its deployment, it cannot reliably maintain this tightness, thus reducing its protective effect and increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-05-21 · Ročníky: 2025Riziko: Injuries
- The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-03-19 · Ročníky: 2004–2013Riziko: Injuries
- The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-11-13 · Ročníky: 2019–2024Riziko: Fire
- Divergent torques during the bolting process may cause the cylinder head cover bolts to loosen. Motor oil may come out of the cylinder head cover bolt holes, come into contact with hot parts of the engine, and thereby generate smoke or cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-11-13 · Ročníky: 2020–2024Riziko: Fire
- During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-01-23 · Ročníky: 2021–2023Riziko: Fire
- The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-04-13 · Ročníky: 2008–2012Riziko: Injuries
Čo správa Carlytics pri Audi Q5 preverí
Čísla vyššie opisujú model. Správa opisuje jedno vozidlo, podľa 17-znakového VIN, za EUR 8.90.
- Stavy tachometra vedené k tomuto VIN v čase a či idú vzostupne.
- Či sa VIN objavuje v európskych registroch kradnutých vozidiel.
- Otvorené zvolávacie akcie spárované s výrobnou verziou tohto VIN, nielen s názvom modelu.
- Registračná stopa naprieč krajinami: dovozy, prihlásenia, medzery.
- Dekódovaná továrenská špecifikácia: motor, prevodovka, karoséria, palivo, rok výroby.
- Odhad trhovej hodnoty proti aktuálnym európskym ponukovým cenám toho istého ročníka.
Kontrola VIN Audi Q5: otázky
- Čo kontrola VIN pri Audi Q5 ukáže?
- Po zadaní 17-znakového VIN vozidla Audi Q5 dostanete bezplatné dekódovanie: továrenskú špecifikáciu a výrobné údaje priamo z VIN. Platená správa pridáva to, čo samotný VIN nepovie, zaznamenané stavy tachometra, záznamy o krádeži, otvorené zvolávacie akcie podľa verzie, registračnú stopu naprieč krajinami a odhad trhovej hodnoty. Stojí EUR 8.90.
- Akú má Audi Q5 hodnotu?
- Na európskom trhu sa Audi Q5 z roku 2026 obvykle ponúka za 66 844 €, väčšina vozidiel sa zmestí medzi 53 995 € a 79 989 €. Staršie ročníky klesajú: kus z 2016 býva za 19 006 €. Ide o ponukové ceny 20 397 vozidiel na trhu, súkromný predaj sa obvykle uzavrie nižšie.
- Koľko kilometrov má mať Audi Q5?
- Audi Q5 z roku 2021 má obvykle 79 984 km, asi 15 997 km. Výrazne menej nemusí znamenať podvod, ale je to presne ten obraz, ktorý zanechá stočený tachometer. Pred kúpou sa oplatí porovnať ho so záznamami vedenými k tomuto VIN.
- Má Audi Q5 otvorené zvolávacie akcie?
- K tomuto modelu evidujeme 47 zvolávacích akcií. Či sa niektorá týka konkrétneho vozidla, závisí od dátumu výroby a závodu, a to identifikuje práve VIN. Správa priraďuje zvolávacie akcie jednotlivému vozidlu, nie názvu modelu.
- Kde nájdem VIN na Audi Q5?
- Dole na čelnom skle na strane vodiča, na stĺpiku alebo prahu dverí vodiča a v osvedčení o evidencii. Na všetkých troch miestach musí byť rovnakých 17 znakov. Ak nie, cúvnite, rozdiel medzi dokladmi a vyrazeným VIN je klasickou známkou prerazeného alebo zvareného vozidla.