Kontrola VIN Škoda
Octavia, Fabia, Superb, Kodiaq aj Enyaq. Zistite, čo prezradí každá pozícia VIN, ktoré poruchy daný model najčastejšie trápia, a doplňte históriu kilometrov, nehôd a zvolávacích akcií z európskych registrov — za menej než minútu.
- Registrovaná firma v EÚ — Carlytics OÜ
- Vrátenie peňazí na požiadanie
- Najprv bezplatné dekódovanie — bez registrácie, bez karty
- Milióny záznamov, 47 európskych krajín
Carlytics preveruje históriu vozidiel Škoda podľa VIN — Octavia, Fabia, Superb, Kodiaq aj elektrické Enyaq. Dekódujeme model a výbavu zo 17 znakov, upozorníme na typické poruchy danej rady a doplníme stočený tachometer, zatajené nehody, príznaky krádeže a otvorené zvolávacie akcie z európskych registrov. Úplný report od 8,90 €.
Európske Škody nesú na prvých troch znakoch VIN najmä kód TMB (závody Mladá Boleslav a Kvasiny). Ak inzerovaná „Škoda“ tento začiatok nemá, ide buď o vozidlo z iného závodu, alebo o nezrovnalosť, ktorú treba preveriť. Bezplatné dekódovanie vám WMI aj modelovú radu ukáže ešte pred platbou.
Čo znamená každá pozícia vo VIN Škody
VIN má 17 znakov a každý úsek nesie inú informáciu. Pri Škode sa oplatí poznať, kde sa skrýva model, rok a závod — práve tu vznikajú omyly lacných „dekodérov“.
1.–3. znak (WMI)
Identifikátor výrobcu. Škody pre Európu nesú najmä TMB (vozidlá z Mladej Boleslavi a Kvasín); kódy ako TMP nájdete pri ďalších závodoch.
4.–8. znak (VDS)
Popis vozidla — modelová rada, typ karosérie, motor a úroveň výbavy. Práve tu sa kódy medzi výbavami niekedy prekrývajú, takže pri dekódovaní treba opatrnosť.
9. znak
Kontrolná číslica — matematická poistka proti preklepu vo VIN.
10. znak
Modelový rok. Kód sa však opakuje v 30-ročnom cykle, preto sa pri staršom roku oplatí krížová kontrola s ďalšími údajmi.
11. znak
Kód výrobného závodu, kde bola Škoda zmontovaná.
12.–17. znak
Sériové výrobné číslo — jednoznačne identifikuje konkrétny kus.
Sériová výbava — overte si ju z VIN
Z VIN sa dá rekonštruovať, akú výbavu mala Škoda priamo z výroby. To pomôže odhaliť dodatočne pridané „prémiové“ prvky, ktoré v skutočnosti k danému kusu nepatria.
| Modelová rada a typ karosérie | VDS (4.–8. znak) |
| Motor a prevodovka | VDS + zhoda s registrom |
| Úroveň výbavy (napr. Ambition, Style) | VDS + výrobný list |
| Rok modelu | 10. znak |
| Krajina a závod výroby | WMI + 11. znak |
Na čo si dať pozor podľa modelu
- Octavia (automaty DSG): suchá dvojspojka DQ200 a jej mechatronika sú najzraniteľnejšie miesto, najmä u kusov spred roka 2014 a v mestskej prevádzke. Pri obhliadke sledujte trhanie pri rozbehu.
- Octavia / Superb 2.0 TDI: vstrekovače a zanesený filter pevných častíc (DPF) z prevažne krátkych jázd patria k typickým a drahým opravám. Pri manuáloch pridajte cukanie dvojhmotnostného zotrvačníka.
- Fabia / Scala / Kamiq (1.0 TSI): menšie benzínové motory bývajú spoľahlivejšie, no overte servisnú históriu a nájazd — práve drobné mestské autá sú častým terčom stáčania tachometra.
- Enyaq (elektro): kľúčová je kondícia batérie a história rýchlonabíjania, nie objem motora. Report upozorní aj na otvorené softvérové zvolávacie akcie.
Ide o typické okruhy porúch danej rady, nie o tvrdenie o konkrétnom vozidle. Report Carlytics overí, čo z toho sa týka vášho VIN.
Pripravení skontrolovať vaše vozidlo?
Zadajte VIN kód nižšie a získajte bezplatnú okamžitú správu.
„Za Octaviu 2.0 TDI z Nemecka žiadali 14 tisíc. Report ukázal pokles kilometrov medzi dvoma prehliadkami a otvorenú akciu. Z kúpy som odišiel a ušetril si veľký problém.“
Bez rizika pre vás
Ak vás úplný report za 8,90 € sklame — nesprávna špecifikácia, chýbajúca sekcia, ktorú ste čakali, alebo jednoducho nebol užitočný — odpovedzte na e-mail s potvrdením o nákupe. Peniaze vrátime a navyše pridelíme 3 bezplatné kredity (platnosť 60 dní), aby ste mohli vyskúšať iné VIN. Žiadny formulár, žiadne naťahovanie.