Проверка истории аварий — скрытые повреждения
Раскройте скрытые повреждения, ремонт несущих элементов и незаявленную историю ДТП до покупки. Не платите полную цену за битый автомобиль.
Почему история аварий ключева
Профессионально скрытая авария практически невидима невооружённым глазом. Краска, бамперы и обивка заменяются — VIN, однако, несёт следы дальше.
Структурные повреждения лонжеронов, стойки A или пола необратимо снижают пассивную безопасность. Даже аккуратный ремонт не возвращает кузову заводские параметры.
При трансграничной покупке — типично импорт из Германии — история ДТП после перерегистрации часто становится практически невидимой. Проверка VIN закрывает этот пробел.
Задокументированный битый автомобиль теряет 10–30 % рыночной стоимости. Без проверки VIN почти всегда переплачивают.
Как скрывают повреждения от ДТП
Новый бампер и свежая краска прячут согнутый лонжерон. Проверка VIN показывает сервисы и несоответствия в техосмотрах, которые глаз не видит.
Двери, капоты или крылья с автомобиля-донора устанавливаются без декларирования. Серийные номера комплектующих расходятся с оригинальным VIN.
Списанные в тотал автомобили восстанавливаются за рубежом и реимпортируются. Запрос VIN раскрывает записи о тотале в стране происхождения.
Недели простоя проявляются как разрыв в истории пробега — классический признак скрытого ремонта.
Что показывает полный отчёт
Частые вопросы об истории аварий
Как проверить, было ли ДТП у б/у авто?
Может ли продавец полностью скрыть ДТП?
Какие признаки ДТП показывает отчёт?
Зачем проверять импортную машину?
Входит ли это в полный отчёт?
Проверить историю аварий
Скрытые повреждения, сервисы и разрывы пробега менее чем за 60 секунд. Полный отчёт от 8,90 €.