Ford Transit verificare VIN

Prețuri cerute pentru 4.382 mașini europene. Coloana „preț uzual” este mediana: jumătate dintre mașinile acelui an sunt cerute mai ieftin, jumătate mai scump. Intervalul acoperă percentilele 10–90 și arată cât valorează starea, rulajul și dotările peste anul de fabricație.

Un Ford Transit din 2026 se cere de obicei cu 44.278 EUR, iar unul din 2016 cu 13.112 EUR — cu circa 70% mai puțin. O mașină cotată mult sub intervalul anului ei are aproape întotdeauna un motiv: rulaj mare, daună totală, import cu istoric invizibil sau kilometraj dat înapoi.

Mediana kilometrajului pe an de fabricație, din aceleași mașini europene. Este reperul pentru mașina pe care o vezi: un kilometraj mult sub mediana anului ei este cel mai frecvent mod în care o mașină second-hand este prezentată fals în Europa.

Un Ford Transit din 2019 arată de obicei 143.000 km — aproximativ 20.429 km. Verificarea VIN compară citirile înregistrate în timp pentru acea mașină, așa că o valoare care a scăzut sau o pauză prea curată apare ca o neconcordanță, nu ca o presupunere.

Ce există efectiv pe piața europeană, din 4.382 mașini. Nu lista completă din fabrică, ci oferta dintre care alege un cumpărător real.

Cele mai frecvente capacități: 2.0 l, 2.2 l. Mediana puterii declarate: 131 CP.

Cum se împarte Ford Transit pe caroserii și cutii de viteze pe piața europeană.

Datele noastre pentru acest model acoperă 8 piețe europene, în frunte cu Germania, cu 41.5% din stoc. Cumpărarea din altă țară este obișnuită la acest model — exact atunci se plătește verificarea VIN: o mașină poate fi curată în țara care o vinde și să aibă credit neachitat, daună totală sau furt raportat în țara din care provine.

• Germania 41.5%
• Suedia 27.7%
• Polonia 7.8%
• România 6.4%
• Cehia 5.1%
• Finlanda 3.1%
• Elveția 2.6%
• Lituania 1.5%

Din monitorizarea obligatorie a CO₂ din UE — fiecare Ford Transit nou înmatriculat în UE este numărat aici. Volumele de înmatriculări arată ce ani și ce motoare au fost cu adevărat populare, iar de asta depind mai târziu disponibilitatea pieselor și cererea la revânzare.

Valorile CO₂ sunt medii ponderate cu numărul de înmatriculări, pe toate versiunile anului — WLTP acolo unde există, NEDC înainte. Valoarea mașinii tale depinde de versiunea ei.

Avem 136 campanii de rechemare care numesc acest model. O rechemare este o problemă doar dacă nu a fost efectuată — contează dacă tocmai această mașină a fost reparată.

• During installation of the high-security locks, metal shavings from the B-pillar may have damaged the seatbelt. This could reduce the restraining effectiveness of the seatbelt in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-07-23 · Ani de fabricație: 2023–2026
  Risc: Injuries
• The handbrake may slip, causing a complete loss of holding power. This could allow the vehicle to roll away unintentionally, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-06-04 · Ani de fabricație: 2025
  Risc: Injuries
• A front suspension bolt may have been overtightened during manufacturing, weakening it over time. If the bolt breaks, steering control and braking performance may be reduced, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-06-04 · Ani de fabricație: 2025
  Risc: Injuries
• Insufficient distance between the wiring harness and the transmission housing may result in damage to cables. The power-assisted steering may fail. There is a risk of fire due to short circuits and a risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-03-12 · Ani de fabricație: 2024–2025
  Risc: Fire, Injuries
• The weld seam on the seat frame is defective. In the event of an accident, a defective weld seam may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-02-19 · Ani de fabricație: 2025
  Risc: Injuries
• The driver-side airbag inflator could rupture during deployment and not fully inflate. In addition, the release of high-pressured gas may propel pieces of the inflator and airbag module into the occupant compartment. This could increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-01-29 · Ani de fabricație: 2025
  Risc: Injuries

Cifrele de mai sus descriu modelul. Raportul descrie o singură mașină — pornind de la seria de șasiu de 17 caractere, cu 44,90 RON.

• Kilometrajele înregistrate pentru acest VIN în timp și dacă urcă în ordine.
• Dacă VIN-ul apare în registrele europene de vehicule furate.
• Rechemări deschise potrivite versiunii de fabricație a acestui VIN, nu doar numelui modelului.
• Traseul de înmatriculare între țări: importuri, reînmatriculări, perioade lipsă.
• Specificația de fabrică decodificată: motor, cutie, caroserie, combustibil, an de fabricație.
• O estimare de valoare de piață raportată la prețurile europene curente pentru același an.

Date pentru gama de model Ford Transit (toate generațiile și caroseriile), din datele de piață Carlytics și din date oficiale. Descriu modelul, nu o anumită mașină.

Date la: septembrie 2026. Prețuri cerute: date de piață Carlytics (septembrie 2026). Kilometraj: date oficiale de la inspecțiile tehnice (aprilie 2026). Consum: date UE privind consumul real (2021–2023). Rechemări: situația la august 2026.