Audi A4 verificare VIN
Avem date de piață pentru 15.656 mașini europene Audi A4, anii de fabricație 1992–2025. Tot ce urmează este măsurat din aceste date și din datele oficiale de înmatriculare din UE — iar la verificarea VIN comparăm totul cu mașina respectivă.
Cât costă un Audi A4, pe an de fabricație
Prețuri cerute pentru 15.656 mașini europene. Coloana „preț uzual” este mediana: jumătate dintre mașinile acelui an sunt cerute mai ieftin, jumătate mai scump. Intervalul acoperă percentilele 10–90 și arată cât valorează starea, rulajul și dotările peste anul de fabricație.
| An fabricație | Mașini | Preț cerut uzual | Interval (percentila 10–90) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 313 | 38.349 EUR | 28.384 EUR – 40.470 EUR |
| 2024 | 683 | 33.750 EUR | 27.460 EUR – 38.349 EUR |
| 2023 | 1.609 | 27.674 EUR | 21.534 EUR – 33.705 EUR |
| 2022 | 912 | 24.490 EUR | 19.491 EUR – 32.965 EUR |
| 2021 | 684 | 24.278 EUR | 18.369 EUR – 32.950 EUR |
| 2020 | 796 | 25.990 EUR | 18.820 EUR – 37.460 EUR |
| 2019 | 1.131 | 26.850 EUR | 17.590 EUR – 34.281 EUR |
| 2018 | 881 | 21.120 EUR | 14.511 EUR – 29.000 EUR |
| 2017 | 1.162 | 18.999 EUR | 13.156 EUR – 25.477 EUR |
| 2016 | 1.106 | 17.063 EUR | 12.302 EUR – 23.054 EUR |
| 2015 | 769 | 13.500 EUR | 8.990 EUR – 19.844 EUR |
| 2014 | 663 | 11.499 EUR | 7.842 EUR – 16.499 EUR |
Un Audi A4 din 2025 se cere de obicei cu 38.349 EUR, iar unul din 2015 cu 13.500 EUR — cu circa 65% mai puțin. O mașină cotată mult sub intervalul anului ei are aproape întotdeauna un motiv: rulaj mare, daună totală, import cu istoric invizibil sau kilometraj dat înapoi.
Rulajul normal al unui Audi A4
Mediana kilometrajului pe an de fabricație, din aceleași mașini europene. Este reperul pentru mașina pe care o vezi: un kilometraj mult sub mediana anului ei este cel mai frecvent mod în care o mașină second-hand este prezentată fals în Europa.
| An fabricație | Mașini | Kilometraj median | Rezultă pe an |
|---|---|---|---|
| 2025 | 313 | 21.177 km | 21.177 km/an |
| 2024 | 683 | 27.676 km | 13.838 km/an |
| 2022 | 911 | 67.440 km | 16.860 km/an |
| 2021 | 678 | 92.957 km | 18.591 km/an |
| 2020 | 793 | 105.313 km | 17.552 km/an |
| 2019 | 1.121 | 115.000 km | 16.429 km/an |
| 2018 | 870 | 174.500 km | 21.813 km/an |
| 2017 | 1.144 | 145.745 km | 16.194 km/an |
| 2016 | 1.080 | 151.820 km | 15.182 km/an |
| 2015 | 747 | 187.000 km | 17.000 km/an |
| 2014 | 630 | 201.465 km | 16.789 km/an |
| 2013 | 597 | 199.120 km | 15.317 km/an |
Un Audi A4 din 2021 arată de obicei 92.957 km — aproximativ 18.591 km. Verificarea VIN compară citirile înregistrate în timp pentru acea mașină, așa că o valoare care a scăzut sau o pauză prea curată apare ca o neconcordanță, nu ca o presupunere.
Motoare și combustibil la Audi A4
Ce există efectiv pe piața europeană, din 15.656 mașini. Nu lista completă din fabrică, ci oferta dintre care alege un cumpărător real.
- Diesel64.7%
- Benzină34.3%
- 2.0 l84%
- 3.0 l5.3%
- 1.8 l4.8%
Cele mai frecvente capacități: 2.0 l, 3.0 l, 1.8 l. Mediana puterii declarate: 190 CP.
Caroserii și cutii de viteze
Cum se împarte Audi A4 pe caroserii și cutii de viteze pe piața europeană.
- Break73.2%
- Berlină25%
- Automată68.8%
- Manuală31.2%
Unde se află stocul de Audi A4 în Europa
Datele noastre pentru acest model acoperă 8 piețe europene, în frunte cu Germania, cu 47.8% din stoc. Cumpărarea din altă țară este obișnuită la acest model — exact atunci se plătește verificarea VIN: o mașină poate fi curată în țara care o vinde și să aibă credit neachitat, daună totală sau furt raportat în țara din care provine.
- Germania 47.8%
- Suedia 20.2%
- Regatul Unit 8.8%
- Cehia 5.8%
- România 4.7%
- Bulgaria 3.1%
- Lituania 1.8%
- Danemarca 1.4%
Date oficiale despre CO₂ și înmatriculări
Din monitorizarea obligatorie a CO₂ din UE — fiecare Audi A4 nou înmatriculat în UE este numărat aici. Volumele de înmatriculări arată ce ani și ce motoare au fost cu adevărat populare, iar de asta depind mai târziu disponibilitatea pieselor și cererea la revânzare.
| An | Combustibil | CO₂ | Capacitate | Putere | Înmatriculări UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Diesel | 131.9 g/km (WLTP) | 2.0 l | 116 kW | 2.940 |
| 2021 | Benzină | 149.8 g/km (WLTP) | 2.0 l | 122 kW | 661 |
| 2020 | Diesel | 143.5 g/km (WLTP) | 2.0 l | 120 kW | 4.796 |
| 2020 | Benzină | 158.7 g/km (WLTP) | 2.0 l | 123 kW | 1.296 |
| 2019 | Diesel | 149 g/km (WLTP) | 2.0 l | 115 kW | 5.384 |
| 2019 | Benzină | 161 g/km (WLTP) | 2.0 l | 116 kW | 4.632 |
| 2018 | Diesel | 161 g/km (WLTP) | 2.0 l | 114 kW | 10.298 |
| 2018 | Benzină | 156.4 g/km (WLTP) | 1.6 l | 124 kW | 1.842 |
Valorile CO₂ sunt medii ponderate cu numărul de înmatriculări, pe toate versiunile anului — WLTP acolo unde există, NEDC înainte. Valoarea mașinii tale depinde de versiunea ei.
Rechemări în service pentru Audi A4
Avem 61 campanii de rechemare care numesc acest model. O rechemare este o problemă doar dacă nu a fost efectuată — contează dacă tocmai această mașină a fost reparată.
- The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-03-19 · Ani de fabricație: 2004–2013Risc: Injuries
- The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2024-07-25 · Ani de fabricație: 2004–2013Risc: Injuries
- A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-12-14 · Ani de fabricație: 2023Risc: Injuries
- The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-04-13 · Ani de fabricație: 2003–2011Risc: Injuries
- Alteration of the rear axle’s toe and/or camber values lead to increased and uneven wear on the rear tyres, and if worn down to its carcass may suffer a sudden loss of pressure. This can lead to loss of traction and may affect vehicle handling, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2022-03-31 · Ani de fabricație: 2019–2021Risc: Injuries
- The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units…EU Safety Gate · 2021-11-18 · Ani de fabricație: 2000–2001Risc: Injuries
Ce verifică un raport Carlytics la un Audi A4
Cifrele de mai sus descriu modelul. Raportul descrie o singură mașină — pornind de la seria de șasiu de 17 caractere, cu 44,90 RON.
- Kilometrajele înregistrate pentru acest VIN în timp și dacă urcă în ordine.
- Dacă VIN-ul apare în registrele europene de vehicule furate.
- Rechemări deschise potrivite versiunii de fabricație a acestui VIN, nu doar numelui modelului.
- Traseul de înmatriculare între țări: importuri, reînmatriculări, perioade lipsă.
- Specificația de fabrică decodificată: motor, cutie, caroserie, combustibil, an de fabricație.
- O estimare de valoare de piață raportată la prețurile europene curente pentru același an.
Verificare VIN Audi A4 — întrebări
- Ce îmi arată o verificare VIN la Audi A4?
- Introducerea seriei de șasiu de 17 caractere a unui Audi A4 returnează o decodificare gratuită: specificația de fabrică și datele de producție citite direct din VIN. Raportul plătit adaugă ce nu poate spune VIN-ul singur — kilometrajele înregistrate, evidențele de furt, rechemările deschise potrivite versiunii, traseul de înmatriculare între țări și o estimare de valoare. Costă 44,90 RON.
- Cât valorează un Audi A4?
- Pe piața europeană un Audi A4 din 2025 se cere de obicei cu 38.349 EUR, iar majoritatea mașinilor se încadrează între 28.384 EUR și 40.470 EUR. Anii mai vechi scad: un exemplar din 2015 se cere de obicei cu 13.500 EUR. Sunt prețuri cerute pentru 15.656 mașini de pe piață, deci o vânzare între persoane fizice se încheie de regulă mai jos.
- Ce kilometraj ar trebui să aibă un Audi A4?
- Un Audi A4 din 2021 arată de obicei 92.957 km — aproximativ 18.591 km. Semnificativ mai puțin nu înseamnă automat fraudă, dar este exact tiparul lăsat de un kilometraj dat înapoi. Merită comparat cu citirile înregistrate pentru acel VIN înainte de plată.
- Are Audi A4 rechemări deschise?
- Avem 61 campanii de rechemare care numesc acest model. Dacă vreuna se aplică unei mașini anume depinde de data fabricației și de uzină — exact ce identifică VIN-ul. Raportul potrivește rechemările vehiculului individual, nu numelui modelului.
- Unde găsesc seria de șasiu la un Audi A4?
- La baza parbrizului pe partea șoferului, pe montantul sau pragul ușii șoferului și în certificatul de înmatriculare. În toate trei locurile trebuie să apară aceleași 17 caractere. Dacă nu, oprește-te — o nepotrivire între acte și VIN-ul poansonat este semnul clasic al unei mașini clonate sau reconstruite din două.
Audi A4 în cifre
Date pentru gama de model Audi A4 (toate generațiile și caroseriile), din datele de piață Carlytics și din date oficiale. Descriu modelul, nu o anumită mașină.
Prețuri cerute în România
Prețuri cerute pe an de fabricație, din ultimele 12 luni. Sunt prețuri cerute, nu prețuri de vânzare; fiecare rând este datat.
| An | Preț cerut | Situația la |
|---|---|---|
| 2024 | de obicei 27.000 EUR – 36.000 EUR, în jur de 31.500 EUR | septembrie 2026 |
| 2023 | de obicei 18.400 EUR – 25.000 EUR, în jur de 20.500 EUR | septembrie 2026 |
| 2022 | de obicei 19.000 EUR – 24.500 EUR, în jur de 23.000 EUR | septembrie 2026 |
| 2021 | de obicei 17.200 EUR – 23.500 EUR, în jur de 21.000 EUR | septembrie 2026 |
| 2020 | de obicei 16.000 EUR – 19.500 EUR, în jur de 17.800 EUR | septembrie 2026 |
| 2019 | de obicei 13.900 EUR – 17.900 EUR, în jur de 15.700 EUR | septembrie 2026 |
| 2018 | de obicei 13.000 EUR – 15.500 EUR, în jur de 14.000 EUR | septembrie 2026 |
| 2017 | de obicei 11.000 EUR – 15.000 EUR, în jur de 13.000 EUR | septembrie 2026 |
| 2016 | de obicei 11.000 EUR – 14.500 EUR, în jur de 12.300 EUR | septembrie 2026 |
| 2015 | de obicei 8.300 EUR – 11.000 EUR, în jur de 9.500 EUR | septembrie 2026 |
| 2014 | de obicei 7.500 EUR – 9.500 EUR, în jur de 8.400 EUR | septembrie 2026 |
| 2013 | de obicei 6.800 EUR – 8.600 EUR, în jur de 7.500 EUR | septembrie 2026 |
| 2012 | de obicei 6.400 EUR – 7.800 EUR, în jur de 7.000 EUR | septembrie 2026 |
| 2011 | de obicei 5.000 EUR – 7.000 EUR, în jur de 6.000 EUR | septembrie 2026 |
Kilometraj anual tipic
Mașinile din gama Audi A4 parcurg în medie aproximativ 15.000 km pe an – măsurat din kilometrajele citite la inspecțiile tehnice oficiale din Europa Centrală (mașini analizate: aproximativ 43.000; situația la: aprilie 2026).
Împărțiți kilometrajul la vârsta mașinii: o valoare mult sub această medie merită comparată cu istoricul de kilometraj.
Consum real de combustibil
Consumul măsurat de contoarele de bord ale mașinilor și raportat conform regulilor UE, pentru mașini înmatriculate prima dată în 2021–2023, alături de valoarea oficială WLTP.
| Combustibil | Măsurat | Oficial (WLTP) | Diferență | Mașini |
|---|---|---|---|---|
| Benzină | 7,8 l/100 km | 6,6 l/100 km | +18 % | ≈ 7.600 |
| Diesel | 6,3 l/100 km | 5,1 l/100 km | +23 % | ≈ 17.000 |
Rechemări pentru această gamă
Autoritățile europene și germane au publicat anunțuri de rechemare pentru gama Audi A4 (ani 1992–2025): 61 în total, dintre care 1 în ultimele 12 luni; cel mai recent: martie 2026.
Un anunț pentru gama de model nu înseamnă că o anumită mașină este afectată – depinde de VIN și de data fabricației.
Date la: septembrie 2026. Prețuri cerute: date de piață Carlytics (septembrie 2026). Kilometraj: date oficiale de la inspecțiile tehnice (aprilie 2026). Consum: date UE privind consumul real (2021–2023). Rechemări: situația la august 2026.