Histórico do veículo pelo número de chassis (VIN)
Para consultar o histórico de um carro usado, insira o número de chassis (VIN) de 17 caracteres e cruzamos a vida registada do veículo: leituras de conta-quilómetros ao longo do tempo, recolhas do fabricante, indícios de acidente e a verificação em bases de veículos roubados. A descodificação básica é gratuita; o histórico completo custa EUR 8.90.
O que é o histórico de um veículo
O histórico de um veículo é o registo do que aconteceu ao carro desde que saiu da fábrica: quilómetros ao longo dos anos, proprietários, recolhas, inspeções e — quando há — sinais de acidente ou de importação. Em Portugal, a maioria dos usados de gama média e alta chegou de fora, sobretudo da Alemanha, e o passado nem sempre acompanha a viatura depois da matrícula nacional.
O número de chassis é a chave que liga tudo isto. É único para cada carro e, ao contrário da matrícula, não muda quando o veículo é rematriculado noutro país. Por isso, a consulta pelo VIN recupera informação que de outra forma se perderia na fronteira.
O que a consulta revela
O que vê grátis e o que está no relatório completo
A descodificação inicial é sempre gratuita. O histórico detalhado faz parte do relatório completo.
| Informação | Descodificação gratuita | Relatório completo |
|---|---|---|
| Marca, modelo e ano | Sim | Sim |
| Especificações do motor e técnicas | Básicas | Alargadas |
| Recolhas do fabricante | Sim | Sim |
| Histórico de quilómetros | — | Sim |
| Indícios de acidente | — | Sim |
| Verificação de roubo | — | Sim |
| Estimativa de valor de mercado | — | Sim |
Relatório completo desde EUR 8.90, pagamento único, sem subscrição.
Como consultar o histórico em 3 passos
Não precisa de conta nem de cartão para começar.
- Na base do para-brisas do lado do condutor
- No batente da porta do condutor
- No Documento Único Automóvel (DUA), campo E
- 17 caracteres, sem espaços
- Resultado imediato com marca, modelo e ano
- A descodificação é gratuita
- Pagamento único de EUR 8.90
- Cronologia de quilómetros, recolhas, acidente e roubo
- Acesso online imediato e PDF descarregável
Porque o histórico importa nos importados
Num carro importado, o historial nacional começa praticamente do zero no dia da matrícula portuguesa. Os quilómetros declarados no anúncio podem não corresponder ao que o carro fez na Alemanha, em Itália ou no Reino Unido. A consulta pelo VIN cruza os registos do país de origem, onde estes existam, e devolve uma imagem mais fiel do que o vendedor consegue mostrar.
- Quilómetros reais do país de origem, quando registados
- Recolhas que ficaram por fazer antes da importação
- Perda total ou ónus assinalados na matrícula anterior
Perguntas frequentes sobre o histórico do veículo
Como consulto o histórico de um carro pelo VIN?
Que informação mostra o histórico completo?
Funciona com carros importados da Alemanha?
Preciso do Documento Único Automóvel?
Quanto custa o relatório de histórico?
“Antes de fechar negócio pedi o histórico pelo VIN. Apareceu uma lacuna de quilómetros e uma reparação que o stand nunca mencionou. Negociei melhor com os factos à frente.”