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Controllo richiami per VIN

Scopri se l'auto usata ha un richiamo aperto del costruttore — o un richiamo storico che il venditore non ha dichiarato.

47+ fonti per Paese

99,7% accuratezza decodifica

Cosa indica il controllo richiami

Carlytics confronta il VIN con le notifiche EU Safety Gate e il registro NHTSA e restituisce ogni campagna del costruttore che riguarda esattamente quell'esemplare (motore, airbag, impianto carburante, freni, sterzo, elettrico). Il report mostra il numero di riferimento, il rischio in linguaggio chiaro, l'azione correttiva imposta dal costruttore e lo stato (aperta/chiusa). I dati coprono autovetture, veicoli commerciali leggeri, motocicli e piccoli volumi nei mercati UE e USA. Poiché i richiami sono legati a intervalli VIN, l'abbinamento è esatto — non un avviso generico marca/modello. Se la campagna è ancora aperta, citi il riferimento presso un concessionario autorizzato e la riparazione è gratuita in garanzia costruttore, indipendentemente da età e chilometraggio. Il report distingue i richiami dalle campagne volontarie di servizio.

Perché è importante per l'acquirente

I richiami non eseguiti sono lamentele ricorrenti post-acquisto — il compratore scopre il problema alla prima revisione o tagliando, quando l'officina menziona una campagna aperta da anni. Alcuni richiami (gas generatori Takata, pompe olio Euro-5 diesel, contattori EV) hanno rischio reale. In compravendita transfrontaliera il venditore spesso non sa se l'azione è stata completata — le lettere sono andate al proprietario del Paese di origine. Verificare prima di consegnare il denaro consente di recedere, rinegoziare o pianificare la riparazione gratuita localmente. Il numero di riferimento costringe il venditore a esibire la prova o ad accettare uno sconto.

Come si differenzia Carlytics

carVertical fornisce i dati di richiamo nel pacchetto premium (EUR 24,99). Carlytics restituisce gli stessi dati a EUR 8,90 — un solo report, niente abbonamento. Non mostriamo solo l'esistenza del richiamo: spieghiamo il rischio nella tua lingua, riportiamo il riferimento del costruttore e indichiamo se la riparazione resta in garanzia. Il report si scarica in PDF — nessun accesso a tempo. Usiamo registri di sicurezza UE e USA più fonti da oltre 47 Paesi, con accuratezza aggregata di decodifica del 99,7%.

Avvia il controllo richiami

Inserisci il VIN di 17 caratteri. Report Carlytics completo: EUR 8,90 — senza abbonamento.

Domande frequenti

Carlytics copre i richiami UE e USA?
Sì. Il controllo confronta il VIN con le notifiche EU Safety Gate, le campagne NHTSA e i numeri di riferimento pubblicati dal costruttore. Per le auto europee vendute nell'UE compaiono quasi tutte le campagne aperte; per le importazioni extra-UE segnaliamo anche i richiami del mercato di origine.
Chi paga la riparazione se il richiamo è aperto?
Il costruttore. Le campagne aperte vengono eseguite gratuitamente presso qualsiasi concessionario autorizzato, a prescindere dal proprietario, dall'età e dal chilometraggio. In prenotazione si cita il riferimento.
È legale vendere un'auto con richiamo aperto?
Nella maggior parte degli Stati UE sì, salvo campagne stop-drive. Il venditore ha però obbligo di disclosure. La mancata comunicazione costituisce inadempimento ai sensi del diritto dei consumatori.
Come viene mostrato un richiamo nel report?
Ogni campagna aperta o storica appare con numero di riferimento, categoria di rischio, spiegazione chiara, azione correttiva, intervallo VIN e stato attuale.
Una campagna di servizio equivale a un richiamo?
No. I richiami sono di sicurezza e gratuiti; le campagne di servizio risolvono problemi di qualità fuori dal perimetro sicurezza. Carlytics li distingue.
Vengono trovate le campagne pre-2000?
La copertura è migliore dal 2001. Le campagne pre-2001 esistono talvolta solo a livello costruttore e non sono mappabili al VIN.
E se il venditore dice che il richiamo è già stato fatto?
Chiedi la fattura della concessionaria o la lettera di conferma. Senza documento tratta la campagna come aperta e pianifica autonomamente la riparazione gratuita.

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