Hyundai i30 VIN ellenőrzés

Kért árak 13 576 európai autó alapján. A „jellemző ár” a medián: az adott évjárat autóinak fele olcsóbban, fele drágábban kínálva. A sáv a 10. és a 90. percentilis között húzódik, és azt mutatja, mennyit ér az évjáraton felül az állapot, a futott kilométer és a felszereltség.

Egy 2026-es Hyundai i30 jellemzően 24 980 EUR, egy 2016-es 8712 EUR — nagyjából 65%-kal kevesebb. Ha egy autó jóval az évjárata sávja alatt van, annak szinte mindig oka van: magas futásteljesítmény, totálkár, ismeretlen előéletű import vagy visszatekert kilométeróra.

Medián kilométeróra-állás évjáratonként, ugyanezekből az európai autókból. Ez a viszonyítási pont ahhoz az autóhoz, amit nézel: az évjárat mediánja alatti óraállás a leggyakoribb módja annak, ahogy Európában egy használt autót meghamisítanak.

Egy 2021-es Hyundai i30 jellemzően 89 900 km-t mutat — körülbelül 17 980 km. Az alvázszám-ellenőrzés az adott autóhoz rögzített leolvasásokat veti össze időben, így egy csökkenő érték vagy egy túl tiszta hézag ellentmondásként jelenik meg, nem találgatásként.

Ami valóban kapható az európai piacon, 13 576 autó alapján. Nem a teljes gyári lista, hanem az a kínálat, amiből egy vevő ténylegesen választ.

Leggyakoribb hengerűrtartalmak: 1.6 l, 1.5 l, 1.0 l, 1.4 l, 2.0 l. A megadott teljesítmény mediánja: 120 LE.

Hogyan oszlik meg a Hyundai i30 karosszéria és váltó szerint az európai piacon.

Az ehhez a modellhez tartozó adataink 8 európai piacot fednek le, élükön Németország a készlet 28.5%-ával. A határon túli vásárlás ennél a modellnél megszokott — és pont ilyenkor térül meg az alvázszám-ellenőrzés: egy autó tiszta lehet az eladó országában, miközben a származási országban ki nem fizetett hitel, totálkár vagy lopásbejelentés van rajta.

• Németország 28.5%
• Lengyelország 27.4%
• Csehország 24.6%
• Svédország 7.1%
• Egyesült Királyság 3.9%
• Románia 2.6%
• Dánia 1.7%
• Portugália 1%

Az EU kötelező CO₂-monitoringjából — minden újonnan forgalomba helyezett Hyundai i30 szerepel benne. A darabszámok megmutatják, mely évjáratok és motorok terjedtek el ténylegesen; később ettől függ az alkatrészellátás és a használtpiaci kereslet.

A CO₂-értékek darabszámmal súlyozott átlagok az évjárat összes kivitelére — ahol van, WLTP, előtte NEDC. Egy konkrét autó értéke a saját kivitelétől függ.

22 visszahívási kampány nevezi meg ezt a modellt. A visszahívás csak akkor gond, ha soha nem hajtották végre — az számít, hogy ezt az egy autót megjavították-e.

• Deformation of the internal spring inside the centre rear seatbelt mini-buckle may prevent the seatbelt from latching securely. As a result, the centre rear occupant may not be properly restrained in the event of a crash, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-08-06 · Évjáratok: 2026
  Kockázat: Injuries
• The driver-side airbag inflator could rupture during deployment and not fully inflate. In addition, the release of high-pressured gas may propel pieces of the inflator and airbag module into the occupant compartment. This could increase the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-01-08 · Évjáratok: 2008–2009
  Kockázat: Injuries
• The oil supply to the engine may be interrupted, causing sudden damage to the engine. In addition, the brake booster may fail, which would lead to a significantly higher braking effort, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-01-31 · Évjáratok: 2018–2020
  Kockázat: Injuries
• The tandem pump pre-filter may be sealed by fibres from the tandem pump belt. This may cause tightening of the brake pedal impeding normal braking, which can cause an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-08-10 · Évjáratok: 2018–2020
  Kockázat: Injuries
• The front seat belt tensioners may be defective. This could lead to improper activation during a collision, increasing the risk of injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2022-07-21 · Évjáratok: 2020
  Kockázat: Injuries
• The vehicles might experience an electrical short circuit on the ABS/ESC module, which can disable these systems.This will impair the vehicle's braking performance, increasing the risk of an accident.
  EU Safety Gate · 2020-06-04 · Évjáratok: 2007–2012
  Kockázat: Injuries

A fenti számok a modellt írják le. A jelentés egyetlen autót ír le, a 17 karakteres alvázszám alapján, 3 490 Ft áron.

• Az ehhez az alvázszámhoz rögzített óraállások időben, és hogy sorrendben nőnek-e.
• Szerepel-e az alvázszám európai lopottjármű-nyilvántartásokban.
• Nyitott visszahívások az alvázszám gyártási kiviteléhez rendelve, nem csak a modellnévhez.
• A forgalomba helyezési útvonal országok között: import, átírás, hiányzó időszakok.
• Dekódolt gyári specifikáció: motor, váltó, karosszéria, üzemanyag, gyártási év.
• Piaci értékbecslés az azonos évjárat aktuális európai kínálati áraihoz mérve.