Ford Ranger provjera VIN-a

Tražene cijene za 6.207 europskih automobila. Stupac „uobičajena cijena” je medijan: polovica vozila tog godišta traži manje, polovica više. Raspon ide od 10. do 90. percentila i pokazuje koliko uz samo godište vrijede stanje, kilometraža i oprema.

Ford Ranger iz 2026 obično se traži 60.003 €, a iz 2016 21.000 €, otprilike 65% manje. Vozilo znatno ispod raspona svog godišta gotovo uvijek ima razlog: velika kilometraža, totalna šteta, uvoz s nevidljivom poviješću ili vraćena kilometraža.

Medijan kilometraže po godištu, iz istih europskih automobila. To je referentna vrijednost za vozilo koje gledate: kilometraža duboko ispod medijana svog godišta najčešći je način na koji se rabljeno vozilo u Europi lažno prikazuje.

Ford Ranger iz 2019 obično pokazuje 148.810 km, otprilike 21.259 km. Provjera VIN-a uspoređuje očitanja zabilježena za to konkretno vozilo kroz vrijeme, pa se očitanje koje je palo ili prečista rupa pojavljuje kao proturječnost, a ne kao nagađanje.

Što je stvarno na europskom tržištu, iz 6.207 automobila. Ne cijeli tvornički popis, nego izbor pred kojim kupac doista stoji.

Najčešći obujmi: 2.0 l, 3.0 l, 2.3 l, 3.2 l, 2.2 l. Medijan navedene snage: 212 KS.

Kako se Ford Ranger dijeli po karoserijama i mjenjačima na europskom tržištu.

Naši podaci za ovaj model pokrivaju 8 europskih tržišta, na čelu s državom Njemačka s 36.4% ponude. Kupnja iz inozemstva kod ovog modela je uobičajena: i tada se provjera VIN-a najbrže isplati: vozilo može biti čisto u državi koja ga prodaje, a imati nepodmireni kredit, totalnu štetu ili prijavu krađe u državi iz koje dolazi.

• Njemačka 36.4%
• Švedska 28.7%
• Češka 11.1%
• Poljska 8.3%
• Rumunjska 6.1%
• Portugal 2.4%
• Finska 1.9%
• Švicarska 1.5%

Vodimo 62 kampanja opoziva koje imenuju ovaj model. Opoziv je problem samo ako nikada nije proveden, važno je je li popravljeno baš to vozilo.

• A defective valve assembly may lead to noises, a loss of power and/or propulsion failures (damage to the engine). Further damage may lead to an oil leak. This may lead to accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-07-02 · Godišta: 2025–2026
  Rizik: Injuries
• An insufficiently screwed-on brake caliper bracket can lead to brake failure. The brake caliper may become detached from the axle due to insufficient tightening torque of the rear brake caliper mounting screws. This could lead to damage to or breakage of the brake hose, resulting in a sudden leak of brake fluid and reduced braking performance. The low brake fluid level warning indicator lights up, accompanied by a corresponding indication in the instrument cluster. This may lead to accidents.…
  EU Safety Gate · 2026-04-30 · Godišta: 2025
  Rizik: Injuries
• There may be a loss of power brake assistance, increased pedal travel and extended braking distance leading to a risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-01-29 · Godišta: 2024–2026
  Rizik: Injuries
• The chemical substances in the inflators of the TAKATA NADI airbags may deteriorate over time, particularly in warm, humid climates. This could cause the airbag to rupture with too much force in the event of an accident, which could lead to serious or even fatal injuries in the worst-case scenario. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for…
  EU Safety Gate · 2026-01-15 · Godišta: 1998–2002
  Rizik: Injuries
• The driver's seat belt passes only through the rubber sleeve at the anchorage point and not through the metal anchor loop. In the event of a accident, it could not correctly restrain the driver, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-12-19 · Godišta: 2022–2024
  Rizik: Injuries
• The power child-lock can disengage allowing the rear occupant to open the door from inside although the child lock has beenactuated. This creates a risk of injuries for the occupant. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-04-04 · Godišta: 2022–2023
  Rizik: Injuries

Brojke iznad opisuju model. Izvještaj opisuje jedno vozilo, prema njegovu 17-znamenkastom VIN-u, za EUR 8.90.

• Kilometraže zabilježene za ovaj VIN kroz vrijeme i rastu li redom.
• Pojavljuje li se VIN u europskim evidencijama ukradenih vozila.
• Otvoreni opozivi povezani s proizvodnom izvedbom ovog VIN-a, ne samo s imenom modela.
• Registracijski trag kroz države: uvozi, preregistracije, praznine.
• Dekodirana tvornička specifikacija: motor, mjenjač, karoserija, gorivo, godina proizvodnje.
• Procjena tržišne vrijednosti u odnosu na aktualne europske tražene cijene istog godišta.