Aller au contenu principal

Vérification des rappels par VIN

Découvrez si la voiture d'occasion fait l'objet d'un rappel constructeur ouvert — ou d'un rappel historique non déclaré par le vendeur.

47+ sources par pays

99,7% précision de décodage

Ce que révèle la vérification des rappels

Carlytics croise le VIN avec les notifications EU Safety Gate et le registre NHTSA et retourne chaque campagne constructeur visant précisément ce véhicule (moteur, airbag, circuit de carburant, freins, direction, électricité). Le rapport contient la référence du rappel, le risque expliqué en langage clair, l'action corrective imposée par le constructeur et le statut (ouvert/clôturé). Les données couvrent voitures particulières, utilitaires légers, motos et petites séries sur les marchés UE et US. Comme les rappels sont liés à des plages VIN, l'appariement est exact — pas une alerte générique marque/modèle. Si une campagne est ouverte, vous citez la référence chez un concessionnaire agréé : la réparation est effectuée gratuitement sous garantie constructeur, quel que soit l'âge ou le kilométrage. Le rapport distingue les rappels des campagnes volontaires de service.

Pourquoi c'est important pour l'acheteur

Les rappels non traités sont des réclamations fréquentes après achat — l'acheteur découvre le problème au premier contrôle technique ou révision, lorsque le concessionnaire mentionne une campagne ouverte depuis des années. Certains rappels (générateurs Takata, pompes à huile diesel Euro-5, contacteurs VE) présentent un risque réel. En achat transfrontalier, le vendeur ignore souvent si l'action a été réalisée — les courriers sont allés au propriétaire précédent dans un autre pays. Vérifier avant de payer permet de renoncer, renégocier ou planifier la réparation gratuite localement. La référence force le vendeur à fournir une preuve ou à accepter une réduction.

Ce qui distingue Carlytics

carVertical propose les données de rappel dans son offre premium (24,99 EUR). Carlytics restitue les mêmes données pour 8,90 EUR — un rapport unique, sans abonnement. Nous expliquons le risque dans votre langue, donnons la référence constructeur et précisons si la réparation reste sous garantie réseau. Le rapport est téléchargeable en PDF — pas d'accès en ligne limité. Nous mobilisons les registres sécurité UE et US plus des sources de plus de 47 pays, avec une précision agrégée de décodage de 99,7%.

Lancer la vérification des rappels

Saisissez le VIN à 17 caractères. Rapport Carlytics complet: 8,90 EUR — sans abonnement.

Questions fréquentes

Carlytics couvre-t-il les rappels UE et US ?
Oui. La vérification confronte le VIN aux notifications EU Safety Gate, aux campagnes NHTSA et aux numéros de référence publiés par le constructeur. Pour les véhicules européens vendus en UE, presque toutes les campagnes ouvertes apparaissent ; pour les importations hors UE, nous signalons aussi les rappels du marché d'origine.
Qui paie la réparation en cas de rappel ouvert ?
Le constructeur. Les campagnes ouvertes sont réparées gratuitement chez tout concessionnaire agréé, quel que soit le propriétaire, l'âge ou le kilométrage. À la prise de rendez-vous, vous citez la référence.
Un vendeur peut-il vendre légalement une voiture avec rappel ouvert ?
Dans la majorité des États UE oui, sauf pour les campagnes stop-drive. Mais le vendeur a une obligation d'information. À défaut, tromperie au sens du droit de la consommation.
Comment le rappel est-il affiché dans le rapport ?
Chaque campagne apparaît avec sa référence, sa catégorie de risque, une explication claire, l'action corrective, la plage VIN concernée et le statut actuel.
Une campagne de service équivaut-elle à un rappel ?
Non. Les rappels concernent la sécurité et sont gratuits ; les campagnes de service traitent des problèmes qualité hors sécurité. Carlytics distingue les deux.
Les campagnes antérieures à 2000 sont-elles retrouvées ?
La couverture est meilleure depuis 2001. Les campagnes antérieures existent parfois seulement au niveau constructeur et ne sont pas toujours mappables.
Que faire si le vendeur affirme que le rappel a été effectué ?
Demandez la facture du concessionnaire ou le courrier de confirmation. Sans justificatif, considérez la campagne ouverte et planifiez vous-même la réparation gratuite.
Vérification rappels par VIN — campagnes ouvertes | Carlytics