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Vérification du kilométrage d'un véhicule

Comparez le kilométrage affiché au tableau de bord à chaque relevé enregistré dans les sources européennes d'inspection et de registre.

Vérifier le kilométrage avec le numéro VIN

Décodage du VIN gratuit. Rapport complet avec l'historique du kilométrage : EUR 8.90 + TVA.

900M+ relevés kilométriques
47+ sources nationales

En bref : comment vérifier le kilométrage

  • Voiture immatriculée en France : demandez au vendeur le rapport HistoVec. Il est gratuit et reprend l'historique des contrôles techniques avec le kilométrage.
  • Voiture importée ou pas encore immatriculée en France : HistoVec ne voit pas son passé à l'étranger. Il faut le numéro VIN, qui ne change pas avec la plaque.
  • Avec le VIN, Carlytics décode gratuitement marque, modèle, moteur et rappels. Le rapport complet (EUR 8.90 + TVA) liste les relevés de compteur trouvés pour ce VIN, avec date et source.
  • Les relevés viennent de registres de contrôle technique européens et d'autres relevés kilométriques datés. Les kilométrages déclarés par le vendeur sont affichés à part.
  • Si nous ne trouvons aucun relevé pour ce VIN, le rapport le dit. Vérifiez toujours aussi le carnet d'entretien et l'usure.
Graphique d'exemple : relevés de compteur de 2019 à 2023 avec une baisse de 49 000 km au dernier relevé
Exemple illustratif : un relevé inférieur au précédent est le signe typique d'un compteur trafiqué.

HistoVec ou rapport VIN : ce que montre chacun

HistoVecCarlytics gratuitCarlytics rapport complet
Qui le demandeLe propriétaire le génère et le partageVous, avec le VINVous, avec le VIN
Véhicule pas encore immatriculé en FranceNonOuiOui
KilométrageRelevés des contrôles techniques en FranceNonRelevés trouvés pour ce VIN : contrôles techniques européens et autres relevés kilométriques datés, avec date et source
Situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés)OuiNonNon
Caractéristiques techniquesPrincipalesMarque, modèle, moteur, usineFiche technique détaillée
Rappels constructeur–OuiOui
Contrôle vol et valeur de marché–NonOui
PrixGratuitGratuitEUR 8.90 + TVA

Le rapport Carlytics est rédigé en anglais. Pour une voiture qui a toujours roulé en France, HistoVec est la première vérification à faire.

Schéma d'une voiture avec les emplacements du numéro VIN et la case E de la carte grise
Le numéro VIN compte 17 caractères. Il figure à plusieurs endroits de la voiture et en case E de la carte grise : tous doivent correspondre.

Ce que révèle la vérification du kilométrage

Carlytics agrège chaque relevé de compteur rattachable à un VIN, relevés de contrôle technique UE, entrées d'épave totale et entrées d'entretien. Chaque relevé est daté, et le rapport trace une courbe chronologique signalant tout retour en arrière ou tout segment anormalement plat.

Pourquoi c'est important pour l'acheteur

La manipulation du compteur est la fraude la plus fréquente sur l'occasion en UE, une résolution du Parlement européen du 31 mai 2018 cite des études estimant à 30-50% la part des ventes transfrontalières à kilométrage trafiqué. Un recul de 30 000 km ajoute 2 000-3 500 EUR au prix. La courbe Carlytics capte la grande majorité des reculs.

Ce qui distingue Carlytics

Carlytics part du numéro VIN, qui ne change pas quand la voiture change de plaque ou de pays. Le rapport rassemble les relevés de compteur que nous trouvons pour ce VIN : registres de contrôle technique européens qui publient le kilométrage, et autres relevés kilométriques datés. Chaque relevé est daté, les kilométrages déclarés par le vendeur sont affichés à part, et un recul est signalé. S'il n'existe aucun relevé, le rapport le dit : nous n'extrapolons pas les kilomètres manquants.

Première page d'un vrai rapport Carlytics pour une Volkswagen Golf de 2020
Première page d'un vrai rapport (Volkswagen Golf 2020). Le rapport est en anglais.

Sources officielles

Pour une voiture immatriculée en France, la première vérification est gratuite et publique.

Vérifier le kilométrage avant d'acheter : 5 étapes

  1. Demandez au vendeur le numéro VIN et, si la voiture est immatriculée en France, le lien vers son rapport HistoVec.
  2. Comparez le VIN de la carte grise (case E) avec celui du pare-brise et du montant de porte.
  3. Lisez les kilométrages des contrôles techniques : ils doivent toujours augmenter.
  4. Entrez le VIN sur Carlytics : fiche gratuite, puis rapport complet si la voiture vient de l'étranger.
  5. Comparez avec le carnet d'entretien, les factures et l'usure du volant, des pédales et du siège.

Lancer la vérification du kilométrage

Saisissez le VIN à 17 caractères. Rapport Carlytics complet: 8,90 EUR, sans abonnement.

Lancer la vérification du kilométrage

Questions fréquentes

Combien de relevés Carlytics a-t-il typiquement par voiture ?
Cela dépend entièrement du parcours de la voiture. Un véhicule passé par des pays qui publient les relevés de contrôle technique, ou qui a déjà d'autres relevés datés, peut en avoir plusieurs. Pour d'autres, nous n'en trouvons aucun, et le rapport l'indique clairement.
Peut-on corriger la manipulation après détection ?
Non. Le chiffre affiché au compteur fait foi ; le remonter serait à son tour une fraude. La détection vous donne motif à résolution du contrat ou à négociation.
Que se passe-t-il s'il n'existe aucun relevé pour la voiture ?
La couverture est la meilleure depuis 2010. Là où les données manquent, le rapport le dit franchement.
Carlytics signale-t-il aussi les kilométrages annuels invraisemblables ?
Oui. Une voiture de 14 ans à 38 000 km est statistiquement plus probablement trafiquée. Le rapport signale les kilométrages annuels sous 50% de la moyenne UE.
Quel recours légal si je découvre la fraude après l'achat ?
La majorité des États UE qualifient la manipulation de fraude, ouvrant la résolution sous deux ans. En pratique le vendeur a disparu ; la vérification préalable est bien plus efficace.
Le vendeur voit-il que j'ai vérifié ?
Non. La vérification est privée. Les registres sont en lecture seule.
Les voitures exportées d'Allemagne sont-elles plus exposées ?
Pas forcément. L'Allemagne exporte beaucoup de voitures d'occasion, donc beaucoup d'importations ont un passé allemand. Au changement de pays, la trace kilométrique s'interrompt : c'est pourquoi il faut comparer par date les relevés des deux pays.
Comment vérifier gratuitement le kilométrage d'une voiture ?
Pour une voiture immatriculée en France, demandez au vendeur le rapport HistoVec. Ce service public gratuit du ministère de l'Intérieur reprend notamment l'historique des contrôles techniques, avec le kilométrage relevé. Comparez-le au compteur et aux factures d'entretien.
Comment vérifier le kilométrage d'une voiture importée ?
HistoVec ne connaît que la vie du véhicule en France. Pour son passé à l'étranger, utilisez le numéro VIN (case E de la carte grise). Le rapport Carlytics affiche les relevés de compteur que nous trouvons pour ce VIN dans les registres de contrôle technique européens et dans d'autres relevés kilométriques datés.
Les rapports Carlytics incluent-ils des données d'accidents et de dommages ?
Oui. Les rapports Carlytics incluent des enregistrements d'accidents et de dommages (par exemple des titres de véhicule récupéré ou épave, des classifications de dommages issues d'enchères, et des marqueurs de dommages de registres nationaux) lorsqu'ils sont disponibles pour le VIN. La couverture varie selon le véhicule et le pays, et l'absence d'enregistrement ne prouve pas qu'un véhicule est intact. Si un registre de contrôle technique note des défauts ou des dommages, le rapport les affiche avec la date et le pays.

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