Ir al contenido principal

Comprobación de llamadas a revisión por VIN

Averigua si el coche de segunda mano tiene una llamada a revisión abierta del fabricante — o una llamada histórica que el vendedor no ha declarado.

47+ fuentes por país

99,7% precisión de decodificación

Qué muestra la comprobación

Carlytics coteja el VIN con las notificaciones EU Safety Gate y el registro NHTSA y devuelve cada campaña del fabricante que afecta exactamente a ese vehículo (motor, airbag, sistema de combustible, frenos, dirección, eléctrico). El informe muestra el número de referencia, el riesgo en lenguaje claro, la acción correctora exigida por el fabricante y el estado (abierta/cerrada). Los datos cubren turismos, comerciales ligeros, motocicletas y series cortas en mercados UE y EE.UU. Como las llamadas se asocian a rangos VIN, el emparejamiento es exacto — no una alerta genérica marca/modelo. Si una campaña sigue abierta, puedes citar la referencia en un concesionario oficial: la reparación se realiza gratis en garantía del fabricante. El informe distingue las llamadas de las campañas voluntarias de servicio.

Por qué importa al comprador

Las llamadas no resueltas son queja recurrente tras la compra — el comprador descubre el problema en la primera ITV o revisión, cuando el taller menciona una campaña abierta desde hace años. Algunas llamadas (generadores Takata, bombas de aceite diésel Euro-5, contactores VE) implican riesgo real. En compra transfronteriza el vendedor a menudo desconoce si la acción se completó — las cartas fueron al titular anterior en otro país. Comprobar antes de pagar permite desistir, renegociar o programar la reparación gratuita en la red local. La referencia obliga al vendedor a probar la finalización o aceptar el descuento.

Cómo se diferencia Carlytics

carVertical entrega los datos de llamadas en su paquete premium (24,99 EUR). Carlytics devuelve los mismos datos por 8,90 EUR — un único informe, sin suscripción. No nos limitamos a señalar la existencia: explicamos el riesgo en tu idioma, indicamos la referencia del fabricante y aclaramos si la reparación sigue cubierta. El informe se descarga en PDF — sin acceso en línea limitado. Empleamos registros de seguridad UE y EE.UU. más fuentes de más de 47 países, con precisión agregada de decodificación del 99,7%.

Iniciar la comprobación de llamadas

Introduce el VIN de 17 caracteres. Informe Carlytics completo: 8,90 EUR — sin suscripción.

Preguntas frecuentes

¿Carlytics cubre llamadas UE y de EE.UU.?
Sí. La comprobación coteja el VIN con notificaciones EU Safety Gate, campañas NHTSA y números de referencia publicados por el fabricante. Para coches europeos vendidos en la UE aparecen casi todas las campañas abiertas; en importaciones extracomunitarias señalamos también las llamadas del mercado de origen.
¿Quién paga la reparación con una llamada abierta?
El fabricante. Las campañas abiertas se realizan gratis en cualquier concesionario oficial, sin importar propietario, edad o kilometraje. Al reservar cita se cita la referencia.
¿Puede un vendedor vender legalmente un coche con llamada abierta?
En la mayoría de Estados UE sí, salvo campañas stop-drive. Pero está obligado a informar. No hacerlo constituye una ocultación según normativa UE de consumo.
¿Cómo se muestra la llamada en el informe?
Cada campaña aparece con su referencia, categoría de riesgo, explicación clara, acción correctora, rango VIN afectado y estado actual.
¿Una campaña de servicio es lo mismo que una llamada?
No. Las llamadas son de seguridad y gratuitas; las campañas de servicio cubren temas de calidad fuera del ámbito de seguridad. Carlytics las distingue.
¿Se detectan campañas anteriores a 2000?
La cobertura es mejor desde 2001. Las campañas anteriores a veces solo existen a nivel de fabricante y no siempre se pueden mapear por VIN.
¿Y si el vendedor dice que la llamada ya se resolvió?
Pide la factura del concesionario o la carta de confirmación. Sin documento, trata la campaña como abierta y programa por tu cuenta la reparación gratuita.