Hoppa till huvudinnehåll

Importera bil från Tyskland? Kontrollera chassinumret först.

Den tyska historiken — mätarställning, olyckor, ägare — blir osynlig i de svenska papperen efter omregistreringen. Ange chassinumret (VIN) så når vi den tyska historiken medan den fortfarande går att läsa. Fullständig rapport från 99 kr.

Registrerat EU-bolag (Carlytics OÜ)Gratis avkodning först — utan kortPengarna tillbaka — svara på ditt kvitto

Carlytics kontrollerar bilar som importeras från Tyskland via chassinumret (VIN) och sammanställer den tyska fordonshistoriken — mätarställning, olyckor, återkallelser och stöldstatus. Gratis avkodning först; fullständig rapport från 99 kr.

Risken med importbilar — och hur du tar bort den

En stor andel av begagnatmarknaden i Sverige är importerad, främst från Tyskland. Tyska bilar är ofta välutrustade och prisvärda — men köpet sker oftast på distans, och i samma sekund bilen omregistreras i Sverige bryts kopplingen till dess tyska historik. Det är där en säljare med oärligt uppsåt har sitt fönster.

En kontroll via chassinumret stänger fönstret. Numret är detsamma i Tyskland och Sverige, så vi kan läsa den tyska historiken och knyta ihop den till en sammanhängande bild — innan du betalar.

Vad vi kontrollerar

Verklig mätarställning
Vid import försvinner ofta den tyska milhistoriken när bilen omregistreras i Sverige. Vi når besiktningsavläsningar från Tyskland och bygger en tidslinje som avslöjar nedställd mätare över gränsen.
Olyckor & skador
Tecken på tidigare skador eller större reparationer som framgår av de tyska spåren. Det en blank annons och en kort provkörning inte visar.
Stöldkontroll & återkallelser
Jämförelse mot europeiska databaser för stulna fordon och kontroll av öppna säkerhetsåterkallelser för just den bilen — innan du för in den i landet.

Redo att kontrollera ditt fordon?

Ange VIN-numret nedan för att få en kostnadsfri rapport direkt.

Så går det till — i fyra steg

  1. 1
    Be om chassinumret
    Begär bilens 17-tecken långa chassinummer (VIN) av den tyska säljaren. Det står i Fahrzeugschein/Fahrzeugbrief och längst ner på vindrutan.
  2. 2
    Avkoda gratis
    Ange chassinumret hos Carlytics. Du får märke, modell, årsmodell, motor och återkallelser kostnadsfritt — direkt.
  3. 3
    Lås upp historiken
    Lås upp den fullständiga rapporten (99 kr) för mätarställningshistorik, olyckshistorik, stöldkontroll och marknadsvärde — innan du betalar säljaren.
  4. 4
    Köp tryggt
    Med en ren historik kan du slutföra köpet och importen utan obehagliga överraskningar efter omregistreringen i Sverige.

Sample Vehicle Report

Every Carlytics report covers 24 sections including decoded specs, mileage history, safety recalls, theft status, market value from 348,000+ listings, and cross-border import records. The full report costs EUR 8.90 and is available instantly as an interactive page and downloadable PDF.

Here's an example of the comprehensive vehicle report you'll receive. Our reports provide detailed information to help you make informed decisions about any vehicle.

SB1KR3JE8K0100037
No Issues Found

Toyota Corolla (2019)

Silver • 1.8L • Petrol • Automatic

Report generated
13 April 2025

Vehicle Information

Make
Toyota
Model
Corolla
Year
2019
Color
Silver
Engine Size
1.8L
Fuel Type
Petrol
Transmission
Automatic
Body Type
Hatchback

Technical Inspection Status

Technical Inspection Valid
Expires on 15 Dec 2025

Vehicle Summary

Vehicle Age
This vehicle is approximately 6 years old, first registered on 12 May 2019.
Current Odometer
The last recorded odometer reading was 72,800 km on 15 Dec 2024.
No Outstanding Recalls
This vehicle has no outstanding manufacturer recalls.
Ownership History
This vehicle has had 2 previous keepers since first registration.
Report ID: VR-2025041300127

How It Works

Carlytics checks any VIN in under 10 seconds by cross-referencing 900M+ records from 35+ European countries. Enter a 17-character VIN, and the system searches NHTSA, EU Safety Gate, national registries, and 348,000+ real listings to build a complete vehicle history report for EUR 8.90.

Get comprehensive vehicle information in just a few simple steps. Our process is designed to be quick, easy, and informative.

1

Enter Vehicle Details

Enter your license plate or VIN number to start the check process.

2

Instant Processing

Our system quickly searches through billions of records to find your vehicle.

3

Comprehensive Report

Receive a detailed report with complete vehicle history and important alerts.

4

Make Informed Decisions

Use the insights to make confident decisions about your vehicle purchase or sale.

Utan risk: testa den gratis avkodningen först — ingen registrering, inget kort. Om den fullständiga rapporten (99 kr) inte gav dig det du behövde, svara på kvittomejlet så löser vi en återbetalning och 3 gratis krediter (giltiga 60 dagar). "Tomas R., Göteborg: kollade tre importbilar innan jag köpte — den jag valde var den enda med ren mil-tidslinje."

Vanliga frågor om att importera bil från Tyskland

Varför kontrollera en tysk bil innan jag importerar den?
När en tysk bil omregistreras i Sverige följer inte den tyska historiken med automatiskt. Mätarställning, tidigare ägare, skador och öppna återkallelser blir osynliga i de svenska handlingarna. En kontroll via chassinumret når den tyska historiken medan den fortfarande går att läsa — det är din enda chans att se hela bilden innan pengarna byter ägare.
Vad behöver jag för att göra kontrollen?
Bara bilens chassinummer (VIN) — de 17 tecknen du hittar i de tyska fordonshandlingarna (Fahrzeugschein) och längst ner på vindrutan på förarsidan. Du behöver inte se bilen fysiskt för att avkoda den.
Hittar ni mätarfusk på importbilar?
Ofta, ja. Importbilar är särskilt utsatta eftersom milhistoriken bryts vid gränsen. Vi sammanställer avlästa mil från tyska besiktningar och flaggar en senare avläsning som ligger under en tidigare — ett tydligt tecken på nedställd mätare som inte syns på panelen.
Är det samma chassinummer i Tyskland och Sverige?
Ja. Chassinumret är fastsatt vid tillverkningen och ändras inte vid import eller omregistrering. Därför kan vi knyta ihop den tyska och den svenska delen av historiken till en sammanhängande tidslinje.
Vad kostar en rapport?
Den grundläggande avkodningen är gratis. Den fullständiga fordonshistoriken kostar 99 kr — en engångsbetalning utan abonnemang. En struntsumma jämfört med risken i ett importköp på tiotusentals kronor.