Przejdź do głównej treści

Kod lakieru po numerze VIN — gdzie go znaleźć i jak sprawdzić

Wpisz numer VIN (17 znaków)

Dekodowanie VIN bezpłatnie. Pełny raport, z fabrycznym kodem lakieru gdy mamy zapis dla tego VIN: 39,90 PLN + VAT.

W skrócie

  • Kod lakieru nie jest zapisany w samym numerze VIN — pochodzi z fabrycznych danych budowy auta.
  • W aucie znajdziesz go na naklejce: najczęściej na słupku drzwi kierowcy, pod maską, we wnęce koła zapasowego albo pod klapą bagażnika.
  • Carlytics podaje fabryczny kod lakieru po VIN, gdy mamy zapis dla tego egzemplarza: najczęściej dla Kia i Hyundai, dla części aut Mazdy, Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Mercedesa-Benz.
  • Dla Volkswagena, Audi, Škody, Seata i BMW raport dziś kodu lakieru nie podaje — kod odczytasz z naklejki.

Szukasz kodu lakieru, bo chcesz dokupić lakier zaprawkowy, zamówić element nadwozia w kolorze albo sprawdzić, czy auto z ogłoszenia ma fabryczny kolor? Numer VIN sam w sobie nie mówi nic o kolorze. Kod lakieru producent zapisuje w danych budowy konkretnego egzemplarza i drukuje na naklejce w aucie. Poniżej opisujemy, gdzie tej naklejki szukać u popularnych marek i dla których aut podamy kod lakieru w raporcie po samym numerze VIN.

Marki, dla których raport podaje kod lakieru

Kod pojawia się w pełnym raporcie tylko wtedy, gdy mamy fabryczny zapis dla danego VIN. Jeśli go nie ma, raport kodu nie podaje.

MarkaGdzie jest naklejka z kodemKod lakieru w raporcie Carlytics
Kia i HyundaiNaklejka na słupku drzwi kierowcy (pole PAINT lub EXT).Tak, najczęściej ze wszystkich marek
MazdaTabliczka w komorze silnika przy przegrodzie lub naklejka na słupku drzwi kierowcy.Tak, dla części aut
Fiat, Alfa Romeo, LanciaZwykle naklejka po wewnętrznej stronie klapy bagażnika; w niektórych modelach klapka wlewu paliwa.Tak, dla części aut
Mercedes-BenzNaklejka na słupku drzwi kierowcy lub pod maską, przy belce nad chłodnicą.Tak, dla części aut z fabrycznym zapisem

Gdzie szukać kodu lakieru u innych marek

Dla tych marek raport Carlytics dziś nie podaje kodu lakieru. Kod odczytasz z naklejki w aucie.

  • Volkswagen, Audi, Škoda, Seat: Naklejka z danymi pojazdu we wnęce koła zapasowego i w książce serwisowej; kod lakieru ma zwykle 4 znaki (np. LC9X).
  • BMW: Naklejka pod maską (kielich amortyzatora lub pas przedni) albo na słupku drzwi; kod ma zwykle 3 znaki.
  • Toyota: Naklejka na słupku drzwi kierowcy, pole C/TR — kod lakieru to pierwsza część przed ukośnikiem.
  • Ford: Naklejka na słupku drzwi kierowcy, pole z kodem koloru.

Więcej o danych, które można odczytać z VIN konkretnej marki: dekoder VIN Volkswagen, dekoder VIN Audi, dekoder VIN BMW i dekoder VIN Mercedes-Benz.

Jak sprawdzić kod lakieru przed zakupem auta

  1. Poproś sprzedającego o numer VIN i porównaj go z polem E w dowodzie rejestracyjnym.
  2. Znajdź naklejkę z kodem lakieru w aucie (słupek drzwi kierowcy, komora silnika, wnęka koła zapasowego, klapa bagażnika).
  3. Wpisz VIN w Carlytics. Jeśli mamy fabryczny zapis dla tego auta, pełny raport pokaże kod lakieru z fabryki.
  4. Porównaj kod z raportu lub z naklejki z kolorem auta. Inny kolor oznacza przemalowanie.
  5. Zmierz grubość lakieru na każdym elemencie — pokaże, które części były lakierowane ponownie.

Najczęstsze pytania o kod lakieru

Czy kod lakieru jest zapisany w numerze VIN?
Nie. Żaden znak numeru VIN nie oznacza koloru. Kod lakieru pochodzi z fabrycznych danych budowy konkretnego auta, które producent przypisuje do numeru VIN. Dlatego „dekoder VIN” może go podać tylko wtedy, gdy ma dostęp do takiego zapisu dla tego egzemplarza.
Dla jakich aut Carlytics podaje kod lakieru?
Najczęściej dla Kia i Hyundai, a dla części aut także dla Mazdy, Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Mercedesa-Benz — zawsze wtedy, gdy mamy fabryczny zapis dla danego VIN. Kod jest w pełnym raporcie, w sekcji z danymi identyfikacyjnymi pojazdu. Jeśli zapisu nie ma, raport nie podaje kodu i niczego nie zgaduje.
Czy dostanę kod lakieru dla Volkswagena, Audi albo BMW?
Dziś raport Carlytics nie podaje kodu lakieru dla aut grupy VW ani BMW. Kod znajdziesz na naklejce w aucie (miejsca opisujemy wyżej), a szczegóły dla tych marek w poradnikach o dekodowaniu VIN Volkswagena, Audi i BMW.
Gdzie najszybciej znaleźć kod lakieru w aucie?
Zacznij od słupka drzwi kierowcy, potem zajrzyj pod maskę, do wnęki koła zapasowego i pod klapę bagażnika. W autach grupy VW kod jest też na naklejce w książce serwisowej.
Po co mi kod lakieru przy zakupie auta?
Jeśli sprzedający mówi, że auto ma oryginalny kolor, fabryczny kod lakieru pozwala to potwierdzić. Inny kolor niż fabryczny oznacza, że auto było przemalowane — warto wtedy zmierzyć grubość lakieru i dopytać o powód.
Czy do zamówienia lakieru zaprawkowego wystarczy nazwa koloru?
Lepiej podać kod. Pod jedną handlową nazwą koloru producent potrafi mieć kilka odcieni, a mieszalnia lakierów dobiera farbę po kodzie.
Ile kosztuje sprawdzenie?
Dekodowanie VIN jest bezpłatne. Pełny raport, w którym jest kod lakieru (gdy mamy zapis fabryczny), kosztuje 39,90 PLN + VAT. Raport jest w języku angielskim.

Sprawdź auto po numerze VIN

Dekodowanie jest bezpłatne. Pełny raport pokazuje dane fabryczne, które mamy dla tego VIN — w tym kod lakieru, gdy jest zapis — oraz odczyty przebiegu, które znajdziemy dla tego VIN, akcje serwisowe i wycenę rynkową.

Używamy plików cookie do analityki, aby ulepszać naszą usługę. Nie sprzedajemy danych osobowych. Zobacz naszą Politykę prywatności.