Ford Focus VIN-check

Vraagprijzen uit 26.812 Europese advertenties. De kolom „gebruikelijke prijs” is de mediaan: de helft van de auto's uit dat jaar staat lager, de helft hoger. De bandbreedte loopt van het 10e tot het 90e percentiel en laat zien wat staat, kilometerstand en uitvoering waard zijn bovenop het bouwjaar.

Een Ford Focus uit 2026 vraagt doorgaans € 28.900, een uit 2016 € 9.594 — ongeveer 67% minder. Een auto die ver onder de bandbreedte van zijn bouwjaar staat, heeft daar bijna altijd een reden voor: hoge kilometerstand, total loss, import met een onzichtbare historie of een teruggedraaide teller.

Mediane kilometerstand per modeljaar, uit dezelfde Europese advertenties. Dit is het ijkpunt voor de auto die je bekijkt: een stand ver onder de mediaan van zijn bouwjaar is de meest voorkomende manier waarop een occasion in Europa verkeerd wordt voorgesteld.

Een Ford Focus uit 2021 staat doorgaans op 81.477 km — ongeveer 16.295 km. Een VIN-check vergelijkt de standen die door de tijd heen voor die ene auto zijn vastgelegd; een stand die daalde of een te schoon gat komt dan naar boven als tegenstrijdigheid, niet als gok.

Wat er werkelijk op de Europese markt staat, uit 26.812 advertenties. Niet de volledige fabriekslijst, maar de keuze waar een koper echt voor staat.

Meest voorkomende inhoud: 1.0 l, 1.5 l, 1.6 l, 2.0 l. Mediaan van het opgegeven vermogen: 125 pk.

Hoe de Ford Focus op de Europese markt verdeeld is over carrosserieën en transmissies.

Onze advertenties voor dit model beslaan 8 Europese markten, aangevoerd door Duitsland met 32.7% van het aanbod. Over de grens kopen is bij dit model normaal — en juist dan verdient een VIN-check zichzelf terug: een auto kan schoon zijn in het land dat hem verkoopt en in het land van herkomst een openstaande financiering, total loss of diefstalmelding hebben.

• Duitsland 32.7%
• Polen 20.9%
• Verenigd Koninkrijk 17%
• Zweden 9.1%
• Tsjechië 6.5%
• Roemenië 6%
• Portugal 1.9%
• Denemarken 1.8%

Uit de verplichte CO₂-monitoring van de EU — elke nieuw geregistreerde Ford Focus in de EU is hier geteld. De registratieaantallen laten zien welke jaren en motoren echt gangbaar waren, en daar hangen later onderdelenbeschikbaarheid en doorverkoopvraag van af.

De CO₂-waarden zijn naar registraties gewogen gemiddelden over alle uitvoeringen van dat jaar — WLTP waar beschikbaar, daarvoor NEDC. De waarde van jouw auto hangt af van de specifieke uitvoering.

We hebben 75 terugroepacties op naam van dit model. Een terugroepactie is alleen een probleem als hij nooit is uitgevoerd — het gaat erom of juist deze auto is aangepakt.

• Leakage from the fuel rail may cause fuel to be released, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2026-01-22 · Modeljaren: 2025
  Risico: Fire
• The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2024-01-25 · Modeljaren: 2014–2015
  Risico: Injuries
• Due to improper fixing, the 48V battery cable may become detached. This can lead to overheating and electric arc formation, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-08-10 · Modeljaren: 2023
  Risico: Fire
• Faulty rear seat-belt buckles could impair the restraining effect and could open in case of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-07-27 · Modeljaren: 2023
  Risico: Injuries
• The panoramic sunroof trim panel may be incorrectly attached and may come off while the vehicle is in motion, creating a risk of an accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-27 · Modeljaren: 2021
  Risico: Injuries
• Oil can leak onto or under the engine, increasing the risk of skidding for other road users, and/or fire in the engine compartment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
  EU Safety Gate · 2023-04-27 · Modeljaren: 2019–2022
  Risico: Fire, Injuries

De cijfers hierboven beschrijven het model. Een rapport beschrijft de ene auto, vanuit het 17-cijferige VIN, voor EUR 9.90.

• De kilometerstanden die door de tijd heen voor dit VIN zijn vastgelegd en of ze oplopen.
• Of het VIN voorkomt in Europese registers van gestolen voertuigen.
• Openstaande terugroepacties gekoppeld aan de bouwuitvoering van dit VIN, niet alleen aan de modelnaam.
• Het registratiespoor over landen heen: import, herregistratie, gaten.
• Gedecodeerde fabrieksspecificatie: motor, transmissie, carrosserie, brandstof, bouwjaar.
• Een marktwaardeschatting naast actuele Europese vraagprijzen van hetzelfde bouwjaar.