Ga naar hoofdinhoud
BMW — Carlytics

Gratis BMW VIN-decoder

Decodeer elke BMW-VIN in seconden — gratis. Voer je 17-cijferige VIN in en je krijgt het model, bouwjaar, motorcode, fabriek en chassisfamilie, kosteloos. Het volledige rapport van EUR 9.90 voegt de productiedatum, SA-uitrustingscodes, kilometerstand-historie, openstaande terugroepacties en de EU-brede importcontrole toe.

Gratis directe decodering

EUR 9.90 volledig rapport

14 dagen geld terug

Voordat je die kilometerstand vertrouwt

De gratis decode ziet tellerfraude niet

BMW: De gratis decode is stap 1: hij leest de VIN-structuur (merk, model, motor, herkomst). Meer niet. Hij kan je niet vertellen of bij de auto voor je de teller is teruggedraaid, of hij schade heeft gehad of nog op financiering staat. Het volledige historierapport is stap 2 — en daar komt het echte risico naar boven.

De gratis decode toont

VIN-structuur: specificaties, motorfamilie, land en fabriek van herkomst, carrosserietype.

Hij toont NIET

  • Echte kilometerhistorie (terugdraaien)
  • Schade- en ongevalshistorie
  • Diefstal- en financieringsstatus
  • Openstaande terugroepacties
  • Het werkelijke aantal eigenaren
  • Marktwaarde

Gratis BMW VIN-decoder vs. volledig rapport van EUR 9.90

De gratis decoder bevestigt de fabrieksspecificatie van de auto die voor je staat. Het volledige rapport voegt de EU-brede historie toe — precies de laag die teruggedraaide tellers en een verzwegen buitenlands verleden bij geïmporteerde BMW's blootlegt.

Wat je gratis krijgt

  • Merk, model en modeljaar
  • Motorfamilie en cilinderinhoud
  • Land en fabriek (waar de VIN-posities dit toelaten)
  • Carrosserietype en aantal deuren
  • Structuur- en tekencontrole op alle 17 posities (zonder I, O en Q)

Wat er in het rapport van EUR 9.90 zit

  • EU-brede kilometerstand-vergelijking (teruggedraaide teller opsporen)
  • Openstaande terugroepacties en de status ervan
  • Diefstalcontrole in Europese registers
  • Aantal eerdere eigenaren en het landenpad
  • Veelvoorkomende gebreken voor deze motor-, bouwjaar- en carrosserie-combinatie
  • Marktwaarde-inschatting voor het land van bestemming
  • Volledige motor-, transmissie- en SA-uitrustingscodes, waar het fabrieksdossier beschikbaar is

Voorbeelduitvoer van de BMW VIN-decoder

Hieronder een echt voorbeeld van wat de gratis Carlytics-decoder teruggeeft wanneer je een BMW-VIN invoert. Velden met „Betaald" horen bij het volledige rapport en zijn niet zichtbaar in de gratis preview.

Voorbeeld-VINWBAVA31070NL12345BMW 320d Touring (F31)
VeldGedecodeerde waardeNiveau
VINWBAVA31070NL12345 (geldig)
Gratis
MerkBMW
Gratis
Model3 Serie Touring (F31)
Gratis
Modeljaar2014 (positie 10 = E)
Gratis
MotorcodeN47D20 2.0 TDI
Gratis
Cilinderinhoud1995 cm³
Gratis
Vermogen (kW / pk)135 kW / 184 pk
Gratis
BrandstofDiesel
Gratis
TransmissieZF 8HP45 8-traps automaat
Betaald
CarrosserieStationwagen / Touring, 5-deurs
Gratis
Land van herkomstDuitsland — fabriek München
Gratis
Productiedatummaart 2014 (bouwweek 11)
Betaald
Uitvoering / variantM Sport (SA-337) + Navigation Professional (SA-609)
Betaald

De uitvoer kan per bouwjaar en markt verschillen. Nieuwere BMW-VIN's geven rijkere fabrieksdetails; oudere VIN's van vóór 2000 kunnen ingekorte VDS-posities teruggeven.

Zo vind je de productiedatum van je BMW

De productiedatum is belangrijk voor garantie, recht op terugroepacties en om te bevestigen dat een auto echt gebouwd is wanneer de verkoper beweert. Productie- en kentekendatum kunnen maanden uiteenlopen als een BMW vóór de eerste registratie bij de dealer stond.

Elke BMW draagt de productiedatum op vier plekken. De meest betrouwbare is het typeplaatje in de motorruimte (linker of rechter veerpoot, afhankelijk van het chassis), dat de bouwmaand en het jaar rechtstreeks afdrukt. Ten tweede de sticker in de deurstijl aan bestuurderszijde, die de productiedatum naast het maximumgewicht en de bandenspanning vermeldt. Ten derde positie 10 van de VIN, die het modeljaar codeert met één letter (R = 2024, S = 2025, T = 2026) — modeljaar en productiedatum kunnen tot zes maanden verschillen.

Het interne BMW-dossier bevat de exacte productiedatum tot op de dag, op te vragen via het iDrive-voertuiginformatiemenu bij auto's vanaf ongeveer 2008. Bij BMW's van vóór iDrive toont de bouwkaart (vaak ingeplakt in het kofferbakpaneel) de productiedatum.

De Carlytics-decoder geeft het productiejaar en -kwartaal uit de VIN; het rapport van EUR 9.90 voegt de exacte bouwmaand en -week toe, waar het fabrieksdossier van BMW beschikbaar is.

BMW SA-codes (Sonderausstattung)

BMW markeert elke gemonteerde optie met een driecijferige Sonderausstattung-code („speciale uitrusting", kortweg SA-code). Elke auto verlaat de fabriek met een bouwkaart die 30–90 SA-codes opsomt — van koplamptype en stuurwielafwerking tot navigatie, schuifdak, sportstoelen en de audio-uitvoering.

Voorbeeldcodes — SA-205 = Steptronic-automaat, SA-255 = M Sport-pakket, SA-322 = comfort access, SA-403 = panoramadak, SA-609 = Navigation Professional, SA-688 = HiFi-luidsprekersysteem.

De SA-lijst vergelijken met de auto voor je laat zien wat af fabriek is gemonteerd en wat achteraf. Een BMW die wordt aangeprezen als „M Sport af fabriek" zonder SA-337 (M Sport-pakket) in het dossier is een cosmetische ombouw, geen fabrieks-M Sport. Het rapport van EUR 9.90 doet precies die vergelijking.

Gratis BMW VIN-decoder — veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over het gratis decoderen van BMW-VIN's en wat het volledige rapport van EUR 9.90 extra biedt.

Is de BMW VIN-decoder echt gratis?
Ja. Voer je hierboven een BMW-VIN in, dan krijg je merk, model, modeljaar, motorfamilie, carrosserietype, land van herkomst en de uitkomst van het controlecijfer op positie 9 gratis. Het rapport van EUR 9.90 voegt EU-brede kilometerstand-historie, openstaande terugroepacties, het aantal eerdere eigenaren en de volledige SA-code-bouwkaart toe.
Wat zijn BMW SA-codes en geeft de gratis decoder ze terug?
SA-codes (Sonderausstattung — speciale uitrusting) zijn de driecijferige optiecodes die BMW op de fabrieksbouwkaart drukt. Elke BMW heeft 30–90 SA-codes — van koplamptype en stuurafwerking tot navigatie, schuifdak, sportstoelen en audio. De gratis decoder bevestigt model en motor; het volledige rapport geeft de SA-code-bouwkaart terug waar het fabrieksdossier van BMW beschikbaar is.
Hoe nauwkeurig is de gratis BMW-decodering?
Voor BMW-VIN's vanaf ongeveer 2000 is de gratis decodering nauwkeurig voor merk, serie, modeljaar, motorfamilie en carrosserietype — de gegevens die rechtstreeks in de VIN-structuur zijn gecodeerd. Oudere BMW's van vóór 2000 kunnen een ingekorte decodering geven, omdat de vroege BMW-VDS-codering minder gedetailleerd is.
Kan ik hier een BMW M3, M5 of i-serie VIN decoderen?
Ja. BMW M Performance-modellen gebruiken het WMI-prefix WBS en elektrische BMW i-modellen WBY. De decoder herkent alle drie (standaard WBA, M GmbH WBS, i-serie WBY) plus de in de VS gebouwde X-prefixen 5UX en 5UM.
Waar vind ik de VIN op mijn BMW?
Op vier plekken: (1) onderaan de voorruit, van buitenaf zichtbaar aan bestuurderszijde; (2) op de sticker in de deurstijl; (3) in de carrosserie geslagen in de motorruimte bij de veerpoot; (4) op het typeplaatje in de motorruimte. De VIN staat ook op het kentekenbewijs en in het iDrive-voertuiginformatiemenu van moderne BMW's.
Betekent een niet-kloppend controlecijfer dat het VIN vals is?
Nee — en dat is de meest gemaakte fout in VIN-uitleg. Het controlecijfer op positie 9 is alleen verplicht voor voertuigen die voor de Noord-Amerikaanse markt zijn gebouwd (49 CFR 565). ISO 3779, de norm waaronder Europese VIN-nummers worden uitgegeven, vereist op positie 9 helemaal geen controlecijfer, en veel Europese fabrikanten zetten daar een vast vulteken dat de berekening nooit had hoeven kloppen. Bij Europese auto's klopt de som daarom regelmatig niet, en dat verschilt sterk per merk: bij BMW vrijwel altijd wel, bij Volkswagen vrijwel nooit, terwijl beide volstrekt echte VIN-nummers uitgeven. Wij berekenen het controlecijfer en tonen de uitkomst, maar bij een Europese auto behandelen we het niet als bewijs van echtheid en gooien we er nooit voertuiggegevens om weg.

Haal het volledige BMW-voertuigrapport — EUR 9.90

EU-brede kilometerstand-historie, diefstaldatabase, openstaande terugroepacties, marktwaarde en een analyse van veelvoorkomende BMW-gebreken. Geleverd in minder dan 60 seconden, met 14 dagen geld-terug-garantie zonder vragen.

Recent gedecodeerde BMW-VIN's

BMW-VIN's die in de 30 dagen tot 23 september 2026 op de Nederlandstalige Carlytics-site zijn gedecodeerd, gegroepeerd op model en brandstof. Elke rij staat voor minstens 5 verschillende auto's. We tonen hoogstens de eerste tekens van het VIN, nooit het serienummer en niets over wie de controle deed.

Ongeveer 110 verschillende BMW-VIN's in deze periode.

ModelBrandstofVIN begint metAuto'sLaatst gedecodeerd
BMW 3-serieBenzineWBAA•••••••••••••20afgelopen 7 dagen
BMW 1-serieBenzineWBA1•••••••••••••11afgelopen 7 dagen
BMW 5-serieDieselWBA••••••••••••••8afgelopen 7 dagen
BMW 3-serieDieselWBA••••••••••••••7afgelopen 7 dagen

Peildatum: 23 september 2026. Bron: decodeergegevens van Carlytics; tests en geautomatiseerde aanvragen uitgesloten. Waarden zoals onze gratis decoder ze teruggaf.

Decodeer het VIN van je BMW gratis

Zo bepalen we het bouwjaar van een BMW

Het VIN noemt de bouwdatum niet rechtstreeks. Positie 10 bevat hooguit een modeljaarcode (bij veel Europese auto's zelfs die niet), en het modeljaar is een aanduiding van de fabrikant, niet het jaar waarin de auto is gebouwd.

Bij BMW koppelen de productiegegevens van de fabrikant het serienummer (de laatste zeven tekens van het VIN) aan een productiemaand. We vergelijken daarom het volledige VIN, niet alleen een patroon.

Daarom vergelijken we het VIN met productiegegevens van de fabrikant en met officiële registratiegegevens. Als die gegevens de individuele auto identificeren, tonen we het productiejaar.

We houden drie jaartallen apart: modeljaar (aanduiding van de fabrikant), productiejaar (wanneer deze auto is gebouwd) en eerste toelating (wanneer hij de weg op ging). Elk staat onder een eigen label, ook als ze gelijk zijn.

Spreken de bronnen elkaar tegen of beschrijven ze alleen de modelreeks, dan gokken we niet: we tonen de productieperiode van de modelreeks of laten het jaar leeg.

We gebruiken cookies voor analytics om onze service te verbeteren. Er worden geen persoonsgegevens verkocht. Bekijk ons Privacybeleid.