Ana içeriğe geç
Fiat özel sorgulaması

Fiat VIN sorgulama

ZFA şasi kodunu ücretsiz çözün; Egea, 500 ve Doblo için gerçek muayene başarı oranını, 5 yıl kilometre ortalamasını ve tekrar eden arızaları görün. Tam araç geçmiş raporu 359 TL.

  • Kayıtlı AB şirketi (Carlytics OÜ)
  • Talep üzerine iade — makbuza yanıt verin
  • Önce ücretsiz çözümleme — üyelik yok, kart yok
  • 47 Avrupa ülkesinden milyonlarca kayıt

Fiat VIN'inin yapısı — yerli üretim mi, ithal mi?

Bir Fiat'ın VIN'i, ilk üç hanesinden aracın Bursa'da mı yoksa İtalya'da mı üretildiğini ele verir — Egea gibi yerli modeller ile ikonik 500 farklı kodlar taşır. 17 hanenin her biri doğrulanabilir bir bilgi taşır:

PozisyonAlanFiat için anlamı
1–3WMI — dünya üretici koduZFA = İtalya üretimi Fiat binek, NM4/Türkiye üretimi modeller (örneğin Egea) farklı bir WMI taşır. İlk üç hane aracın menşeini ayrıştırır.
4–8VDS — araç tanımıPlatformu, modeli, gövdeyi ve motoru kodlar. Bir Egea sedanın hatchback'ten, benzinlinin dizelden ayrıştığı yer burasıdır.
9Kontrol hanesiYanlış yazımı veya şasi numarası sahteciliğini yakalayan hesaplanmış hane. Tutmuyorsa VIN kurcalanmış demektir.
10Model yılıModel yılı kodu. Döngüsel olarak yeniden kullanılır; yıl bağlamı olmadan bir VIN 30 yıl yanlış çözümlenebilir — kapak yılı hatalarının yaygın kaynağı.
11Fabrika koduBursa (Türkiye), Pomigliano, Tychy gibi montaj tesisleri. İkonik 500 ile yerli üretim Egea farklı tesis kodları taşır.
12–17Seri numarasıÜretim sıra numarası — aracın model serisi içindeki benzersiz kimliği.

Fiat model verisi — verilerimizden

Aşağıdaki başarı oranları ve kilometre ortalamaları, milyonlarca araç kaydından oluşturulmuş gerçek toplu değerlerdir. Tek bir aracı değil, o modelin tipik davranışını gösterir.

Fiat Egea (Tipo)
%83ilk muayene başarı oranı
~47.000 km (5 yaş ortalama)
  • lastik diş derinliğinin yetersiz olması
  • yorulmuş amortisör ve aşınmış fren balatası
Fiat 500
%79ilk muayene başarı oranı
~53.000 km (5 yaş ortalama)
  • aşınmış süspansiyon burcu
  • yorulmuş amortisör burcu
Fiat Doblo
%76ilk muayene başarı oranı
~84.000 km (5 yaş ortalama)
  • kırılmış veya zayıflamış süspansiyon yayı
  • lastik ve aşınmış süspansiyon parçaları

Filo geçmişi ve kilometre

Egea ve Doblo'nun büyük bölümü filolardan ikinci ele geçer. Düzenli bakım artısıdır; ama yoğun kullanım ve yüksek kilometre de getirir. Bir filo aracının kilometresinin yaşına göre düşük görünmesi, alarm vermesi gereken ilk işarettir.

Tekrar eden bakım kalemleri

Verilerimizdeki Fiat arızaları çoğunlukla süspansiyon, amortisör, lastik ve fren kalemleridir — motor değil, bakım göstergesi. Bu kalemleri test sürüşünde ve ekspertizde özellikle kontrol edin; hepsi düzeltilebilir ama fiyata yansıtılmalıdır.

Çözümleyicimizin kapsadığı Fiat modelleri

Fiat Egea (Tipo)
Türkiye üretimi — en çok satan, filo yoğun
Fiat 500 / 500e
Şehir aracı — benzinli ve elektrikli
Fiat Panda
Ekonomik şehir aracı — 4x4 seçeneği
Fiat Doblo
Ticari + MPV — yoğun kullanım, kilometre kritik
Fiat Ducato
Büyük ticari van + karavan tabanı
Fiat Fiorino / Linea
Klasik ekonomik modeller — ikinci elde bol

Fiat VIN sorgulama — sık sorulan sorular

Fiat VIN numarasını nasıl sorgularım?
17 haneli şasi numarasını (VIN) yukarıdaki kutuya girin. Ücretsiz Fiat VIN çözümleyicimiz model, motor, çekiş, üretim yılı ve üretim ülkesini anında gösterir. Tam rapor (359 TL) kilometre geçmişi, geri çağırma durumu, çalıntı kontrolü ve piyasa değerini ekler.
Fiat VIN'inde ZFA ne anlama gelir?
ZFA, İtalya'da üretilen Fiat binek araçlarının dünya üretici kodudur (WMI) ve VIN'in ilk üç hanesini oluşturur. Türkiye'de üretilen Fiat modelleri (örneğin Egea) farklı bir WMI taşıyabilir. Çözümleyicimiz tüm Fiat WMI ve VDS pozisyonlarını otomatik yorumlar ve aracın hangi fabrikada — Bursa mı, İtalya mı — üretildiğini gösterir.
Egea ve Doblo'da kilometre hilesi neden bu kadar önemli?
Egea ve Doblo, Türkiye'de filolarda en yüksek hacimle alınıp satılan modeller arasındadır. Filo araçlarında kilometre çok hızlı birikir; bu da düşürme işlemini en kârlı hâle getirir. Verilerimizde Doblo'nun 5 yıllık kilometre ortalaması Egea'dan belirgin yüksektir — bir Doblo yaşına göre çok düşük kilometre gösteriyorsa, geçmiş okumaları VIN ile karşılaştırın.
Fiat'larda en sık hangi arızalar çıkıyor?
Verilerimizde Fiat 500'de en sık tekrar eden kalemler süspansiyon burcu ve amortisör burcu aşınmasıdır; Egea'da lastik diş derinliği, amortisör ve fren balatası öne çıkar. Bunlar genellikle bakım kalemleridir, motor arızası değildir — ama bir aracın ne kadar bakımlı olduğunu ele verir. Egea, daha yeni bir model olarak Doblo ve 500'e göre daha yüksek bir muayene başarı oranına sahiptir.
Sorgulama ithal edilmiş Fiat araçları kapsar mı?
Evet. Fiat hem Türkiye'de üretilir hem de Avrupa genelinde ticareti yapılır; bu yüzden sınır ötesi geçmiş sık görülür. Türkiye'nin merkezi hasar kaydı yalnızca araç burada tescilliyken oluşan olayları görür; ithalden önceki hasar veya hurda geçmişi yerel kayıtta yoktur. VIN bu geçmişi taşır; biz 47 Avrupa ülkesinin kayıtlarını birleştiririz.
Fiat VIN sorgulaması ne kadar?
Temel çözümleyici tamamen ücretsizdir: model, motor, çekiş, fabrika ve açık geri çağırmalar. Kilometre geçmişi, çalıntı kontrolü, piyasa değeri tahmini ve ayrıntılı özellikleri içeren tam araç geçmiş raporu ise 359 TL'dir. Memnun kalmazsanız makbuza yanıt verip iade alırsınız.

İlgili sorgulamalar

Fiat VIN'ini şimdi sorgulayın

Ücretsiz çözümleme model, motor ve geri çağırmaları zaten gösterir. İkinci el bir Fiat almadan önce tam rapora 359 TL yatırın; kilometre, kaza ve çalıntı geçmişini görün.

Sizin için risk yok. Rapor ihtiyacınızı karşılamazsa satın alma makbuzuna yanıt verirsiniz; iade ederiz — üstüne başka bir VIN'i denemeniz için 60 gün geçerli 3 ücretsiz kredi tanımlarız. Her bölüm yine de görünür; veri yoksa tire görürsünüz, asla uydurulmuş bir rakam değil.

“Filo çıkışlı Egea'nın gerçek kilometresini rapordaki zaman çizelgesinde görünce vazgeçtim, çok şükür.”
— Marcus K.