Kia Sportage sprawdzenie VIN
Mamy 24 536 europejskich ogłoszeń sprzedaży Kia Sportage z roczników 1995–2026. Wszystkie dane poniżej pochodzą z tych ogłoszeń oraz z oficjalnych danych rejestracyjnych UE — a przy sprawdzeniu VIN porównujemy je z konkretnym egzemplarzem.
Ile kosztuje Kia Sportage — według rocznika
Ceny ofertowe z 24 536 europejskich ogłoszeń. Kolumna „typowa cena” to mediana: połowa aut z danego rocznika jest wystawiona taniej, połowa drożej. Zakres obejmuje 10.–90. percentyl i pokazuje, ile poza samym rocznikiem znaczą stan, przebieg i wyposażenie.
| Rocznik | Ogłoszenia | Typowa cena ofertowa | Zakres (10.–90. percentyl) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 3635 | 37 899 € | 29 125 € – 45 140 € |
| 2025 | 3377 | 36 071 € | 28 079 € – 43 408 € |
| 2024 | 2092 | 30 243 € | 23 990 € – 37 257 € |
| 2023 | 2724 | 27 809 € | 21 087 € – 34 947 € |
| 2022 | 2765 | 25 900 € | 20 000 € – 31 618 € |
| 2021 | 747 | 18 617 € | 14 637 € – 25 590 € |
| 2020 | 568 | 17 941 € | 13 957 € – 23 490 € |
| 2019 | 1005 | 16 986 € | 13 490 € – 24 940 € |
| 2018 | 862 | 15 122 € | 12 120 € – 20 868 € |
| 2017 | 1029 | 13 980 € | 11 161 € – 19 275 € |
| 2016 | 1143 | 13 200 € | 10 234 € – 17 949 € |
| 2015 | 657 | 10 252 € | 8300 € – 13 490 € |
Kia Sportage z 2026 kosztuje zwykle 37 899 €, a egzemplarz z 2016 — 13 200 €, czyli około 65% mniej. Auto wycenione wyraźnie poniżej zakresu swojego rocznika prawie zawsze ma powód: wysoki przebieg, szkodę całkowitą, import z nieznaną historią albo cofnięty licznik.
Normalny przebieg Kia Sportage
Mediana przebiegu według rocznika, z tych samych europejskich ogłoszeń. To punkt odniesienia dla auta, które oglądasz: przebieg mocno poniżej mediany swojego rocznika to najczęstszy sposób, w jaki fałszuje się samochód używany w Europie.
| Rocznik | Ogłoszenia | Mediana przebiegu | Wyliczeniowo na rok |
|---|---|---|---|
| 2025 | 3348 | 12 500 km | 12 500 km/rok |
| 2022 | 2754 | 64 702 km | 16 176 km/rok |
| 2021 | 743 | 83 500 km | 16 700 km/rok |
| 2020 | 563 | 96 000 km | 16 000 km/rok |
| 2019 | 1004 | 119 000 km | 17 000 km/rok |
| 2018 | 859 | 139 000 km | 17 375 km/rok |
| 2017 | 1027 | 146 560 km | 16 284 km/rok |
| 2016 | 1143 | 151 460 km | 15 146 km/rok |
| 2015 | 656 | 159 781 km | 14 526 km/rok |
| 2014 | 648 | 169 000 km | 14 083 km/rok |
| 2013 | 569 | 186 200 km | 14 323 km/rok |
| 2012 | 591 | 193 000 km | 13 786 km/rok |
Kia Sportage z 2021 ma zwykle 83 500 km — mniej więcej 16 700 km. Sprawdzenie VIN porównuje odczyty zapisane dla tego konkretnego auta w czasie, więc odczyt, który się cofnął, albo zbyt równa luka, wychodzi jako sprzeczność, a nie domysł.
Silniki i paliwo w Kia Sportage
Co realnie jest na europejskim rynku — z 24 536 ogłoszeń. Nie pełna lista fabryczna, tylko to, między czym kupujący naprawdę wybiera.
- Benzyna48.5%
- Hybryda24%
- Diesel22.8%
- Elektryczny2.1%
- 1.6 l75.3%
- 2.0 l15%
- 1.7 l9.5%
Najczęstsze pojemności: 1.6 l, 2.0 l, 1.7 l. Mediana podawanej mocy: 163 KM.
Nadwozia i skrzynie biegów
Jak Kia Sportage rozkłada się na typy nadwozia i skrzynie biegów na rynku europejskim.
- SUV90%
- Kombi9.8%
- Automatyczna67.5%
- Manualna32.5%
Gdzie w Europie stoją Kia Sportage
Nasze ogłoszenia tego modelu obejmują 8 rynków europejskich, na czele z krajem Polska — 27.3% oferty. Zakup zza granicy jest przy tym modelu normą, a wtedy sprawdzenie VIN zwraca się najszybciej: auto może być czyste w kraju sprzedaży i mieć nierozliczony kredyt, szkodę całkowitą albo zgłoszenie kradzieży w kraju pochodzenia.
- Polska 27.3%
- Niemcy 21.3%
- Szwecja 12.7%
- Francja 11.1%
- Czechy 6.9%
- Holandia 6.3%
- Rumunia 3.8%
- Włochy 2.9%
Oficjalne dane o CO₂ i rejestracjach
Z obowiązkowego unijnego monitoringu CO₂ — każdy nowo zarejestrowany w UE Kia Sportage jest tu policzony. Liczby rejestracji pokazują, które roczniki i silniki były naprawdę popularne, a od tego zależy późniejsza dostępność części i popyt na rynku wtórnym.
| Rok | Paliwo | CO₂ | Pojemność | Moc | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Benzyna | 142.1 g/km (WLTP) | 1.6 l | 120 kW | 81 788 |
| 2024 | Diesel | 136.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 98 kW | 18 280 |
| 2024 | Hybryda | 35.7 g/km (WLTP) | 1.6 l | 126 kW | 15 907 |
| 2024 | LPG | 146.7 g/km (WLTP) | 1.6 l | 113 kW | 2926 |
| 2023 | Benzyna | 137.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 122 kW | 72 851 |
| 2023 | Hybryda | 32.1 g/km (WLTP) | 1.6 l | 130 kW | 20 838 |
| 2023 | Diesel | 133.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 99 kW | 16 332 |
| 2023 | LPG | 141 g/km (WLTP) | 1.6 l | 110 kW | 2974 |
| 2022 | Benzyna | 145.8 g/km (WLTP) | 1.6 l | 120 kW | 69 420 |
| 2022 | Hybryda | 25 g/km (WLTP) | 1.6 l | 132 kW | 18 731 |
| 2022 | Diesel | 137.6 g/km (WLTP) | 1.6 l | 97 kW | 14 374 |
| 2022 | LPG | 142.2 g/km (WLTP) | 1.6 l | 108 kW | 1105 |
| 2021 | Diesel | 151.8 g/km (WLTP) | 1.6 l | 100 kW | 61 473 |
| 2021 | Benzyna | 171.7 g/km (WLTP) | 1.6 l | 111 kW | 54 892 |
Wartości CO₂ to średnie ważone liczbą rejestracji dla wszystkich wersji danego rocznika — WLTP tam, gdzie jest, wcześniej NEDC. Wartość konkretnego auta zależy od jego wersji.
Akcje serwisowe dotyczące Kia Sportage
W bazie mamy 26 akcji serwisowych wskazujących ten model. Akcja jest problemem tylko wtedy, gdy nigdy jej nie wykonano — liczy się to, czy naprawiono właśnie ten egzemplarz.
- The internal thread diameter of the tie rod may be too large. Over time, this can reduce the fastening force, which could result in a loss of steering control and increase the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-12-11 · Roczniki: 2025Ryzyko: Injuries
- The vacuum pump in the engine may be damaged by a mechanical defect on the camshaft due to high acceleration torque when the engine starts. As a result, an increased force may be required to apply the brake pedal, which may increase braking distance. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for…EU Safety Gate · 2025-07-03 · Roczniki: 2022–2023Ryzyko: Injuries
- Due to an internal leak of brake fluid, a short circuit can occur in the electrical circuit for the ABS/ESC (Anti-lock Braking System / Electronic Stability Control) system. This can lead to an increase in current and overheating in the fuse box, increasing the risk of the engine catching fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such…EU Safety Gate · 2025-02-13 · Roczniki: 2010–2014Ryzyko: Fire
- A faulty filter inside the tandem pump can cause insufficient oil supply and failure to generate vacuum pressure. This can affect the braking distance, increasing a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-09-28 · Roczniki: 2018–2020Ryzyko: Injuries
- Due to a manufacturing error, the engine might overheat due to fuel or oil leaks and subsequently break down. This may endanger the following traffic and can cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-08-24 · Roczniki: 2011–2018Ryzyko: Fire, Injuries
- Due to voltage instability when starting the vehicle, the instrument panel may fail to illuminate. This results in the failure of functioning of the display which could cause drivers to be unable to see important vehicle indicators, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2023-08-10 · Roczniki: 2022–2023Ryzyko: Injuries
Co raport Carlytics sprawdza w Kia Sportage
Liczby powyżej opisują model. Raport opisuje jedno auto — na podstawie 17-znakowego numeru VIN, za 39,90 PLN.
- Przebiegi zapisane dla tego numeru VIN w czasie i to, czy rosną po kolei.
- Czy VIN występuje w europejskich rejestrach pojazdów kradzionych.
- Otwarte akcje serwisowe dopasowane do wersji produkcyjnej tego VIN-u, a nie do nazwy modelu.
- Ślad rejestracyjny w kolejnych krajach: importy, przerejestrowania, luki.
- Zdekodowana specyfikacja fabryczna: silnik, skrzynia, nadwozie, paliwo, rok produkcji.
- Wycena rynkowa odniesiona do aktualnych europejskich cen ofertowych tego samego rocznika.
Sprawdzenie VIN Kia Sportage — pytania
- Co pokazuje sprawdzenie VIN w Kia Sportage?
- Po wpisaniu 17-znakowego numeru VIN Kia Sportage dostajesz darmowe dekodowanie: specyfikację fabryczną i dane produkcyjne odczytane wprost z VIN-u. Płatny raport dokłada to, czego sam VIN nie powie — zapisane przebiegi, wpisy o kradzieży, otwarte akcje serwisowe dopasowane do wersji, ślad rejestracji w kolejnych krajach i wycenę rynkową. Kosztuje 39,90 PLN.
- Ile jest wart Kia Sportage?
- Na rynku europejskim Kia Sportage z 2026 kosztuje zwykle 37 899 €, a większość aut mieści się między 29 125 € a 45 140 €. Starsze roczniki tanieją: egzemplarz z 2016 to zwykle 13 200 €. To ceny ofertowe z 24 536 ogłoszeń, więc transakcja prywatna zamyka się zazwyczaj niżej.
- Jaki przebieg powinien mieć Kia Sportage?
- Kia Sportage z 2021 ma zwykle 83 500 km — około 16 700 km. Wyraźnie mniej nie musi oznaczać oszustwa, ale to dokładnie ten wzorzec, jaki zostawia cofnięty licznik. Przed zapłatą warto porównać go z odczytami zapisanymi dla tego numeru VIN.
- Czy Kia Sportage ma otwarte akcje serwisowe?
- Mamy 26 akcji serwisowych wskazujących ten model. To, czy któraś dotyczy konkretnego auta, zależy od daty produkcji i fabryki — a to identyfikuje właśnie VIN. Raport przypisuje akcje do pojedynczego pojazdu, nie do nazwy modelu.
- Gdzie znajdę numer VIN w Kia Sportage?
- U dołu przedniej szyby po stronie kierowcy, na słupku lub progu drzwi kierowcy oraz w dowodzie rejestracyjnym. We wszystkich trzech miejscach musi być ten sam ciąg 17 znaków. Jeśli nie jest — odpuść. Rozbieżność między dokumentami a numerem wybitym na nadwoziu to klasyczny objaw auta składanego lub z przebitym numerem.
Kia Sportage w liczbach
Dane dla gamy modelowej Kia Sportage (wszystkie generacje i nadwozia) z danych rynkowych Carlytics i danych urzędowych. Opisują model, a nie konkretny samochód.
Ceny ofertowe w Polsce
Ceny ofertowe według rocznika, z ogłoszeń z ostatnich 12 miesięcy. To ceny ofertowe, nie transakcyjne; każdy wiersz ma datę.
| Rocznik | Cena ofertowa | Stan |
|---|---|---|
| 2025 | najczęściej 27 500 € – 33 000 €, około 30 500 € | wrzesień 2026 |
| 2024 | najczęściej 23 000 € – 29 500 €, około 25 500 € | wrzesień 2026 |
| 2023 | najczęściej 21 000 € – 27 000 €, około 23 000 € | wrzesień 2026 |
| 2022 | najczęściej 19 800 € – 25 500 €, około 22 000 € | wrzesień 2026 |
| 2021 | najczęściej 15 400 € – 18 600 €, około 17 200 € | wrzesień 2026 |
| 2020 | najczęściej 14 700 € – 17 700 €, około 16 100 € | wrzesień 2026 |
| 2019 | najczęściej 14 000 € – 16 800 €, około 15 700 € | wrzesień 2026 |
| 2018 | najczęściej 13 000 € – 15 400 €, około 14 000 € | wrzesień 2026 |
| 2017 | najczęściej 12 100 € – 14 400 €, około 13 300 € | wrzesień 2026 |
| 2016 | najczęściej 11 300 € – 13 600 €, około 12 300 € | wrzesień 2026 |
| 2015 | najczęściej 9300 € – 10 900 €, około 10 100 € | wrzesień 2026 |
| 2014 | najczęściej 8400 € – 10 200 €, około 9300 € | wrzesień 2026 |
| 2013 | najczęściej 7400 € – 9100 €, około 8100 € | wrzesień 2026 |
| 2012 | najczęściej 7200 € – 8600 €, około 7900 € | wrzesień 2026 |
| 2011 | najczęściej 6500 € – 8000 €, około 7200 € | wrzesień 2026 |
Typowy roczny przebieg
Samochody z gamy Kia Sportage pokonują średnio około 11 600 km rocznie – według stanów licznika z urzędowych badań technicznych w Europie Środkowej (około 17 000 pojazdów, stan: kwiecień 2026).
Podziel przebieg przez wiek auta: wynik znacznie poniżej tej średniej warto porównać z historią przebiegu.
Rzeczywiste zużycie paliwa
Zużycie zmierzone przez pokładowe mierniki samochodów i zgłoszone zgodnie z przepisami UE, dla aut zarejestrowanych po raz pierwszy w latach 2021–2023, obok oficjalnej wartości WLTP.
| Paliwo | Zmierzone | Oficjalne (WLTP) | Różnica | Pojazdy |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 7,8 l/100 km | 6,5 l/100 km | +20 % | ≈ 19 000 |
| Diesel | 5,1 l/100 km | 5,2 l/100 km | -2 % | ≈ 2500 |
| Hybryda plug-in (benzyna) | 5,2 l/100 km | 1,1 l/100 km | +377 % | ≈ 3700 |
Hybrydy plug-in zużywają znacznie więcej paliwa, niż wynika z oficjalnej wartości, gdy są rzadko ładowane.
Akcje przywoławcze dla tej gamy
Europejskie i niemieckie urzędy opublikowały komunikaty o akcjach przywoławczych dla gamy Kia Sportage (roczniki 1995–2026) – łącznie 26, w tym 3 w ostatnich 12 miesiącach; ostatni: kwiecień 2026.
Komunikat dla gamy modelowej nie oznacza, że dany samochód jest objęty akcją – zależy to od numeru VIN i daty produkcji.
Stan danych: wrzesień 2026. Ceny ofertowe: dane rynkowe Carlytics (wrzesień 2026). Przebieg: urzędowe dane z badań technicznych (kwiecień 2026). Zużycie paliwa: dane UE o rzeczywistym zużyciu (2021–2023). Akcje przywoławcze: stan sierpień 2026.