Audi A6 sprawdzenie VIN
Mamy 20 032 europejskich ogłoszeń sprzedaży Audi A6 z roczników 1994–2026. Wszystkie dane poniżej pochodzą z tych ogłoszeń oraz z oficjalnych danych rejestracyjnych UE — a przy sprawdzeniu VIN porównujemy je z konkretnym egzemplarzem.
Ile kosztuje Audi A6 — według rocznika
Ceny ofertowe z 20 032 europejskich ogłoszeń. Kolumna „typowa cena” to mediana: połowa aut z danego rocznika jest wystawiona taniej, połowa drożej. Zakres obejmuje 10.–90. percentyl i pokazuje, ile poza samym rocznikiem znaczą stan, przebieg i wyposażenie.
| Rocznik | Ogłoszenia | Typowa cena ofertowa | Zakres (10.–90. percentyl) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1774 | 57 992 € | 44 880 € – 80 963 € |
| 2025 | 2122 | 52 975 € | 40 350 € – 71 299 € |
| 2024 | 712 | 43 530 € | 35 002 € – 49 855 € |
| 2023 | 2244 | 34 766 € | 29 899 € – 41 466 € |
| 2022 | 1381 | 33 500 € | 27 262 € – 39 795 € |
| 2021 | 1139 | 28 990 € | 24 631 € – 35 558 € |
| 2020 | 824 | 29 985 € | 22 767 € – 45 026 € |
| 2019 | 1007 | 30 500 € | 21 163 € – 43 981 € |
| 2018 | 1038 | 25 496 € | 15 831 € – 38 899 € |
| 2017 | 822 | 21 265 € | 14 943 € – 31 437 € |
| 2016 | 979 | 19 782 € | 13 462 € – 28 094 € |
| 2015 | 757 | 17 950 € | 12 630 € – 26 894 € |
Audi A6 z 2026 kosztuje zwykle 57 992 €, a egzemplarz z 2016 — 19 782 €, czyli około 66% mniej. Auto wycenione wyraźnie poniżej zakresu swojego rocznika prawie zawsze ma powód: wysoki przebieg, szkodę całkowitą, import z nieznaną historią albo cofnięty licznik.
Normalny przebieg Audi A6
Mediana przebiegu według rocznika, z tych samych europejskich ogłoszeń. To punkt odniesienia dla auta, które oglądasz: przebieg mocno poniżej mediany swojego rocznika to najczęstszy sposób, w jaki fałszuje się samochód używany w Europie.
| Rocznik | Ogłoszenia | Mediana przebiegu | Wyliczeniowo na rok |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2117 | 20 090 km | 20 090 km/rok |
| 2023 | 2244 | 68 582 km | 22 861 km/rok |
| 2022 | 1378 | 81 479 km | 20 370 km/rok |
| 2021 | 1138 | 88 550 km | 17 710 km/rok |
| 2020 | 822 | 115 000 km | 19 167 km/rok |
| 2019 | 1004 | 134 981 km | 19 283 km/rok |
| 2018 | 1025 | 169 170 km | 21 146 km/rok |
| 2017 | 817 | 158 310 km | 17 590 km/rok |
| 2016 | 959 | 159 600 km | 15 960 km/rok |
| 2015 | 719 | 193 570 km | 17 597 km/rok |
| 2014 | 729 | 198 000 km | 16 500 km/rok |
| 2013 | 449 | 237 000 km | 18 231 km/rok |
Audi A6 z 2021 ma zwykle 88 550 km — mniej więcej 17 710 km. Sprawdzenie VIN porównuje odczyty zapisane dla tego konkretnego auta w czasie, więc odczyt, który się cofnął, albo zbyt równa luka, wychodzi jako sprzeczność, a nie domysł.
Silniki i paliwo w Audi A6
Co realnie jest na europejskim rynku — z 20 032 ogłoszeń. Nie pełna lista fabryczna, tylko to, między czym kupujący naprawdę wybiera.
- Diesel64.2%
- Benzyna18%
- Hybryda10.8%
- Elektryczny6%
- 2.0 l71.5%
- 3.0 l24.6%
Najczęstsze pojemności: 2.0 l, 3.0 l. Mediana podawanej mocy: 232 KM.
Nadwozia i skrzynie biegów
Jak Audi A6 rozkłada się na typy nadwozia i skrzynie biegów na rynku europejskim.
- Kombi73.5%
- Sedan26.2%
- Automatyczna93.2%
- Manualna6.8%
Gdzie w Europie stoją Audi A6
Nasze ogłoszenia tego modelu obejmują 8 rynków europejskich, na czele z krajem Niemcy — 55.6% oferty. Zakup zza granicy jest przy tym modelu normą, a wtedy sprawdzenie VIN zwraca się najszybciej: auto może być czyste w kraju sprzedaży i mieć nierozliczony kredyt, szkodę całkowitą albo zgłoszenie kradzieży w kraju pochodzenia.
- Niemcy 55.6%
- Szwecja 22.7%
- Czechy 5.4%
- Wielka Brytania 3.7%
- Rumunia 2.2%
- Bułgaria 1.9%
- Litwa 1.4%
- Estonia 1%
Oficjalne dane o CO₂ i rejestracjach
Z obowiązkowego unijnego monitoringu CO₂ — każdy nowo zarejestrowany w UE Audi A6 jest tu policzony. Liczby rejestracji pokazują, które roczniki i silniki były naprawdę popularne, a od tego zależy późniejsza dostępność części i popyt na rynku wtórnym.
| Rok | Paliwo | CO₂ | Pojemność | Moc | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Diesel | 155.3 g/km (WLTP) | 2.2 l | 156 kW | 1170 |
| 2021 | Benzyna | 183.1 g/km (WLTP) | 2.2 l | 201 kW | 185 |
| 2021 | Hybryda | 32.6 g/km (WLTP) | 2.0 l | 190 kW | 105 |
| 2020 | Diesel | 161.2 g/km (WLTP) | 2.3 l | 159 kW | 1870 |
| 2020 | Benzyna | 189.6 g/km (WLTP) | 2.2 l | 203 kW | 146 |
| 2019 | Diesel | 160.7 g/km (WLTP) | 2.2 l | 158 kW | 3794 |
| 2019 | Benzyna | 189.3 g/km (WLTP) | 2.3 l | 200 kW | 192 |
| 2018 | Diesel | 184.5 g/km (WLTP) | 2.1 l | 144 kW | 2604 |
Wartości CO₂ to średnie ważone liczbą rejestracji dla wszystkich wersji danego rocznika — WLTP tam, gdzie jest, wcześniej NEDC. Wartość konkretnego auta zależy od jego wersji.
Akcje serwisowe dotyczące Audi A6
W bazie mamy 63 akcji serwisowych wskazujących ten model. Akcja jest problemem tylko wtedy, gdy nigdy jej nie wykonano — liczy się to, czy naprawiono właśnie ten egzemplarz.
- The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2026-04-09 · Roczniki: 2025Ryzyko: Injuries
- The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-12-18 · Roczniki: 2025Ryzyko: Injuries
- The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-11-13 · Roczniki: 2019–2024Ryzyko: Fire
- If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-07-31 · Roczniki: 2025Ryzyko: Injuries
- The vehicles may have been fitted with a damaged module of the passengers airbag, which may impair the restraining effect of the airbag in the event of an accident, posing a risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-03-20 · Roczniki: 2024–2025Ryzyko: Injuries
- During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.EU Safety Gate · 2025-01-23 · Roczniki: 2021–2023Ryzyko: Fire
Co raport Carlytics sprawdza w Audi A6
Liczby powyżej opisują model. Raport opisuje jedno auto — na podstawie 17-znakowego numeru VIN, za 39,90 PLN.
- Przebiegi zapisane dla tego numeru VIN w czasie i to, czy rosną po kolei.
- Czy VIN występuje w europejskich rejestrach pojazdów kradzionych.
- Otwarte akcje serwisowe dopasowane do wersji produkcyjnej tego VIN-u, a nie do nazwy modelu.
- Ślad rejestracyjny w kolejnych krajach: importy, przerejestrowania, luki.
- Zdekodowana specyfikacja fabryczna: silnik, skrzynia, nadwozie, paliwo, rok produkcji.
- Wycena rynkowa odniesiona do aktualnych europejskich cen ofertowych tego samego rocznika.
Sprawdzenie VIN Audi A6 — pytania
- Co pokazuje sprawdzenie VIN w Audi A6?
- Po wpisaniu 17-znakowego numeru VIN Audi A6 dostajesz darmowe dekodowanie: specyfikację fabryczną i dane produkcyjne odczytane wprost z VIN-u. Płatny raport dokłada to, czego sam VIN nie powie — zapisane przebiegi, wpisy o kradzieży, otwarte akcje serwisowe dopasowane do wersji, ślad rejestracji w kolejnych krajach i wycenę rynkową. Kosztuje 39,90 PLN.
- Ile jest wart Audi A6?
- Na rynku europejskim Audi A6 z 2026 kosztuje zwykle 57 992 €, a większość aut mieści się między 44 880 € a 80 963 €. Starsze roczniki tanieją: egzemplarz z 2016 to zwykle 19 782 €. To ceny ofertowe z 20 032 ogłoszeń, więc transakcja prywatna zamyka się zazwyczaj niżej.
- Jaki przebieg powinien mieć Audi A6?
- Audi A6 z 2021 ma zwykle 88 550 km — około 17 710 km. Wyraźnie mniej nie musi oznaczać oszustwa, ale to dokładnie ten wzorzec, jaki zostawia cofnięty licznik. Przed zapłatą warto porównać go z odczytami zapisanymi dla tego numeru VIN.
- Czy Audi A6 ma otwarte akcje serwisowe?
- Mamy 63 akcji serwisowych wskazujących ten model. To, czy któraś dotyczy konkretnego auta, zależy od daty produkcji i fabryki — a to identyfikuje właśnie VIN. Raport przypisuje akcje do pojedynczego pojazdu, nie do nazwy modelu.
- Gdzie znajdę numer VIN w Audi A6?
- U dołu przedniej szyby po stronie kierowcy, na słupku lub progu drzwi kierowcy oraz w dowodzie rejestracyjnym. We wszystkich trzech miejscach musi być ten sam ciąg 17 znaków. Jeśli nie jest — odpuść. Rozbieżność między dokumentami a numerem wybitym na nadwoziu to klasyczny objaw auta składanego lub z przebitym numerem.
Audi A6 w liczbach
Dane dla gamy modelowej Audi A6 (wszystkie generacje i nadwozia) z danych rynkowych Carlytics i danych urzędowych. Opisują model, a nie konkretny samochód.
Ceny ofertowe w Polsce
Ceny ofertowe według rocznika, z ogłoszeń z ostatnich 12 miesięcy. To ceny ofertowe, nie transakcyjne; każdy wiersz ma datę.
| Rocznik | Cena ofertowa | Stan |
|---|---|---|
| 2025 | najczęściej 46 500 € – 61 500 €, około 53 500 € | wrzesień 2026 |
| 2024 | najczęściej 38 500 € – 49 500 €, około 43 000 € | wrzesień 2026 |
| 2023 | najczęściej 32 000 € – 38 500 €, około 35 500 € | wrzesień 2026 |
| 2022 | najczęściej 28 000 € – 36 000 €, około 31 500 € | wrzesień 2026 |
| 2021 | najczęściej 23 500 € – 31 500 €, około 27 500 € | wrzesień 2026 |
| 2020 | najczęściej 22 000 € – 27 500 €, około 24 500 € | wrzesień 2026 |
| 2019 | najczęściej 20 500 € – 26 000 €, około 22 500 € | wrzesień 2026 |
| 2018 | najczęściej 16 300 € – 22 500 €, około 18 600 € | wrzesień 2026 |
| 2017 | najczęściej 14 000 € – 18 200 €, około 16 200 € | wrzesień 2026 |
| 2016 | najczęściej 12 800 € – 16 200 €, około 14 400 € | wrzesień 2026 |
| 2015 | najczęściej 12 300 € – 15 600 €, około 13 600 € | wrzesień 2026 |
| 2014 | najczęściej 9800 € – 12 300 €, około 11 000 € | wrzesień 2026 |
| 2013 | najczęściej 8700 € – 11 600 €, około 10 200 € | wrzesień 2026 |
| 2012 | najczęściej 8600 € – 10 700 €, około 9800 € | wrzesień 2026 |
| 2011 | najczęściej 5400 € – 9300 €, około 7000 € | wrzesień 2026 |
Typowy roczny przebieg
Samochody z gamy Audi A6 pokonują średnio około 18 100 km rocznie – według stanów licznika z urzędowych badań technicznych w Europie Środkowej (około 38 000 pojazdów, stan: kwiecień 2026).
Podziel przebieg przez wiek auta: wynik znacznie poniżej tej średniej warto porównać z historią przebiegu.
Rzeczywiste zużycie paliwa
Zużycie zmierzone przez pokładowe mierniki samochodów i zgłoszone zgodnie z przepisami UE, dla aut zarejestrowanych po raz pierwszy w latach 2021–2023, obok oficjalnej wartości WLTP.
| Paliwo | Zmierzone | Oficjalne (WLTP) | Różnica | Pojazdy |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 9,4 l/100 km | 8,0 l/100 km | +18 % | ≈ 2300 |
| Diesel | 7,1 l/100 km | 5,9 l/100 km | +20 % | ≈ 13 000 |
Akcje przywoławcze dla tej gamy
Europejskie i niemieckie urzędy opublikowały komunikaty o akcjach przywoławczych dla gamy Audi A6 (roczniki 1994–2026) – łącznie 63, w tym 7 w ostatnich 12 miesiącach; ostatni: kwiecień 2026.
Komunikat dla gamy modelowej nie oznacza, że dany samochód jest objęty akcją – zależy to od numeru VIN i daty produkcji.
Stan danych: wrzesień 2026. Ceny ofertowe: dane rynkowe Carlytics (wrzesień 2026). Przebieg: urzędowe dane z badań technicznych (kwiecień 2026). Zużycie paliwa: dane UE o rzeczywistym zużyciu (2021–2023). Akcje przywoławcze: stan sierpień 2026.