Letzte Aktualisierung: 03.07.2026 — Preise im Juli 2026 geprüft
carVertical kostenlos? Was du wirklich gratis bekommst — und was der volle Check kostet (2026)
Schnelle Antwort
Nein, carVertical ist nicht kostenlos: der Einzelbericht kostet in Deutschland 36,99 € (Stand Juli 2026). Gratis sind nur der begrenzte Teaser und die kostenlose FIN-Dekodierung von Carlytics. Die vollständige Fahrzeughistorie liefert Carlytics für 8,90 € — rund 76 % günstiger — inklusive kostenloser Prüfung vor dem Kauf.
Starte mit dem, was wirklich kostenlos ist — FIN-Dekodierung sofort, ohne Konto
Was du wirklich kostenlos bekommst
FIN-Dekodierung von Carlytics
Gib eine Fahrgestellnummer (FIN/VIN) ein und sieh kostenlos Marke, Modell, Baujahr, Motor und aktive Rückrufe. Ohne Konto, ohne Kreditkarte. Ideal, um zu prüfen, ob ein Inserat überhaupt zum Fahrzeug passt, bevor du weitermachst.
HU-Bericht + Rückruf-Abfrage
Lass dir vom Verkäufer den letzten HU-Bericht zeigen (Kilometer zum Prüfzeitpunkt, Mängel) und frag Rückrufe beim Hersteller ab. Beides kostenlos — aber nur Momentaufnahmen, keine durchgehende Historie. Ein amtliches Gratis-Historienportal gibt es in Deutschland nicht.
carVertical-Teaser
Vor der Zahlung zeigt carVertical nur, ob Daten zu deiner FIN existieren — nicht deren Inhalt. Das ist ein Verkaufs-Teaser, kein Bericht. Kein Kilometerstand, kein Schaden, kein Foto wird gratis angezeigt.
Warum eine vollständige Fahrzeughistorie nie kostenlos ist
Die Daten hinter einer Fahrzeughistorie — aufeinanderfolgende Kilometerstände, Prüfhistorien, internationale Diebstahl-Datenbanken, Importregister, Inserats-Archive — sind teuer zu sammeln, zu verknüpfen und in Dutzenden Ländern aktuell zu halten. Kein seriöser Anbieter kann das verschenken. Seiten, die „die komplette Historie kostenlos“ versprechen, zeigen in Wahrheit einen Teaser oder haben die Daten nicht. Die echte Frage ist also nicht „gratis oder bezahlt“, sondern wie viel du zahlst — und da sind die Unterschiede gewaltig.
Kostenvergleich — Juli 2026
| Option | Was du bekommst | Preis |
|---|---|---|
| FIN-Dekodierung von Carlytics | Marke, Modell, Baujahr, Motor, aktive Rückrufe — ohne Konto | 0 € |
| HU-Bericht + Rückruf-Abfrage | Letzter Prüfbefund vom Verkäufer; Rückrufe beim Hersteller — nur Momentaufnahmen | 0 € |
| carVertical-Teaser | Zeigt nur, OB Daten existieren — nicht die Historie | 0 € |
| Vollständiger Carlytics-Bericht | Kilometerhistorie, Schäden, Diebstahl, Import, Marktwert, KI-Websuche | 8,90 € |
| carVertical-Einzelbericht | Vergleichbare vollständige Historie (dieselben europäischen Register) | 36,99 € |
carVertical-Preise im Juli 2026 für den deutschen Markt beobachtet, ohne zeitweilige Aktionen; Änderungen möglich. Im Paket sinkt der carVertical-Stückpreis auf etwa 19,99–24,99 €.
Die echte Antwort für alle, die „carVertical kostenlos“ suchen
Wer „carVertical kostenlos“ sucht, will meistens kein Gratis-Spielzeug — sondern die Fahrzeughistorie, ohne 36,99 € zu zahlen. Die gute Nachricht: diesen Preis musst du nicht zahlen. Carlytics fragt dieselben öffentlichen europäischen Register ab — Prüfhistorie, Kilometerstände, Diebstahl, Import — und berechnet 8,90 € für den vollständigen Bericht, rund 76 % weniger. Das 3er-Paket kostet 19,90 € — weniger als ein einziger carVertical-Bericht.
Und bevor du überhaupt etwas ausgibst: starte die kostenlose Dekodierung — in Sekunden siehst du, ob das Fahrzeug zum Inserat passt. Du kannst dir außerdem vorab einen vollständigen Beispielbericht ansehen.
Ganz ehrlich — die Grenzen
Was Gratis-Optionen nie leisten
Keine kostenlose Option — weder unsere Dekodierung noch der HU-Bericht noch der carVertical-Teaser — zeigt die durchgehende Kilometerhistorie, Schäden oder die ausländische Vorgeschichte eines Importfahrzeugs. Dafür braucht es einen bezahlten Bericht, bei jedem Anbieter.
Wo carVertical vorn bleibt
Ältere Marke (2017), deutlich mehr kumulierte Trustpilot-Bewertungen und regelmäßige Rabattcodes über Affiliates. Findest du einen Code, der den Preis Richtung 20 € drückt, wird der Abstand zu Carlytics kleiner. Carlytics, gestartet 2024, übersetzt einzelne Nebensektionen noch.
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