Zuletzt aktualisiert: 2026-10-09
Carlytics Hilfe-Center
Kurze, direkte Antworten auf die Fragen, die Käufer vor dem FIN-Check stellen: woher unsere Daten stammen, was ein Bericht enthält und wie schnell er da ist.
Woher stammen die Daten im Carlytics-Bericht?
Ein Carlytics-Bericht stützt sich auf Hunderte Millionen Fahrzeugdatensätze aus Ländern in ganz Europa und darüber hinaus, alle der 17-stelligen FIN des Autos zugeordnet: Prüfhistorien mit Kilometerständen, Zulassungsdaten, Diebstahllisten, Schadens- und Titeleinträge, Rückrufaktionen, Millionen datierter Kilometerstände und, soweit verfügbar, Fotos.
Was steht in einem Carlytics-Fahrzeugbericht?
Ein Carlytics-Bericht enthält Identität und Werksspezifikation des Autos, die Kilometerstand-Historie mit Prüfung auf Tachomanipulation, Unfall- und Schadensdaten, eine Diebstahlprüfung, Zulassungs- und Länderverlauf, Prüfberichte, offene Rückrufe, Fotos und den Marktwert, jeweils in einem eigenen Abschnitt und jeweils soweit für diese FIN verfügbar.
Sind günstige FIN-Berichte seriös, und ist Carlytics seriös?
Ja: Carlytics wird von der Carlytics OÜ betrieben, einem in Estland registrierten EU-Unternehmen (Registernummer 17516713), prüft Fahrzeuge seit 2025, und jeder Bericht öffnet sich direkt nach der Zahlung, abgesichert durch eine 14-tägige Geld-zurück-Garantie.
Zeigt ein Carlytics-Bericht alle Unfälle?
Ein Carlytics-Bericht zeigt alle Unfall- und Schadensdaten, die uns zu genau dieser FIN vorliegen, aus allen Ländern unserer Daten: Totalschaden- und Bergungstitel, Schadensklassifizierungen aus Auktionen, in früheren Fahrzeugdatensätzen vermerkte Schäden und amtliche Schadensvermerke. Privat bezahlte Reparaturen, die nirgends erfasst wurden, kann kein FIN-Bericht zeigen, deshalb gehört eine Besichtigung dazu.
Hat Carlytics Daten zu Autos aus Deutschland und anderen EU-Ländern?
Ja: Für Autos aus Deutschland stützt sich ein Carlytics-Bericht auf die Werksspezifikation per FIN, nationale Rückrufaktionen und datierte deutsche Kilometerstände, und derselbe Bericht deckt Daten aus dem übrigen Europa ab, darunter Prüfhistorien aus Tschechien und Slowenien, dänische Zulassungs- und Pfandrechtsdaten und spanische Zulassungsdaten.
Wie schnell bekomme ich den Bericht, und in welchem Format?
Sofort: Der Bericht öffnet sich direkt nach der Zahlung im Browser, der Link kommt gleichzeitig per E-Mail, und du kannst den Bericht als PDF herunterladen.
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Starte mit der kostenlosen FIN-Dekodierung, ohne Anmeldung. Der vollständige Bericht kostet EUR 8,90 zzgl. MwSt..